Nemora da znači da je bilo šta plaćeno, jednostavno to je današnji trend.Kao i turbina potpomognuta elektro motorom, start stop sistem i mnoge druge inovacije koje treba da smanje potrošnju.Šta je sve u zadnjih desetak godina natrpano na motore, a sve uz obećanje proizvođača da smanjuje potrošnju 10 - 20 % auta bi danas trebala da se voze faktički da ne troše nego da vraćaju gorivo u rezervoar.Međutim, koštanje popravki, nije to problem dok je vozilo novo i pod garancijom, ali mi koji planiramo da kupimo polovan auto.Da li se isplati kupit auto sa ovakvim mijenjačom, ili piezo brizgaljkama ili start stop sistemom ili.... kad cijena popravke bude veća nego što smo mi platili auto.Ja mislim da većina tih inovacija dolazi od proizvođača, ne da bi smanjili potrošnju, jer vidimo po istraživanjima da oni uveliko lažu glede potrošnje, nego da bi poboljšali prodaju novih auta.Jer, ako obesmisle popravak auta starog 10 tak godina, to njima ide u prilog radije će svako dić kredit i kupit nov auto niže klase nego izdvajat astronomske cifre za popravke ovako složenih sklopova.Da ne misli neko da sam ovo napisao da blatim Jeep, suprotno drago mi je da su oni prvi sa ovim da se nijemci ne hvale i tim, ovaj tekst sam mogao napisat na bilo koji članak o ovim tehnološkim inovacijama današnje autoindustrije.