Po pitanju nekažnjavanja BMW Saubera i Williamsa na VN Brazila, oglasio se i posljednji britanski svjetski prvak - Damon Hill.

Novi paket uključuje prepoznatljive usmjerivače na nosu već viđene u različitim varijantama na bolidima BMW Saubera i Honde, kao i neke druge preinake poput proreza u najvišem elementu prednjega krila, što se dobro vidi i na gornjoj slici (prorez je točno ispod završetka nosa).

Međunarodni automobilistički savez (FIA) obacio je žalbu momčadi McLaren Mercedes koja je tvrdila da su momčadi BMW-Saubera i Williamsa tijekom posljednje utrke Svjetskog prvenstva formule 1, Velike nagrade Brazila, koristile prehladno gorivo, te da bi njihovi vozači trebali biti diskvalificirani iz poretka.

Sljedeće godine dobiva tu istu funkciju trećeg vozača u momčadi BMW-Saubera.

Nakon što je Žalbeno vijeće FIA-e odbilo prigovor McLarena na rezultate VN Brazila, čelnici Williamsa i BMW-Saubera oštro su napali pokušaj Rona Dennisa da naslov svjetskog prvaka donese Lewisu Hamiltonu za zelenim stolom.

Alen_00 čas mi se čini da pratiš i poznaješ F1, a čas da ne poznaješ bar ne dovoljno ili.??.. ako poznaješ i pratiš onda bi treba znat da je vettel 2006. bija 3. vozač BMW-saubera iu slobodnim treninzima je postiza odlične rezultate sa 19 godina a tada BMW saubr nije bija odličan bolid samo vrlo solidan. 2007. je vozija toro rosso koji ni danas nije vrhunski.. samo vrlo dobar. pošto je TR filijala RB i njihov inkubator mladih vozača šta je nelogično da su vrlo brzog devetnajsogodišnjeg vettela prebacili iz TR-a u RB? istina da je sutil debitira u prelošem spykeru prije FI, istina i da je odličan vozač (ako se dobro sićam on je vozija sa lewisom niže kategorije i lewis je reka da se divija vožnjama sutila) ali ne treba zato pričat kako je seb odma ima mogučnost doč u jaku momčad jer BMW-sauber i TR to sigurno nisu bile. ako je neko ka rooki seja u vrhunski bolid onda je to bija lewis u mclarenu, a ne vettel. a šta se tiče primjedbe da svima daju da voze isti bolid da vidimo ko zaslužuje titulu najboljeg današnjice na ovom portalu je izaša intervju sa alonsom na prije početka sezone 2011. i on je reka (ka da je zna o čemu ćeš ti pisat) kad bi svi vozili iste bolide onda bi schumi bija prvak jer je on najbolji među nama valjda alonso ka neposredni učesnik trka i znalac bolje od nas svih zna koliko je ko težak na gridu i koliko ko zna ako ko misli da ovo govorim ka navijać schumija neka u arhivi potraži ovi intervju i neka provjeri istinitost ovog dila moga posta

Kubicu, do njegova povratka u Formulu 1, mijenja bivši timski kolega iz BMW Saubera, Nijemac Nick Heidfeld.

Razočaravajuće rezultate ostvarili su i vozači Renaulta i BMW Saubera.

Prva je zastrašujuća nesreća Roberta Kubice iz 2007. Tada je kao rezerva bio u boksu BMW Saubera, a onda kao zamjena za Poljaka tjedan dana kasnije u Indianapolisu vozio svoju prvu utrku u karijeri.

Ekipa BMW Saubera i Williamsa su pod istragom nakon Velike nagrade Brazila zbog mogućih neregularnosti na njihovim bolidima.Neregularnosti su vezane za temperaturu goriva.

Neočekivano loši bili su vozači BMW Saubera sa vremenom iznad dvije minute

Šef BMW Saubera Mario Theissen tvrdi da nema promjene strategije te da obojica njihovih vozača i u narednim utrkama imaju jednak status

Iz BMW Saubera su službeno potvrdili da će japanska " kamikaza " Kamui Kobayashi i slijedeće sezone biti član švicarske momčadi. 24 - godišnji Japanac debitirao je u Formuli 1 prošle godine u Toyotinom bolidu na Velikoj nagradi Brazila, a već se u svoj drugoj utrci u Abu Dhabiju dočepao bodova osvojivši šesto mjesto.

Prvi čovjek Ferrarija tvrdi da bi odlaskom BMW-Saubera start trebali popuniti treći bolidi najboljih momčadi

Tri momčadi na popisu novih prijava objavljenoj srpnja 2009. uključuju Campos Meta, španjolski tim kojeg predvode bivši vozač i vlasnik tima u prvenstvu GP2 Adrian Campos i madridska sportska reklamna agencija Meta Image; [ 99 ] Manor Grand Prix, momčad Formule 3 koju vode John Booth i projektant Nick Wirth; [ 100 ] i USF1, ekipa koju su osnovali bivši projektant Ken Anderson i novinar Peter Windsor. [ 101 ] Nakon povlačenja BMW Saubera, u natjecanja za slijedeću sezonu primljen je Lotus Racing. [ 102 ] Manor je preimenovan u Virgin Racing nakon što je Virgin Group Richarda Bransona otkupio prava na naziv tima, dok je Campos-Meta promijenio naziv u HRT F1 Team nakon što je investitor José Ramón Carabante kupio momčad neposredno prije prve utrke sezone.

znači ako nekoga nema za čut ne možeš se ni okomit na njega? bi li se mogli složit da je kimi u ferrari doveden ka No 1 i da pobjeđuje = donosi titule? ako se oko toga složimo onda pogledajmo te 3 sezone kimija u ferrariu 2007. je sretno spretno ugrabija naslov. da je lewis bija malko iskusniji, a ne rooki ili alonso malo bolje tretiran u MCL (jer se priča da nije ima baš neki tretman) kimi to prvenstvo ne bi ni osvojia. ajde dobro to mu ne bi trebalo ni zamjerit jer mu je 2007. bila prva godina u timu ali to ne bi bija ni napredak tima jer 2006. je ferrari sa MS bija 2. na kraju. 2008. je massa osjetno bija bolji od kimija (22 boda) i borija se za titulu.. šta znači da je ferrari bija dobar, sigurno bolji od BMW saubera, a kimi i kubica su imali oba po 75 bodova. 2009. je do mađarske massa bija opet bolji od kimija (22: 10 bodova u korist masse). znam da se ovo mnogim štovateljima lika i djela kimija neče svidit ali.. jbga, tako je bilo. kimi je osvojia titulu kako je osvojia, a u sljedeću 1,5 sezonu je massa bija uspješniji (makar bodovno jer eto.. neki gledaju i umjetnički dojam vožnje i vozača). e sad ako nekoga dovedete ka No 1 i to mu dobro platite (jer kimi je tih ali je pričljiv kad se radi o ugovoru i novcu), a vozač No 2 je rezultatski bolji od njega.. ima li se pravo montezemolo okomit na njega. osim toga ferrari je kimiju isplatija puni ugovor iako ovaj nije odvozija sve šta je potpisa.

Drugi Ferrarijev vozač, Felipe Massa startati će u nedjeljnoj utrci sa tek devete pozicijie, a deseto je stratno mjesto pripalo vozaču BMW Saubera, Kamui Kobayashiu.

Ma, Mercedes GP je na dobrom putu da neslavno završi poput BMW (Saubera).

U Maleziji smo nedvojbeno pokazali da imamo potrebnu brzinu i performanse, Robert je mogao pratiti tempo Ferrarija, a Nick je doživio peh na startu da bi kasnije pokazao da BMW raspolaže snagom potrebnom za povratak u vrh poretka ", optimističan je nakon 2. utrke šef BMW Saubera dr. Mario Thiessen

Nakon male pauze zbog obaveza, nastavljamo s profilom jedne od momčadi koje su sposobne za najveće domete, ekipom BMW-Saubera.

Najveće iznenađenje su vozači BMW Saubera i Toyote.

Aktualni Svjetski prvak Kimi Raikkonen očekuje u ovoj sezoni prve pobjede za momčad BMW Saubera te najavljuje neizvjesno prvenstvo do samog kraja

Čini sa da i dosadašnja glavna uzdanica BMW Saubera, Nick Heidfeld, nema ništa protiv Alonsa kao budućeg momčadskog kolege

Očekivano, iza dvije vodeće momčadi plasirali su se vozači BMW Saubera, Robert Kubica i Nick Heidfeld, a dobru formu nagovijestio je i Kovalainen sedmim vremenom kvalifikacija, dok je njegov stariji kolega, Giancarlo Fisichella, došao do 10. pozicije

Na kraju nismo sigurni da li su nova, gotovo 40 cm visoka vertikalna krila na nosu BMW Saubera pridonijela 8. mjestu i osvajanju jednog boda Nicku Heidfeldu, a hoće li i dalje te revolucionarne " uši " biti na bolidu ostaje da vidimo za dva tjedna na VN Njemačke u Hockenheimu

Donedavni vozač BMW Saubera nije se uspio skrasiti u novoj F1 sredini, kombinacija s Renaultom je definitivno propala te mu je jedino preostalo da se povuče na sporednu poziciju.

Najviše je nepoznanica oko BMW Saubera za kojeg se ne zna dali će pronaći novog kupca, a tek nakon toga će se slagati vozačka križaljka.

BMW je prije nekoliko dana objavio da se na kraju ove godine povlači iz Formule 1, no trostruki svjetski prvak Nelson Piquet namjerava kupiti momčad BMW-Saubera i na temeljima sadašnje momčadi želi izgraditi novu, baš kao što je to ove godine učinio Ross Brawn s Hondom.

Prošle zime potpisao je za Toyotu, što su mu u prvi trenutak čelnici BMW-Saubera pokušali osporiti, ali je na arbitraži dobio zeleno svjetlo za prelazak u bogatu i zasad neuspješnu japansku momčad.

FIA je zabranila vertikalna krilca na bolidima BMW Saubera.