Dvolitarski motor radi s varijabilnom usisnom bregastom osovinom i dvije osovine za uravnoteženje.

Ne može se isključiti ni da je došlo do istrošenosti ili greške u hidrauličkim podizačima ventila ili bregastom vratilu.

Na prednjem dijelu radilice, nalazi se remenica ili lančanik, kojim se povezuje sa bregastom osovinom.

Visokotlacna pumpa ne mora biti u fazi s bregastom osovinom i radilicom, ona koristi samo okretni moment motora za svoj pogon.

Problem je u nekom od rotacijskih dijelova: remenici, bregastom vratilu, pratećem valjku...

- SOHC se odnosi na motore s jednom bregastom osovinom koja pokreće i usisne ventile za gorivo i ispušne ventile.

ODGOVOR: Navedeno lupkanje mogu biti hidropodizaci ili aksijalna zracnost na bregastom vratilu, navedeni zvuk treba cuti neposredno, ali nije ništa opasno.

Najveći je problem u visokotlačnoj pumpi goriva Delphi-Lucas, koja nedovoljno drži dobro cementirani sloj (pretanak tvrdi sloj) na bregastom vijencu s dvije kuglice, koji pokreće pumpne elemente.

Isto to napravite i s bregastom osovinom.

Interesira me mora li pumpa common-rail-a biti u fazi sa bregastom i radilicom.

Posebice serije do 2005. Problem je u loše cementiranom bregastom vijencu visokotlačne pumpe goriva, čija strugotina stvara velike probleme u brizgalicama i cilindrima.

Budući da je stepway pokretao najjači motor u ponudi, 87 KS snažan stari 1,6 - litreni benzinac s osam ventila i jednom bregastom, moramo priznati da smo očekivali bolje performanse.

Simptomi koje imate nisu dobri jer, ako problem nije u hidropodizačima (to bi trebalo još jednom provjeriti), uzrok može biti u istrošenom ili iskrivljenom bregastom vratilu ili u istrošenim vodilicama ventila.

Novi 1,3 - litreni četiri-cilindarski je prvi Opelov motor sa laganom aluminijskom glavom cilindra i sa bregastom osovinom.

Ovdje se radi o klasičnom OHV motoru sa bregastom osovinom u bloku motora povezanom sa radilicom motora zupčanicima u odnosu 1:2, i tkzv. štangicama za podizanje ventila.

Na lijevoj fotografiji, razvodnik paljenja, smješten je na bloku motora i pokretan bregastom osovinom (kod motora sa bregastom osovinom u bloku motora) ili zasebnom osovinom pokretanom zupčastim remenom (kod motora sa bregastom osovinom na glavi motora - OHC motori).

No, zato će sve njegove kolege sa strahopoštovanjem govoriti o Nocken-Paulu, odnosno Paulu bregastom.

Problem je u bregastom vijencu, koji pokreće klipne elemente visokotlačne pumpe goriva.

U kombinaciji s poliranjem kanala u usisnoj grani, kompletnim sportskim auspuhom, možda i oštrijom bregastom, modificiranjem elektronike, olakšavanjem radilice, spuštanjem glave, većim ventilima, dodatnim turbom...

Neću ulazit u tvoj uspjeh sa ženama, ali volio bih vidjeti izraz lica neke ženice kad joj usporediš grudi sa ispušnim loncem 156 - ice, a bedra sa bregastom osovinom

Mercury je pogonio četirilitreni V8 motor s dva ventila po cilindru i jednom bregastom osovinom.

Motori su trocilindrični s bregastom osovinom u glavi i sa po četiri ventila po cilindru i maksimalan rpm je oko 7600. Zaista je užitak već pri samom ulasku u plovilo.

Svi benzinski motori dolaze s bregastom osovinom s faznim radom - za usis i ispuh kod četverocilindričnog modela, te samo za usis kod V6. Promjenjiv rad ventila povećava okretni moment pri niskom broju okretaja u minuti te ima važnu ulogu kod smanjenja potrošnje goriva kao i praćenju novih emisijskih standarda Euro 5

Alternativna primjena VTEC-a postoji i na motorima sa jednom bregastom osovinom, ali samo na usisnim ventilima.

A 280 E/CE/TE je pogonio čuveni m110 motor s dvostrukom bregastom osovinom, hemisferično oblikovanim prostorom za sagorjevanje (tzv. hemi) i K-jetronicom.... ili tada 1980 vrlo moderan m102 2,3 L sa 136 KS koji se proizvodio do cca 1993, samo s KE-jetronicom, duplex-lancem i hydro-podizačima u w201 i w124...

Da mi je znat samo kakvog doticaja ima plin sa bregastom, sve strucnjaci po servisima

Sta je u stvari vanos i kakve veze ima sa bregastom i zupcastim, da li smem da vozim auto

Kod tehnologije " pumpa - sapnica " ne postoji zajednička visokotlačna pumpa, već svaki cilindar ima svoju " mini-pumpu " koja je pogonjena ili novim bregastim vratilom, ili se na več postoječem bregastom, nalaze posebni grebeni.

Zato na DOHC (dual overhead camshaft) iliti Honde sa duplom bregastom kao što je Accord koji spominješ imaju varijabilni hod ventila i na usisu i na ispuhu..

Naravno netreba pricat o pocetnim modelima jer tu ima tehnike bas od Skode, ne od VW-a prvenstveno mislim na one motore sa lancom-bregastom u bloku