Njih se tereti da su Žužulovoj tvrtki namještali poslove te bojenje tunela Male Kapele i Sv. Roka platili višestruko skuplje od tržišne cijene.

Nagradu za istraživačko novinarstvo dobio je Josip Bohutinski, za istraživanje afere u HAC-u, bojenje tunela Mala Kapela i Sveti Rok, te napise o aferama u Croatia Airlinesu, objavljenima u novinama Business.hr.

Skladgradnja će pored već dogovorenih 35,5 milijuna kuna, dobiti još 8,1 milijuna za bojenje tunela Sv. Rok i Mala Kapela, piše u današnjem broju business.hr.

I dok se studenti Filozofskog uporno bore za bolju i pravedniju državu, petorica spomenute gospode odgovaraju pred istražnim sucem zato što su sudjelovali u sklapanju i realizaciji ugovora kojim je bojenje tunela Sv. Rok i Mala Kapela plaćeno pet puta više od službene procjene, preplaćeno izvan svakoga razuma i pristojnosti.

Nakon prihvaćanja ponude Skladgradnje za bojenje tunela Sv. Rok i Mala Kapela, koja je rezultirala optužnicama protiv četiriju čelnih ljudi HAC-a i suvlasnika Slavena Žužula, donosimo zanimljive detalje iz pobjedničkog troškovnika tvrtke iz Imotskog.

Protiv Prskala se od kraja studenoga prošle godine vodi istraga zbog sumnje da je s još trojicom čelnika HAC-a namjestio tvrtki Skladgradnji bojenje tunela Male Kapele i Svetog Roka, posao koji je plaćen višestruko skuplje od njegove tržišne cijene.

Bojenje tunela Mala Kapela i Sveti Rok dogovoreno je za nevjerojatnih 35,5 milijuna kuna plus PDV, zbog čega je uhićeno čak petero osumnjičenika, među njima i Slaven Žužul.

Istraga o namještenom natječaju za bojenje tunela i višestruko skuplje plaćenim radovima na štetu HAC-a vodi se i protiv bivšeg predsjednika i člana Uprave HAC-a Jurice Prskala i Marija Lovrinčevića, direktora Sektora za građenje Gorana Legca te glavnog inženjer projekta Bosiljevo-Sveti Rok Željka Kandžije.

Nakon objave rezultata vještačenja prema kojima se ne može utvrditi je li bojenje tunela Mala Kapela i Sveti Rok preplaćeno, očito je da će Državno odvjetništvo u dokazivanju svojih teza u slučaju Skladgradnje i njezina direktora Slavena Žužula ovisiti isključivo o verbalnim dokazima tzv. običnih svjedoka.br/>

HAC je bojenje tunela platio 43 milijuna kuna, a u DORH-u smatraju da su ti radovi preplaćeni za otprilike 22 milijuna kuna.

Uz Skladgradnju, koja je HAC-u višestruko naplaćivala bojenje tunela na hrvatskim autocestama, krajem 2009. na tapeti USKOK-a našlo se još 12 domaćih tvrtki.

Bojenje tunela Sv. Rok i Mala Kapela razlog je uhićenja bivših čelnika Hrvatskih autocesta Jurice Prs-kala, člana uprave za građenje Marija Lovrinčevića, direktora sektora građenja Gorana Legca, glavnog inženjera na tunelima Željka Kandžije, te direktora i vlasnika tvrtke Skladgradnja Slavena Žužula.

26.11.2009. Zbog namještanja natječaja za bojenje tunela uhićeno je pet čelnika Hrvatskih autocesta i Skladgradnje

Stjepko Boban, novi šef HAC-a koji je upravljanje tim poduzećem preuzeo pošto je Vlada smijenila bivše čelnike (neki članovi te uprave bili su završili i u Remetincu zbog sumnje da su oštetili HAC za 22 milijuna kuna preplativši bojenje tunela Mala Kapela i Sv. Rok), nedavno je aktivirao odluku o ukidanju savjetničkih mjesta.

Slaven Žužul, podsjetimo, već je bio pritvaran, i to tri puta zbog afere vezane uz bojenje tunela Sveti Rok i Mala Kapela, zbog izvlačenja milijuna iz Brodosplita te gradnje dionica Kikovica - Oštrovica, Oštrovica - Vrata, Vrata - Delnice, Delnice - Kupjak i Kupjak - Stara Sušica za gradnje autoceste Rijeka - Zagreb.

Na njihovoj listi su, između ostalih i afera HEP-a i TLM-a vezana uz prodaju struje tvrtki iz BiH te šteti od 600 milijuna kuna, afera u HAC-u vezana uz bojenje tunela, afera Bankomat vezana uz čelnike Hrvatske poštanske banke, afera o prodaji stanova HEP-a, afera Daimler...

MARIO LOVRINČEVIĆ I JURICA PRSKALO, smijenjeni član uprave i predsjednik uprave Hrvatskih autocesta, u pritvoru su nakon provedene akcije ' Nesklad ', istražuje se bojenje tunela, a navodno i gradnja ' Kalmetine ' Zanimljivost akcije bila je u tome što su u njoj pala i dvojica načelnika ministarstva Božidara Kalmete: Boris Mirković, načelnik Odjela stručno-tehnoloških poslova Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, i Ante Klarić, pravnik u tom ministarstvu.

Koliko bi tek koštalo bojenje tunela ispod vode, jer ako se HDZ kojim slučajem dokopa vlasti, Kalmeta je novi ministar lopovluka i ostaloga, jer ništa nije znao, koliko će tek novaca stajati farbanje tunela ispod vode, kada su nadvodni tunelu koštali jako puno.

- Što se tiče premijerkine tvrdnje da će referendum stajati 170 milijuna kuna, vjerojatno je njegovu cijenu računala prema troškovniku za bojenje tunela.

Troje direktora koji su bili pritvoreni u Remetincu zbog sumnje da su oštetili Hrvatske autoceste za 22 milijuna kuna preplativši Skladgradnju za bojenje tunela, tužit će HAC jer su im podijelili izvanredne otkaze dok su bili u pritvoru.

Boban je u HAC došao nakon što su smijenili bivšu upravu, koja je nakon toga završila u pritvoru jer su Skladgradnji preplatili bojenje tunela Mala Kapela i i Sv. Rok, piše Večernji

žalosno da je trebalo toliko nesreča da bi netko shvatio da je ta zaobilaznica bila nečiji maturalni rad.Od samog početka puštanja prometnice mještani spomenutih sela upozoravaju na manjkavosti i potrebu izgradnje nadvožnjaka (navodno je bio planirani zbog toga su i podizani stupovi dalekovoda) ali očito da novaca nije blo dosta jer je nekome trebalo za izbore.. ima ga za bojenje tunela, luksuzne WC-e i da zagreb odlučuje gdje če biti nadvožnjak.Za što gospoda u Varaždinu primaju placu za što ja plačam toliku cestarinu da bi neki ERO sa kamenjara kupio diplomu i odlučivao gdje če biti semafor a gdje nadvožnjak.. i na kraju najlakše je reči ljudski faktor je kriv dobra stara isprika za svoje propuste za koje JOŠ UVIJEK NITKO NE ODGOVARA.

Ako nije moguće utvrditi da je bojenje tunela preplačeno, u svim kulturnim zemljama to znači da nije preplačeno.

Skladgradnja braće Žužul je bojenje tunela dobrano naplaćivala i autocesti Rijeka-Zagreb, a ne samo za Malu Kapelu i Sveti Rok.

Koliko se novih radnih mjesta, lijecnickih specijalizacija, djecjih vrtica, skola i cesta moglo otvoriti samo onim iznosom koji je maznula Skladgradnja kad je visestruko preplatila bojenje tunela?

Napustio je Remetinec i tako se na slobodi priključio u utorak oslobođenoj HAC-ovoj četvorci osumnjičenoj da su Skladgradnji preplatili bojenje tunela.

Braća Žužul u Hrvatskoj su poznata po rodbinskoj vezi s nekadašnjim ministrom Miomirom Žužulom i po nekolicini afera među kojima je vjerojatno najpoznatija ona o pumpanju cijena za bojenje tunela.

Sumnja se da su uhićeni za bojenje tunela Sveti Rok i Mala Kapela platili 36 milijuna kuna.

Pregledavao je i USKOK pa je bivšu upravu HAC-a poslao u pritvor jer su bojenje tunela preplatili ' samo ' 500 posto.

Razlika je, sugerira Čačić, a to pokazuju i prve informacije vezane uz bojenje tunela, završila u privatnim džepovima.