Ne radim više kod onog Janjevca di sam ljudima morala uvaljivati razne originalne marke majica i cipela Mike, Beneton (s jednim " t ") i ine originale.

ah, pa naravno da bi puno više ljudi htjelo u usa otići i pokušati, jer je to ogromno tržište, i ima barem deklaratorno velike slobode. samo reci ti meni ameru moj, kakve su to tam oslobode, ako prate svaki tvoj korak, svaku riječ, i mogu te strpati u zatvor bez prava na obranu, odvjetnika i to doživotno? to je tebi sloboda? svijet u koji mi ulazimo je sličniji kini nego americi. o kakvim to pravima ljudskima pričamo? jesu li tebi što ta silna prava pomogla? konkurencija radi svoje, ako naš radnik ne može sašiti odijelo za 100 eura, a kinez sašije 5. tko će opstati na tržištu? misliš da svi kupuju domaće? kupuje se jeftino i to rade svi. ekstra zarade imaju beneton i ekipa za koje bangladeška sirotinja šije. odi u dućan, i kupi nešto američkog.. i reci mi zar zbilja misliš da će amerika i dalje vladati sivjetom? mislim, nikad ni nije, al se nju najviše poznalo. kad se veliki odluče igrati, mali šute.

Beneton i njegovi vozaci su morali biti diskvalifikovani iz sampionata zbog svega ovoga, a tim jos i zasce finansijski kaznjen.

naslov za beneton je bio plod ilegalnog bolida naravno sve pod vodstvom najvece pokvarenjacine i nule od covjeka u svijetu formule1 flavia briatorea tolko o njegovim naslovima

Postignuto predizborno (samo) heftanje raskidane oporbe HDZ-a i satelita i SDP-a i satelita u monolitne blokove, na način, prema anketama, favorizirane, zbijene udruge Pravaš posljedica je pritiska nezadovoljne, prevarene, ali politički amorfne i nedovoljno revoltirane javnosti koja je, tvrde zagovornici beneton politike na brodski način (united colours), upravo to i očekivala.

Poludit cu od tih muskih jakna s gumom... sagne se il digne ruke u zrak i jakna mu se ne spusti nazad i onda hoda golih ledja C a nema, H M nema, Beneton ima ali su jako tanke, Zara nema...

a opet aerodinamika. zašto se svi držite nje ko pijan plota. tada aerodinamika nije imala veliki utjecaj. krila se nisu mogla pomicati i regulirati. ako si htio smanjiti nagib krila morao si promijeniti cijeli nos koji je imal manji nagib krila. prvi utjecaj aerodinamike na bolid je imao beneton i oni su napravili takvu promjenu da danas gledamo takve bolide.

Dali ste ikada čuli da je Šumi rekao nešto protiv svog tima, bio to Jordan, Beneton, Ferrari ili smeće od Mercedesa.

bas zanimljivo da su ta tri supka (alonso-briatore-schumi) nasli u najvecim prljavstinama f1 povijesti... (beneton prevara sa elektronikom, pr evara singapur....... itd) ali moram priznat kolko god alonso bio cigan stvarno je dobar vozac..

rocky red bull će se raspast kad ode vetel slično kao beneton 95, ferari, mclaren i wilams su povijest mladi vozaci su i u drugim ekipama pa sta? bolid je problem a ne vozac ovi red bikovi imaju super bolid i to dolazi do dominacije,

Sjeti se i borbi između šumija i rajkonena, šumija i hilla (dok je šumi vozil za beneton, imal je slabiji auto od hilla i zato je ubil hilla na zadnjoj utrci-sad mi to palo na pamet), hamilton-massa, itd, itd. Prije su bile manje razlike u bodovima na kraju sezone (šumijeve dominacije sa ferrarijem u one 3 sezone ne računam). Čak je i prošla bila zanimljivija od ove po pitanju tko će uzeti naslov.Tko je, recimo, prošle godine imal slabiji auto? Na zadnju trku su došla 3 vozača koji su mogli biti prvaci.Da je red bull imal pouzdaniji auto, buton ne bi postal svjetski prvak sa brawn GP, a brawn je bil, definitivno, slabiji od red bulla (jedino kaj ovi nisu imali sreće i svako malo je nekaj otkazalo).

Beneton, Office, Sisley i mnogi drugi jučer su snizili cijene.

Citiram korisnika Mario550, 27.12.2011., 17:04 idemo po redu 1. Benetton je po meni nastao 1984 godine jer se tadašnji bolid zvao benetton 184 t a ne alfa romeo 184 t, meni je jasno da je to bio alfin bolid i jasno mi je da je benetton bio glavni sponzor i jasno mi je da benetton nije konstruirao taj bolid, ali ako ga komentatori tv prijenosa zovu benetton-alfa romeo onda je to za mene benetton, osim toga benetton je tada poćeo kroćiti u svijet f1 a ne 1986. Kad smo već kod te 1986 upravu si kada kažeš da je beneton tada postao konstruktor, konstruktor samo na papiru jer se ustvarili radilo o bolidu tolemana i mehaničari i inžinjeri tolemana su stvorili taj bolid, a beneton je postap konstruktor zato jer je postao vlasnik momćadi (kupio ju je) i ja nevidim razliku u odnosu na 84 g, jedino što su tada alfini inžinjeri konstruirali bolid, a benetton im je davao lovu i nije bio vlasnik momćadi ali se polid zvao velikim slovima za tebe BENETTON-ALFA ROMEO, to što je službeno postao konstruktor 1986 meni ne znaći ništa jer ni taj bolid nije konstruirao benetton niti je za to imao resurse (PROIZVOĐAĆ ODJEĆE), proći će još puno vrema kada će benetton napraviti svoja vlastita postrojenja i infrastrukturu na temeljim tolemana, nadam se da su ti jasna moja stajališta, također poštujem tvoja.

U Vinež, uz ulaganje 17 milijuna eura, upravo dolazi i Beneton.

Baš kao neki pankerski beneton, he he

Beneton ili Lewis ili Milka čokolada jednaki su i u Alma Ati, i u češkim Boskovicama i u Splitu.

osobno smatram da je schumacher imao srece u pocetku. jer prva utrka u belgiji je mogla biti i frentzenova, za kojeg se tad tvrdilo da je bolji od schumachera. ali ipak je schumacher vozio tu utrku, zatim ga je flavio uzeo u beneton, koji je tada imao revelucialnu aerodinamiku, koju su kasnije svi koristili. tu je mogao biti frentzen, ali je ipak bio schumacher. koji je tada proslavio flavija i beneton. nesto slično se dogodilo i kasnije kada su bili u igri flavio sa renaultom i alonsom.

1993 McLaren MP4/8 je koristio Ford HBA7 motor, u osnovi isti kao Beneton godinu ranije, ali dodatno modificiran sa 720 Ks, kasnije pojačan na 730 ks sa oznakom HBA8. Pobjedili su 5 puta, sve Senna.

Beneton je bio dominantan samo u Shumijevim rukama, a za dizanje ferarija iz pepela Shumiju su trebale dvije godine.

Iste je godine Beneton koristio isti taj Ford HBA7 motor a kasnije tokom godine prešli su na Ford HBA8. Znači isti motor kao i McLaren.

Od kluba koji je bio na granici prve i druge lige, Beneton sam doveo do naslova prvaka Italije.

Međutim Luciano Beneton je želio da napravimo europski tim.

Vozači iz McLaren-a Williams-a i Renault-a prije poznatog kao Beneton i Ferrari - ja (momčadi poznatije kao Velika četvorka) dobili su svako Svjetsko pravenstvo od 1984. do 2009..

Njima je sad mnogo zanimljivije igrati plej-stejšn u zamračenoj sobi bez sunca. igrati se rata ni neznajući što je to zapravo. ako nemaš beneton majcu, nisi kul. ili ako ne pušiš. izopće te. ako nemaš novaca.... sve to toliko djeluje na današnju djecu toliko da ona više nisu djeca, već produkt nekih čudnih sila.Produkt novoga doba.

Beneton vec imate pa gde ce vam biti kraj

Ali, pored ovoga, Beneton se igrao i sistemom za dolivanje goriva, koji je obojici njegovih vozaca davao nefer prednost, samo sto se " Joss the Boss " toga izgleda ne seca iako mu je zbog istog bilo poprilicno vruce u Hokenhajmu te godine.

mislim da mi je pokazala prizemlje palače kojeg je kupio Beneton, nema starog ulaznog portala, odnosno nestalo prizemlje, samo stakleni izlozi.

Ona je u finalu bila bolja od Zagrepčanke Tee Kovačić pobijedivši je sa 6:1,2:6,6:1. Tvrtka Beneton bila je i ovaj puta sponzor turnira te je darovala prvo i drugoplasirane natjecatelje.

Pobjedom 89:87 Beneton je potvrdio prvo mjesto osigurao nastavak natjecanja, a budući da su Turci i Unics ostali na po samo jednoj pobjedi, Zadru je dovoljna pobjeda na svom parketu protiv Telekoma kako bi ušao među osam najboljih.

u nizim katogorijama ga je frentzen tukao, i svi su rekli da je frentzen bio bolji talent od schumachera. ali schumacheru su se poslozili kockice u f1. on je tolko poboljšao beneton, na kraju i ferrari da je sa njima bio nepobjediv. sada jedva čekam da vidim njegovu mastoriju u razvoju bolida sa mercedesom kada budu srebrene strije ponovo sve pobijedivale. a to ce biti uskoro