Trenutačne isporuke pokrivaju sve Porscheove linije automobila i uključuju Bridgestone Potenza RE050A gume visokih performansi za Porsche 911 i Boxster modele, kao i Dueler 4 x4 za obnovljenog Cayenna.

Bridgestone Potenza RE050 je sportska guma vrhunskih performansi čija tehnologija izrade koristi iskustva skupljana na natjecanjima formule 1 u kojoj je Bridgestone jedini dobavljač guma za sve momčadi.

Automobilsku gumu Bridgestone Potenza RE050 koriste proizvođači automobila kao što su: Mercedes, Porsche, Aston Martin, Subaru i drugi proizvođači automobila, uglavnom visokih performansi.

Guma Bridgestone Potenza RE050 je dostupna u verziji RFT (Run Flat).

U ovoj dimenziji, sedam guma (Continental ContiSportContact 5, Goodyear Eagle F1 Asymetric 2, Dunlop Sport Maxx RT, Michelin Pilot Sport 3, Vredestein Ultrac Vorti, Hankook Ventus S1 Evo 2, Semperit Speed-Life) prošlo je sa 4 zvjezdice, deset (Apollo Aspire 4 G, Bridgestone Potenza S001, Kumho Ecsta LE Sport KU39, Pirelli Cinturato P7, Yokohama C. drive 2, Falken Azenis FK453, Uniroyal Rainsport 2, Esa-Tecar Spirit UHP, Toyo Proxes T1 Sport, Nexen N8000) ih se smjestilo u zlatnoj sredini sa tri, a tek dvije gume (High Performer, Syron Race 1 Plus) dobile su jedva prolaznu ocjenu s dvije osvojene zvjezdice i zbog toga se mogu tek djelomično preporučiti.

Osim motora, novost su i za trkaće staze podešen ovjes i serijski ugrađena blokada diferencijala, kao i nove gume Bridgestone Potenza RE050A.

Opremljen 205/45 R17 Bridgestone Potenza gumama, DS3 drži cestu kao prikovan.

Bridgestone korporacija objavila je da će od ovog tjedna početi s isporukama nove automobilske gume Bridgestone Potenza RE070R RFT, gume za prvu ugradnju na NISSAN GT-R, s planom izlaska na američko tržište od lipnja 2008. godine.

Gume Bridgestone Potenza sprijeda su dimenzija 245/35 R19, a straga 245/35 R20. Ovaj je koncept konstruiran uz pomoću nekoliko komponenata šasije MX-5, a osnovne dimenzije padaju mu negdje između Mazde MX-5 i sportske RX-8.

Bridgestone Turanza ER300 touring pneumatik kao i Bridgestone Potenza RE050A UHP sportski pneumatik dobili su ocjenu vrlo preporučljiv na testovima u 2008. godini

Baziran na modelu Impreza WRX STI, novi R205 dodatno je poboljšan tehnološki i dizajnerski. što se dizajnerskih izmjena tiče, tu su novi prednji i stražnji branik, nova prednja maska i novi aluminijski 18 cola naplatci s Bridgestone Potenza gumama.

Karoserija: pokrov motora iz jednog dijela, donje oplate ispod i na boku bolida u više dijelova, ojačani nos bolida s integriranim prednjim krila spojlerom Gume: Bridgestone Potenza Radio veza: Kenwood Naplaci: Enkei Akumulator: GS Yuasa Corporation Upravljač: McLaren servo InstrumentI: McLaren Electronic Systems

Dizajnerski pomak ka agresivnosti postignut je modificiranjem branika, dodavanjem stražnjeg spojlera i kromiranih ispušnih završetaka, te 19 inčnim naplatcima sa Bridgestone Potenza gumama.

Na automobilu s kojim je postavljen rekord bile su montirane gume Bridgestone Potenza RE050A dimenzija 235/35 R 19.

Igra uškama iza upravljača počinje čim smo zagrijali gume Bridgestone Potenza RE 050 A, a pod rukama odmah jasno osjećamo da se mesnati upravljač tvrdoćom precizno prilagođava brzini i nudi pregršt informacija s asfalta.

Bridgestone Potenza S001 Ultra High Performance je razvijena za maksimalne sportske performanse, donosi i visoku efikasnost, uz smanjeni otpor kotrljanja.

Testu su podvrgnute gume: Barum Bravuris, BF Goodrich G-force Profiler, Bridgestone Potenza RE 050 A, Continental Sport Contact 3, Dunlop SP Sport Maxx TT, Firestone Firehawk S790, Fulda Carat Excelero, Goodyear Eagle F1 A, Hankook Ventus V12 Evo, Kumho Ecsta, Michelin Pilot Sport 2, Nokian ZG2, Pirelli P Zero, Toyo Proxes T1, Uniroyal Rainsport 2 i Vredestein Ultrac Sessanta

Osnova Bridgestone Potenza RE070R RFT gume posebno je konstruirana za automobil Nissan GT-R, a novi dizajn gazećeg sloja gume daje odličnu upravljivost i na mokroj i na suhoj podlozi.

Riječ je tek o manjim promjenama poput aluminijskog poklopca motora, optimizirane elektronike za još brži odaziv na gas, manjih preinaka na ovjesu te novih Bridgestone Potenza guma u dimenziji 245/40 R18. Promjene na prednjem ovjesu rezultirale su boljom upravljivošću, straga je sada ugrađen Torsen diferencijal, a snaga Impreze WRX STI Spec C dostiže 308 KS pri 6.400 okr/min uz 430 Nm okretnog momenta dostupnih pri 4.400 okr/min.

Te većim kočnicama i Bridgestone Potenza gumama.

LFA je jedan od 50 primjeraka iz ograničene serije Nurburgring Edition sa 563 KS, a korištene su gume Bridgestone Potenza RE070.

A ako doplatite i za gume Bridgestone Potenza RE050A namijenjene trkaćim stazama, uhvatit ćete još nekoliko desetinki sekunde.

Nekoliko tjedana nakon europske premijere, nova guma Bridgestone Potenza S001 pobijedila je na testu ljetnih guma njemačkog časopisa Sport Auto.

Stručnjaci su posebno izdvojili uzorne karakteristike gume Bridgestone Potenza S001 u ispitivanjima na mokroj podlozi, kao i odlično izbalansirano ponašanje, odličnu upravljivost i otpornost na aquaplaning. Za vrijeme testiranja gume su ocjenjivane u svim najvažnijim parametrima na suhoj i mokroj podlozi.

Bridgestone Potenza S001 odgovara prisutnom snažnom trendu za bolju efikasnost i što niže potrošnje goriva, s lakšom konstrukcijom od prethodne Potenza generacije i smanjenim otporom kotrljanja.

Bridgestone Potenza S001 Ultra High Performance je dostupna u 119 dimenzija od 18 do 20 cola, a u prodaji je od veljače 2010. godine.

Bridgestone Potenza S001 testirana je i u američkom izdanju Autozeitunga.

Bridgestone Potenza S001 razvijena je za luksuzne i snažne sportske automobile.

Guma Bridgestone Potenza S001 na tržištu je dostupna u 119 dimenzija, od 18 do 20 cola.

Sa šesterostupanjskom automatskim Touchtronic 2 mjenjačkom kutijom postavljenom u stražnjem dijelu auta, Rapidova težina je skoro savršena, 51:49 a pridonosi i izvanrednoj dinamičnosti što omogućava vozaču nesmetanu i opuštenu vožnju pri većim brzinama na raznim cestama i autoputu. 20 inčni kotači oklopljeni su Bridgestone Potenza S001 (prednje 245/40 R20, Rear: 295/35 R20) gumama koje, posebno kod Rapida koji posjeduje viši bočni zid koji poništavaju vibracije i pridonose tišoj putničkoj kabini