Nadam se dobrim rezultatima Bianchia (u skladu s mogućnostima bolida) i prije svega da će u budućnosti sjesti u neki bolji bolid u što sam apsolutno uvjeren

Kako se ode vode polemike kako netko vozi ili ne vozi samo iz gušta, ja ću samo reći da svaki put kad vidim Bianchia imam takav osjećaj, osjećaj da je momak iznimno sretan što je uopće u F1, a kako prima manje love godišnje od Sammira mislim da je podplaćen.

Tu je Ante Vetma rekao da je bolje onda zvati Pereza i Bianchia.

Nakon kornera gostiju, lopta je izvedena na bliži vrh šesnaesterca odakle je prebačena do Bianchia koji upućuje udarac te vratnice povećava vodstvo.

Profilirajući svoj novi poziv, Scicoloneova prihvaća manju ulogu oskudno odjevene haremske djevojke u filmu Giorgia Bianchia " To je on, da

iako marussia možda ima i najlošiji motor (cosworth) možda se tajna za mali tim dobrog rezultata na samome startu uz talentiranog biamchia krije i u novom teh direktoru pat symondsu mogli bi oni bit sasvim solidni ako buđet koliko toliko izdrži. bilo bi mi drago zbog symondsa, nadarenog bianchia i elegante marussie.

volija bi znat kojim se kriterijima vode forumaši koji su pljuvali vozače ka npr barichelo, trulli, heidfeld pa i kovalainen, petrov, a sad se brani karthikeyan???? bez vriđanja ijednog vozača F 1 ali neki od navedenih su doktori vožnje za naraina. mnogi su bili sritni šta je nick dobija nogu u renaultu jer je doša bruno jer eto on nikad nije vozija dobar bolid pa se nije moga dokazat. renault, williams i čorak. barichelo je star (a šta je pastor reka za rubensa?) trulli je star, kovalainen je vozija renault i McL pa šta je pokaza pitaju se mnogi. petrov nema pojma itd. a šta je pokaza narain? u 46 trka 5 bodova ali nije to problem jer nije ništa dobro od bolida ni vozija ali kako je odlično primjetija Blackhawk ako i nije vozija konkurentan bolid uvik je bija lošiji od timskog kolege. šta se bar u međusobnom nadmetanju nije dokaza i pokaza neku vridnost? mnogi su navijali da u FI dođe sutil, a sad su na to zaboravili ma da, narain je momčić od 36 godina, budučnost je pred njim i u dobroj FI bi sigurno postiza zapažene rezultate bolje od svih navedenih koji su otišli iz F 1 i sutila ili bianchia. btw, jeste primjetili da se i F 1 pomlađuje? momčići između 21 i 23 god dolaze. gutiérrez, vergne, bottas, ricciardo, perez, razia. šta bi u tom društvu moga tražit jedan 36 ogodišnjak?

dobar je znak za simpatizere marussie da se tim dvoumi između mercedesovog i ferarievog motora jer to znači da će i 2014. bit prisutni na gridu. dilemu će razriješit ovisno o cjeni motora, a koji god izaberu neče falit. kako su neki već preselili bianchia u FI (a u dilemi sutil vs bianchi u kokpitu FI mnogi su isključivo prednost dali adrianu dok nisu vidili šta može rooki jules), izbacili bi di restu pitam se zašto? jer u maleziji su oba vozača FI odustala, a u australiji je sutil završija na 7., a di resta na 8. mistu. razlika među njima je 2 boda, a na cilju je bila 3,4 sec prednosti za sutila. to šta je adrian tokom trke bija u vrhu u nekim trenutcima na kraju nije značilo puno jer i button je u maleziji bija u vodstvu u jednom trenu ali na kraju je odusta. posli samo 2 trke otpisivat di restu, a prizivat bianchia je malko neozbiljno.

Što se tiče Force India, dvoumio bih se između iskusnog Sutila i mladog prospektivnog Bianchia.

zašto je izjava šefa momčadi john bootha On je dokazan talent i visoko je cijenjen u paddocku glupost? kad bi gleda rezultate bianchia i razie oni su dosta slični. bianchi je pobjednik francuske F renault 2000 iz 2007., 3. u F 3 euroserija iz 2008., pobjednik te iste F 3 iz 2009. sa 9 pobjeda, 6 PP, 7 najbržih krugova i 12 podija iz 20 trka. 2010./11. je u GP 2 prvenstva završava na 3. mistu, a u F renault 3,5 seriju završija 2012. na 2 mistu. razia 2006. prvak South American Formula Three, 2007. je 3. u euroseriji 3000, 4. u istoj seriji 2008., u GP 2 2010. završava 11. kuriozitet te 2010. je da je pobjednik maldonado, perez je završija prvenstvo na 2. mistu, a bianchi na 3. razia je prvenstvo završija na 11. mistu. interesantno da su i pastor i sergio posli toga došli u F 1 i oba su plačala da voze (a talenti su), a sad je problem ako bianchi koji je završija na 3. mistu dolazi u F 1 i plača?? svaka čast razii na 2. mistu u GP 2 2012. no ne može se poreč da je i bianchi dokazani talent jer čini mi se da negiraš njegove rezultate u komparaciji sa luizovim (A Bianchi nit smrdi nit miriše.

I da, da ne zaboravim Bianchia koji mlati ove ove iz doljnjeg poretka kao da voze HRT

Groff i ti pokušavaš objektivno sagledat situaciju? baš si naivan jer ako pogledaš podosta komentara onda vidiš da si nažalost.. bila vrana. čitam komentare o tome kako su prije vozači bili bolji i da ponešto od tih nekdašnjih trka nisam gleda pomislija bi da su u toj F 1 vozili samo senna, schumi, mansell, prost, lauda i još par vrhunskih mačaka ali vozili su i npr 1986. i palmer, surer, de cesaris, rothengatter ili nešto bliža era 1999./2000. kad su na gridu bili burti, mazzacane, gene, diniz, sarazzin, takagi. na gridu bi se 80. znalo izredat po 30 do 40 vozača. neki bi odvozili cilu sezonu, a neki samo po jednu trka ali su ostali zabilježeni da su tu sezonu vozili u konkurenciji sa sennom, prostom. amerikanac eddie cheever npr. 1986. je odvozija samo jednu trku (u americi lola ford bolid) ali je zabilježen ka 32. vozač u poredku te sezone. zar su svi ovi (tih 30 40) bili bolji i pažljivo selektirani u odnosu na danas? za neke su ovi rooki mladci anonimusi (osim bottasa valjda jer je lani vozija dosta treninga), a da pogledaju (jer danas je to lako ako se želi nešto saznaz) rezultate iz nižih kategorija bianchia, gutierreza prije nego ih oblate? u povjesti F 1 uvik je bilo velikih/bogatih i malih/siromašnih timova, a isto tako i vrhinskih i samo solidnih ili manje solidnih vozača, a tako je i danas u svim segmentima pa mi ovo idealiziranje prošlosti nije baš jasno. jedina je istina da su prije trke bile surovije, više se ginulo na stazama ali vozači (primjer je stewart) su se bunili zbog premale sigurnosti (interesantno i sponzori jer im nije bilo drago gledat kako npr gori neki bolid i vozač u njemu, a na boku je logo sponzora). danas kad je sigurnost vozača stvarno na visokom nivou mnogi bi da trke budu gladijatorske ka i nekad jer eto vozači su dobro plačeni pa ako ko i ostane invalid ili pogine a bože moj, nije to strašno zar ne jer za tu lovu.

Marussia prvi puta ima Kers, ima poznatog Pat-a Saymonds-a nakon 5 godina suspenzije i ima daleko kvalitetnijeg Bianchia od trojice trutova koji nemaju rezultate ali imaju pare.

Brajan recimo radi u bajk šopu, i vozi ovog krasnog i prastarog Bianchia

sve 5 ali ovo na kraju mu nije trebalo spreman je uskočit u bolid feraria?? relativno je točno da bi vozači F 1 trebali biti među najboljima na svitu (jer ne treba zaboravit ni vozače rallya npr.) ali u praksi to i nije najtočnije. u skupinu najboljih svjetskih vozača ne bi (po mome mišljenju) spadali npr max chilton, van der garde (ovaj je već i star 28 godina). bianchi je dosta pokaza u prve 2 trke ali ne treba žurit jer sitimo se fisichelle koji je jedne sezone proglašem najboljim od kolega posli 13 sezona i 223 trke 2009. je iz FI zadnjih 6 trka vozija ferari i? ni boda, najbolji rezultat u ferariu mu je bija 9. misto, fisico uopće nije bija loš vozač, a ima je iza sebe i tih 223 trke iskustva za razliku od darovitog bianchia koji pokazuje talent/brzinu (koliko mu marussia omogučava) ali iskustvo u F 1 mu je vrlo tanko 2 trke.

pitanje jedno.. koliko ovo vrijeme Bianchia kaska za npr. najbrzim krugom u kvalifikacijama te staze? jeli konkurentan s tim vrmenom prvoj petorici na gridu? ne mogu pronaci podatke, ne znam gdje je testiranje, pa ako bi mogao netko podijelit tu informaciju samnom.. hvala

Ocekivan rasplet kvalifikacija, tipovao sam jos nakon prvih treninga na rosberga i ostvarilo se, rekoh ja vama da ne sudite red bullu po treninzima, opet su opravdali ulogu vjecitog favorita Alonsa sam ocekivao medju 5 malo je zakazao pa zavrsio 6 mada mu je 5 mjesto izmaklo za treptaj oka, inace dosta zanimljive kvale najvise zahvaljujuci kisi gdje se do zadnjeg trenutka nije nista znalo, drago mi je da nije bilo incidenata, zao mi je bianchia gledajuci da se VDG ugurao u druge kvale siguran sam da bi to ucinio i bianchi, zao mi je masse tesko ce do bodova sutra Bit ce dobra utrka, predosjecam to, bilo bi posteno da napokon pobjedi i Rosberg, zasluzio je to svojim voznjama, nadam se da ce Fernando biti barem na podiju

I kako je moguće Bianchia stavljati uz bok Alonsa (naravno jednog dana), a govoriti da Vettel nije u rangu sa Hamijem i Alo?

Kobayashi sigurno samo se dvoumin izmedu bianchia i sutila ali bianchi ima prednost triba mu dat priliku pokaza se ka dobar na treninzima dok je bia u williamsu di resta mi se nesvida los je razbia ga je hulkenberg prosle sezone

Uglavnom, vjerojatno ovoj momčadi treba novaca, a svaki od ovih ponuđenih vozača u anketi nosi sa sobom novac, osim Bianchia koji možda ne nosi novac ali nosi jeftinije ferrarijeve motore.

I jedan i drugi su došli sa ponudom svojih sponzora ili u slučaju Bianchia jeftinijim ferrarijevim motorima za 2014. I kod jednog i kod drugog znaju kakav je tko, vozačke sposobnosti itd.

Force India: dvoboj Sutila i Bianchia

svaka čast, malo njih bi priznalo da je neko pametniji od njih.. i to ovako javno. je li to neki novi štos ovde proglašavat nekoga pametnim, filozofom itd, a ne pokušat sa nekim argumentom pobit komentar? 2012. si vidija luiza i dopa ti se šta sam i zaključija iz tvoga komentara jer sam napisa druga je stvar šta je tebi draži razia. niko ne treba tebi (ili bilo kome) naturat za koga bi treba navijat jer je to stvar odabira, ukusa ali za bianhia napisat da nit smrdi nit miriše (možda si treba i njega gledat npr 2010. kad je u GP 2 završija iza pastora (za kojega navijaš) i pereza dok je razia završija sezonu 11. ili možda u F renault 3,5 seriji 2012. di je završija prvenstvo na 2. mistu omalovažavat bianchia nazvavši ga mali (a jules i luiz su vršnjaci je li onda i luiz mali?) i ustvrdivši da je bianchi skupija pare i sigurno nije zaslužio bolid svojim nastupima kao Razija je malo smišno jer i razia je skuplja pare da bi vozija ali ih nije uspija skupit. hrpetina podataka je u svrhu skretanja pažnje na rezultate bianchia (a i za raziu je ponešto statistike navedeno) pa možda zaključiš da si pisa malo bez veze tj. pristrasno. ne liči li ti tvoje pisanje na pisanja onih forumaša koji bez argumenata (samo na osnovu vole ne vole nešto im je kvrcnulo) pljuju po maldonadu z akojega ti navijaš? pusti pamet pokušajmo se igrat argumentima i protuargumentima ali relevantnim, a ne izmišljenima.

Uz Garrida i našeg Ćorluku, Sven-Goran Eriksson je ovoga ljeta doveo još četiri igrača - Talijana Rolanda Bianchia, Bugara Martina Petrova, Švicarca Gelsona Fernandesa i Brazilca Geovannia.

ala šta je nekima teško dokazat neke stvari. koliko vidim komentari su dosta objektivni i to me veseli. kad se spominje srića niko ne govori da seb ne zna nego da je srića za tim da je Q 3 bija kišan pa je RB (a ne seb) time anulira prednost timova čiji bolidi manje troše gume i trenutno se bolje ponašaju od RB. dovoljno je bilo čut seba koji je bija jako oprezan u davanju izjave/prognoze za sutra nakon ovoga P 1. vjerovatno i on ima u podsvjesti činjenicu da im bolid ni ovu trku nije baš nježan prema gumama. zato su vjerovatno malko i visili u Q 2 npr (a i to je seb spomenija). u svakom slučaju svi znamo da će trka bit neizvjesna jer seb i RB nisu nikad za otpisat (naročito kad krenu sa P 1), ferari je odlično krenija u sezonu (konačno, a očito je koliko je pozitivnoga donija tunel koji trenutno koriste), McL se popravlja (ili je za to zaslušna kiša u Q 3?) lotus mi je pomalo enigma (ali imaju kimija koji izgleda dobro i u formi) mercedes nekako na lanjskom nivou, FI jako dobra, pomalo neugodna iznenađenja sauber, a naročito williams (nekako mi za sada miriše na sezonu 2011.), TR na svom mistu, a ostatak prema očekivanjima grcanje na dnu uz iznimku bianchia koji odlično odrađuje svoj zadatak. još da marussia ima neki bolji motor od cosworha iako rooki virujem da bi ulazija u Q 2 bez problema.

sutil ili bianchi pitanje je sad. ako bi uspoređivali rezultate obojice iz nižih kategorija (jer bianchi još nema rezultata u F 1) sa otprilike istim godinama su ostvarivali slične rezultate vrlo dobre = talentirani obojica. ali to izgleda danas u sve skupljoj F 1 nije najpresudnije jer ako FI ima financijskih problema (a ima) kod donošenja odluke mogu prevagnuti sutilovi sponzori i njihov novac. to ne znači da je adrian loš vozač jer nije, a i iskusan je u odnosu na bianchia (30 Vs 23 god). ali i mladi bianchi je vrlo talentiran. šteta bi bila da sutil ne vozi, a šteta bi bila da bianchi sidi na klupi dok se novi val mladaca (gutiérrez, vergne, bottas, ricciardo, perez, razia pa i chilton mada mi izgleda upitnog talenta kad sam kod talenata vidi koliko talenata u rasponu od 21 do 23 god) kali na pistama. šteta šta u F 1 ne postoji bar još jedan sloidan tim pa da obojica nađu svoje misto u kokpitima.