npr. imam cudna iskustva recimo cak i za semafor na raskrizijima koje je bezivotno tijelo, tocno znam prema intuiciji oce li me semafor propustiti ili ne kada gori zeleno svijetlo za vrijeme voznje autom, pa mi je instruktor voznje autoskole cesto govorio ajde daj malo gas bude ti semafor zatvorio, rekoh mu iz zajebancije ma nece semafor zatvoriti vjerujem ja njemu da ce me propustiti i drzim istu brzinu od nekih mizernih 40 km/h koliko je prometnim znakom i ograniceno, i kaj se dogodilo svaki puta znam kad zatvara i prije toga usporavam, a kada nezatvara drzim istu brzinu i to znam kad god upitam intuiciju u sebi, instruktor sa 30 godina vozackog staza pita kak tak sigurno ides: lol:

I sad kad sam se rijesila i autoskole, i zbrke oko promocije i vecine drugih sitnih obavezica.. sad me prehlada uhvatila.

za povlastenu kartu imate gotovo sigurno pravo jer postoji naplata u vasoj ulici. po meni, rijesenje bi bilo dostaviti dopis gradonacelniku (obicno se njegov ured bavi tim sitnicama pogotovo u predizborno vrijeme) i zatraziti uklanjanje autoskole sa parkiralista.naravno dobro to obrazlozite i dajte jos poneko alternativno rijesene

Sutra u skolu, nakon skole na poso nakon posla u Autoskolu i nakon autoskole mozda opet na poso.

Pa nis, tako nema autoskole za sutra.

da li se moze zatraziti izbacivanje autoskole i vracanje parkinga te povlastena karta tamo? micanje rampe na ulicama oko ministarstva? ukljanjanje znaka zabrane parkiranja na velikim nogostupima? omogucavanje parkiranja na nogostupima? (vidio sam po gradu da ima oznaka gdje je auto nacrtan pola na nogostupu, pola na cesti i parking je dozvoljen) ili bilo kakav nacin da se nama i ostalim ljudima koji rade u blizini i/ili obavljaju nesto u tim ustanovama omoguci parkiranje, ili dodatna parkiralisna mjesta? pogotovo onima koji tamo zive i dodju s posla i nemaju kud. pitanje je da li ovi kapaciteti zadovoljavaju i 30 % potreba, ako ne i manje radnim danom. tim vise, tih nekoliko parkiralisnih mjesta koje stanari bi trebali gotovo su zanemarivi prema ostalim potrebama i moglo bi ih se pronaci i omoguciti. voljni smo uciniti bilo kaj, samo da kad dodjemo s posla znamo da cemo imati di ostaviti auto i otici normalno kuci bez rizika da ga pauk odnese ili nadjemo kaznu na njemu

Tj, jednom me mama uhvatila da sam bila pijana kad sam se zrigala pred njom i instruktorima sljedeci dan ispred autoskole (uzoran vozac: brukica:)

ne radi se samo o zgradama, radi se i o kucama koje nemaju garazu ili dvoriste za ulaz auta jer se sad primjenjuje pravilo da se nemoze na pakirati na nogostup (po tom bi trebalo 80 % parkiranih auta u ZG pocistiti, kaj je naravno u skladu sa zakonom, ali negdje se ima razumjevanja, pogotovo u ulicama dalje od centra). na nekim nogostupima dovoljno velikim da bi se moglo parkirati bez ometanja pjesaka postavljen je znak zabrane parkiranja. parking oko " kockice " je zatvoren rampom, a parking oko racunskog takodjer. veliko parkiraliste dolje lijevo je namjenjeno stanarima triju nebodera, a upitno je da li tamo mozemo zatraziti povlastenu kartu. takodjer, veliki dio tog parkiralista pretvoren je u poligon za autoskole. to je sve prije bilo slobodno i mjesta za sve.

hahahaha takav ti je i moj bio.. ista stvar ima vozacku ali ne zna vozit.. nije vozio odkad je izasao iz autoskole.. a ima tu ziher 5 - 6 godina.. i ja sam ga uvijek molila da idemo na neki parking da cu dat da vozi moj auto.. da cu ga podsjetit kako i ono nemre napravit na praznom parkingu u 1 ujutro neku stetu.. nema sanse njem se neda.. budemo drugi put itd itd.. a najgore mi je i kad bismo isli negdje uvijek ja vozim i uvijek sam morala dolazit po njega jer je njemu problem bio recimo naci se na trgu.. nema sanse da on ide javnim prijevozom.. ja moram ici na drugi kraj grada po njega.. e pa " sreco " no more...

plavo je oznacen poligon od autoskole na mjestu gdje je prije bio parking. zuto je treca zona, parkiraliste je isto obicno popunjeno, ali upitno je mozemo li zatraziti tamo povlastenu kartu.

Te i slicne stvari bi morale bit program autoskole uz simulacije bar najcescih situacija, sa strucnim pedagozima i ispitnom obavezom, da bi se skolom mogla nazvati.

Nema rampe, niceg, prije je to bio parking, nedavno rezerviran ekskluzivno za autoskole - postavljena famozna tabla.

A nase autoskole su kao sto je vec receno, sramota i program koji imaju...

Koliku plaću može imati strukovni voditelj autoskole

Zar jos uvijek mislite da autoskole ne znaju ili da krivo uce ljude

Dakle, voze na suprotnoj strani, i sve sto si od autoskole do sad naucio mozes slobodno zaboraviti jer ti to tamo ne vrijedi

Autoskole su jedine skole gdje se ne uci kako poginuti a gine se vise nego u manjim ratovima

Nitko te ne pita za zdravlje, odmah smo upali u kolotecinu zivota u Hrvatskoj, odmah su pocele glavobolje oko izbora faksa, inicijalnih ispita, autoskole

Odlazak tamo bio mi je deset puta tezi i mucniji od polaganja svih mogucih ispita, od osnovne skole, gimnazije, autoskole pa sve do faksa.

Posljepodne ode muz do banke, i usput skokne do prostorija autoskole jer ga zanima kad je sat voznje poskupio 50 %.

Eventualno mislim da bi mozda kasnije, recimo u srednjoj, prije nego ti ljudi sjednu za volan ili mozda u sklopu autoskole trebalo drzat predavanje o posljedicama, nesto ala shock pristup

1. Dali se moze fotokopirati vozacka ili treba ona potvrda iz autoskole koja se dobije kada se polozi

Nalazi se na uglu zgrade kraj Trgovackog, odmah preko puta Autoskole..

U pravilu vecina ljudi uci voziti uz rodjake/prijatelje, skole su preskupe i ponekad si netko plati par sati autoskole iz ovog ili onog razloga

K. K. kod nas se naravno radi o problemu gramzivosti pojedinaca i firmi... moze se u neku ruku povuci paralela s taxistima... neki ulazu u kruh svoj svagdasnji a nekima je samo bitno da svaku lipu potrpaju u djep a ko be musterije. cijena od 1000 je velika cijena, za nas standard... no opet, ne mora svaki vozi auto ako gledamo s druge strane, no opet, auto vise nije luksuz kao prije nego je postao potreba. da se vratim na ono sto sam mislio napisati: kad bi sve autoskole i svi instruktori radili prema pravilnicima koji ih obvezuju tada se nitko ne bi imao pravo buniti. na zalost kod nas jako puno autoskola ne zadovoljava niti pola onog sto si napisao a losih instruktora ima, kako se cini, vise nego kvalitetnih i dobrih. dakle, puno stroza kontrola autoskola i selekcija kvalitete je ono sto nam treba..

Mene jebe cinjenica da smo mi glupav i povodljiv narod pa da nam stavis i 20 000 eura vozacku, opet bi ih navalilo ko rusa u autoskole

A kad nas je iz nase autoskole 3 od 4 palo, a samo ja sam proso, e onda su me gledali onako, velikim ocima: zubo:, naon pocetng cudjenja

No, to je VELIKA greska vidjeti takvo sto na stranicama neke autoskole

To je stranica mojih dragih prijatelja (Zubera i Bencekovica), a pitanja je osim njih pisao dr Alispahic, sadasnji sef odjela za vozace i autoskole Hrvatske

Zato jer Majcen (vlasnik autoskole Jarun) ne zna svoj posao