- digitalna avionika kompatibilna s MIL-STD-1553 sabirnicom koja će uključivati " glass cockpit " sličan onome što se već rabi na inačici za sanitetsku evakuaciju UH-60Q;

Ciljevi tečaja: Osim informacija sadržanih u tečaju Općenito upoznavanje Razine 1, po završetku te obuke Platforma i tranzit na Razini 2, polaznik će biti u stanju: 1. Znati sigurnosne mjere predostrožnosti koje se moraju poštivati kod rada na ili u blizini zrakoplova, pogonske grupe i sustava. 2. Demonstrirati znanje o glavnim aktivnostima na platformi i u tranzitu (prelet) na sljedećem: (a) Vrata, prozori i pokrovi. (b) Napajanje električnom energijom. (c) Gorivo. (d) Pomoćni uređaj za napajanje. (e) Pogonska grupa. (f) Protupožarna zaštita. (g) Sustavima kontrole okoliša. (h) Hidraulika. (i) Podvozje. (j) Komande leta. (k) Voda/otpad. (l) Kisik. (m) Interfon za let i usluge. (n) Avionika. (o) Oprema i unutrašnje uređenje kabine. 3. Opisati sustave i rukovanje zrakoplovom, osobito pristup, raspoloživost i izvore električne energije. 4. Identificirati položaje glavnih komponenti. 5. Objasniti normalno funkcioniranje svakog glavnog sustava, uključujući terminologiju i nomenklaturu. 6. Izvršiti postupke za servisiranje na platformi i kod tranzita vezane uz zrakoplov za sljedeće sustave: gorivo, pogonske grupe, hidraulika, podvozje, voda/otpad, kisik. 7. Demonstrirati poznavanje upotrebe izvještaja posade i sustava za izvješćivanje na zrakoplovu (manje otkrivanje kvarova) i odrediti plovidbenost zrakoplova prema MEL-u/CDL-u. 8. Identificirati i koristiti odgovarajuću dokumentaciju. 9. Locirati one postupke za zamjenu komponenti za aktivnosti na platformi i u tranzitu identificiranih u cilju 2. Razina 3 Obuka iz linijskog i baznog održavanja Detaljan opis, rad, lociranje komponenti, demontaža/montaža i postupci Bite i otkrivanja kvarova prema razini iz priručnika za održavanje.

Na najnovijim inačicama je ugrađena avionika zapadnog podrijetla, čime je ovaj helikopter mnogo dobio na kompatibilnosti sustava sa zapadnim helikopterima iste kategorije.

Avionika, sjedište i drugi sustavi koji su podređeni pilotu, odnosno operateru, oduzimaju veći dio nosivosti platforme, ali i bitno narušavaju aerodinamiku zrakoplova, pogotovo ako je izveden u Stealth tehnologiji.

Mitsubishi Electricov elektronički i informacijsko-komunikacijski sektor proizvodi širok spektar uređaja za obrambeni i zračni sektor kao što su avionika, nadzor, upravljanje vatrom, antene i radarski sustavi.

U sklopu modernizacije, ugrađena je napredna avionika, glass kokpit, sustavi za elektroničko ratovanje i AESA radar.

Ovaj block 40 je definitivno bolji od 29 - ke na kojoj sam letio, kabina je neusporedivo ergonomski bolje prilagođena za pilota, avionika je puno kvalitetnija i više pomaže pilotu tijekom samog leta.

Avionika i naoružanje Kako je JH-7 još uvijek u fazi razvoju, o avionici ugrađenoj u njega zna se vrlo malo.

Kada je na red došla avionika, američki stručnjaci su ugradili IFF i radiostanicu.

Uvedena je inercijalna/GPS navigacija, a avionika je prilagođena civilnim ICAO i vojnim NATO standardima.

Osim radara, modernizirana je cjelokupna avionika i kroz otvorenu arhitekturu digitalnih sustava omogućena je laka nadogradnja novih elemenata.

Najnovije informacije govore da su u pokretu brojni ugovori s Izraelom, Francuskom i Italijom o kupnji i proizvodnji oružja (UAV, džipovi, oklopna vozila i avionika) jer Rusima njihovo oružje " ne zadovoljava " potrebe.

Nakon inačice SM, tvrtka MiG i Ruska Avionika su 1997. godine zajednički pokrenule razvoj inačice 9 - 17, koja je kasnije označena kao MiG-29SMT.

Glavna vanjska razlika inačice 9 - 13 u odnosu na prethodnu 9 - 12 je u povišenom hrbtu iza pilotske kabine gdje je smješteno dodatno gorivo i avionika, po čemu je avion dobio i nadimak Grbavac.

Ugrađena je nova avionika, što je povećalo masu aviona za 2413 kilograma.

Avionika je mješavina ruskih, francuskih, izraelskih i indijskih sustava, te je u početku bilo problema s njihovom integracijom u jedinstveni sustav.

Avionika za zrakoplov razvijena je od strane Izraela u suradnji s izraelskim Elbit Systems, iako je Brazil u početku angažirao tvrtku GEC-Marconi za istu svrhu.

Pojedinačna cijena T-50/A-50 Golden Eagle procjenjuje se između 13,5 i 16,9 milijuna američkih dolara, a odlikuju ga suvremena avionika, navigacijska i komunikacijska oprema, radar AN/APG-67v4, snažna pogonska skupina F404-GE-102, te u odnosu na BAE Systemsov Hawk, Aermacchijev M346 i ruski Jak-130 supersonične performanse.

Evo i pilotskog radnog mjesta u Tupoljevu 154. Dakako da se vidi da je avionika stara 40 godina.

U nizu razloga koji su pomogli u donošenju slovačke odluke su taktičko-tehničke odlike Spartana - NATO interoperabilnost, suvremena avionika, STOL (Short Take Off and Land) mogućnosti, dolet, nosivost, krstareća brzina, prilagodljivost različitim vojnim i civilnim potrebama, kao i mogućnost polijetanja i slijetanja na slabo pripremljene piste.

Nova napredna avionika koju će Elbit Systems isporučiti, poboljšat će spremnost pilota ratnog zrakoplovstva za operacije na slijedećoj generaciji borbenih zrakoplova.

U ovom drugom dijelu naše zadaće osposobljeni smo za brza noćna djelovanja pri čemu rabimo laserski vođene projektile, a što nam omogućava suvremena avionika na našim avionima.

Umjesto toga BAC je jednostavno u proizvodnji umjesto F. 3 A počeo proizvoditi F. 6. Uostalom, avionika, dva topa smještena u " trbuh " ispod trupa i dopunski spremnici iznad krila testirani su na

Njihova avionika je također bila inferiornija od one ugrađene u Su-30MKI koju je radio HAL pri čemu su korišteni uređaji izraelskog i francuskog podrijetla.

Avionika i radarsko-elektronički kompleks na prvim serijama MiG-29 bili su u zaostatku za svjetskim dostignućima, slično kao i na Su-27. Zahvat cilja veličine lovca na udaljenostima od 35 do 60 km, takav radar nije činio vrhunskim u odnosu na zapadne radare.

Uz to suvremena avionika, koja je jedna od glavnih prednosti Super Herculesa, u samim se počecima njegove uporabe pokazala vrlo nepouzdanom, što je dovelo do čak pet izmjena računalnih programa prije nego što su dostignuti zadani standardi.

Njezina najveća odlika je avionika u obliku GARMINA 1000. (Slika 2) Moram spomenuti, kao digresiju, jednu anegdotu iz Dubrovnika, koja će nabolje opisati o čemu se radi.

Riječ je o moderniziranoj inačici borbenog aviona Su-27S, kojem su znatno poboljšani avionika, ergonomija kokpita, pouzdanost, letne performanse aviona, sniženi su troškovi održavanja, produljen je životni vijek aviona, a omogućeno je i nošenje novog odnosno poboljšanog zrakoplovnog naoružanja.

Službeno uvođenje u operativnu uporabu odobreno je 31. kolovoza 1981. Izvozna inačica bila je Su-22M (S-52K), te je opremljena motorom R-29BS-300. Avionika je bila otprilike ista kao kod inačice Su-17M2. Prvi službeni let obavljen je 24. svibnja 1977., a letna su testiranja trajala sve do veljače 1979. Tijekom 1982. razvijena je naprednije inačica Su-22M3 (S-52MK).

Generali su bili uvjereni kako će se potkraj devedesetih godina krenuti s velikom modernizaciju MiG-ova u Izraelu pri čemu bi se u zrakoplove ugrađivala avionika i uređaji kompatibilni s američkim F-16, pa bi u slijedećoj fazi došlo i do kupnje američkih zrakoplova što je bilo preambiciozno i besmisleno s obzirom na okolnosti.