Kineska tvrtka BAIC je otkupila prava na proizvodnju dosadašnjih modela, a pregovori s tvrtkama Koenigsegg und Spyker nisu dali rezultata, uprava iz Detroita (u čijem je vlasništvu Saab), objavila je gašenje švedske marke i otpuštanje 3400 radnika.

Za promociju limuzine Senova D, BAIC je snimio i 1,5 - minutni promotivni film Town of car legends kojeg je režirao Olivier Megaton, s Nicolasom Cageom u glavnoj ulozi.

Senova D je limuzina koja koristi mehaniku i motore Saaba 9 - 5, za koje je BAIC otkupio prava od General Motorsa pred četiri godine.

Tako najnoviji klon (takvim ćemo ga smatrati barem dok se ne pojavi službena obavijest o licenci ili čemu sličnom) dolazi iz kineske tvrtke BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co.) i predstavlja dosta vjernu kopiju mercedesove G klase.

Saab Automobile i Beijing Automotive postigli su dalekosežni sporazum u razmjeni tehnologije i budućoj suradnji Saab je zaključio prodaju prethodnog modela 9 - 3, prethodnog modela 9 - 5 te tehnologije podvozja BAIC-u Prethodni model 9 - 5 prestaje s proizvodnjom te će biti zamijenjen novom generacijom 9 - 5 od koje su prvi modeli proizvedeni prije nekoliko tjedana u Trollhättan-u Alati za proizvodnju prethodne generacije 9 - 5 biti će prebačeni u Kinu odmah po prestanku proizvodnje za par tjedana gdje će se koristiti za proizvodnju BAIC vozila. Saab će pomagati BAIC-u i integraciji i savladavanju tehnologije koja će biti korištena za proizvodnju BAIC vozila te prodavana pod vlastitom markom. Financijski detalji su povjerljivi ali sporazum je dugoročno odličan za obije strane. Sporazum ne uključuje prava na korištenje Saab imena ili imena modela vozila. Saab 9 - 3 modeli (uključivši i Convertible) te nova generacija 9 - 5 nastaviti će se proizvoditi u Trollhattan u Švedskoj. U zasebnom procesu Saab i zainteresirane strane rade na pregovorima oko novog vlasnika Saab-a što bi trebalo biti osigurano do kraja ove godine.

Prema BAIC-u, uskoro će biti predstavlejni i modeli pokretani 1,8 (175 KS) i 2,3 - litrenim (250 KS) turbo motorima.

Zanimljivo je napomenuti kako je Daimler prošle godine investirao 2,87 milijardi USD u Joint-venture projekt s BAIC-om, u programu nazvanom Joint Venture Benz Automotive Co, no dakako, u međuvremenu iz Mercedesa nije došla nikakva vijest o predstavljanju licencirane G klase.

Klon najdugovječnijeg Mercedesovog terenca potpisuje BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co), a skriva se iza službene oznake B80VJ.

Zanimljivo je kako je upravo BAIC partner Mercedesa u Kini i proizvodi Mercedesove modele namijenjene kineskom tržištu.

Tek potsjetnika radi, recimo kako ovo nije prvi puta da je BAIC kopirao neki automobil Mercedes-Benza.

Nakon što je Koenigsegg odustao od kupnje Saaba, koji je u vlasništvu General Motorsa, dobili smo informaciju kako je kineski Beijing Automotive (BAIC) ponovno u igri za preuzimanje švedske marke.

No, ova vijest sama prema sebi nebi predstavljala nešto posebno da BAIC nije partner Daimlera, tj.

Pod markom Senova, kineski je proizvođač Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC) ovih dana na tržišta izbacio svoju verziju prve generacije Saaba 9 - 5. Riječ je o produkcijskoj verziji koncepta C70G.

Tako će kineski BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Corp.) izdvojiti 200 milijuna dolara za intelektualna prava na proizvodnu tehnologiju i motorizaciju prošle generacije modela 9 - 3 i 9 - 5. Ove će tehnologije ubrzati razvoj novih modela kineskog proizvođača automobila čak do pet godina.

BAIC C60 prvi kineski SAAB stiže 2011 godine

Naime za iznos od 200 milijuna dolara, kineski je BAIC kupio tehnologiju, alate i prava na prodaju starih SAAB modela, a već sljedeće godine planiraju predstaviti svoj prvi model C60 baziran na platformi 9 - 3 modela.

Sue Baic, sa sveučilišta u Bristolu, smatra: »Ovo je vrlo dobro dizajnirana i potencijalno vrlo važna studija.«

Kineski BAIC kupio tehnologiju Saaba za 200 milijuna dolara.

Prema pisanju švedskih novina Koenigseggova ponuda je završila neslavno jer su u GM-u strahovali da će se time BAIC dočepati njihove tehnologije, tako da je još teže očekivati da Amerikanci svojevoljno prepuste svoj " know-how " kineskim suparnicima

Iz hrvatskog predstavništva marke Saab primili smo kratko priopćenje u kojem se dodatno pojašnjavaju osnovne značajke partnerskog ugovora između Saaba i kineske korporacije BAIC.

Po zasad nepotvrđenim informacijama koje pristižu iz Švedske tamošnji je Saab navodno prodao licencu i opremu potrebnu za proizvodnju starog modela 9 - 5 kineskoj korporaciji Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC).

Dobro poznati američki glumac Nicolas Cage postao je ambasador brenda Beijing Automotive Group (BAIC) za njhovu kinesku limuzinu Senova D koja se bazira na tehnologiji prethodne generacije Saaba 9 - 5. više

Cilj BAIC-a je da vladini dužnosnici i obični poslovni kupci odustanu od svojih voljenih Audija i da počnu voziti automobile koji su lokalno proizvedeni kako bi na taj način promovirali proizvode kinske industrije i manje se oslanjali na uvoz.

Kineski proizvođač automobila Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) osigurao je kredit u iznosu od 2,93 milijarde dolara ili preračunato oko 2 milijarde eura, s kojima namjerava kupiti marku Saab od posrnulog američkog automobilskog diva GM (General Motors).

Da podsjetimo kako je neostvareni dogovor o kupnji Saaba između GM-a i Koenigsegga bio težak oko 800 milijuna eura, a dvije trećine tog novca je pokrivala Europska investicijska banka, a BAIC je namjeravao od Koenigsegga otkupiti udio u novoj tvrtki.

Sada kada nastupa samostalno, kineski BAIC je našao dovoljno novca putem kredita za kupnju marke Saab, a ostaje mu i više nego dovoljno sredstava za oživljavanje proizvodnje Saaba.

Ovaj put, nekadašnja zvijezda ' Nestalih u 60 sekundi ' snimila je reklamu za automobil kineske marke BAIC.

Saab će BAIC-u pomoći i pri usvajanju kupljenih tehnologija, koje će kineska tvrtka koristiti i pri proizvodnji vlastitih modela

Prema neslužbenim informacijama BAIC želi da upravo Pininfarina radi na razvoju sljedećeg modela, koji će biti baziran na SAAB 9 - 3 modelu.

Kineski BAIC objavio je točan novčan iznos koji je uplaćen na Saabove račune za prava na korištenje dva motora i tri automobilske platforme.