Zapadna obala zamišljena je kao skaredni klasni teatar u kojemu siromašni gladno gutaju slinu promatrajući kako trbušasti brodovlasnici ćućaju glave šampjera.

Uz poznate kapetane i vrlo cijenjene brodograditelje, u drugoj polovici 19. st, brodovlasnici iz Kostrene sv. Barbare posjedovali su 20 brodova, a u njih 48 imali udjela, dok su istovremeno brodovlasnici iz Kostrene sv. Lucije u posjedu imali 13 brodova i udio u 31 brodu.

Trgovina ugljenom započela je 1798. kad su ondašnji brodovlasnici pokupili površinske naslage i donijeli ga u Sydney na prodaju.

Svakako najučinkovitiji oblik obrane trgovačkih brodova je ukrcavanje naoružanih zaštitara na palubu tijekom plovidbe pogibeljnim akvatorijima, čime strani brodovlasnici, doduše, najprije štite svoju imovinu i teret, a tek onda pomorce, ali brojni takvi primjeri pokazali su svoju svrhu.

Uvjeren sam da će brodovlasnici uočiti mogućnosti hrvatskih brodogradilišta, hrvatsku kvalitetu kao i gostoprimstvo, te da će hrvatska brodogradnja dobro kotirati u svijetu, zaključio je na koncu Parshev.

Stojeć spred druge školi, one va tzv. »finoj Kostrene«, va Sv. Barbare, a finoj zato aš su jušto tamo bivali ti kapitani, brodograditelji i brodovlasnici Uljan tumači:

Naši su brodovlasnici brzo prepoznali značenje i perspektivu koju pruža nova era, era nafte, pa su iste godine nakon puštanja u rad Rafinerije, kupili u Americi veliki jedrenjak za prijevoz nafte.

Tu su se okupili dečki rođeni u susjednim zabrđanskim selima, koji su se u međuvremenu obogatili postavši brodovlasnici, mini-tajkuni s vlastitim maksi-marketima, sve heroji pretvorbene deregulacije, ujedinjeni žudnjom prema gradskim građevinskim prostorima, kojih se moraš domoći da bi, pošto ih založiš kod banaka, dobio novac za razvoj nekretnina.

Tu su činjenicu iskorištavali inozemni brodovlasnici, a sve je plaćala država Hrvatska.

Njen otac i generacije njenih predaka bili su poznati brodovlasnici i kapetani.

Vodeći računa o ravnomjernoj podjeli odgovornosti i naknade između brodovlasnika i vlasnika tereta, brodovlasnici i njihovi osiguratelji putem posebnih sporazuma povećali su iznos odgovornosti za male brodove (STOPIA) i ostale brodove (TOPIA).

Članovi Fosfe mogu biti proizvođači, prerađivači, brodari, trgovci, brokeri, agenti, kontrolne kuće, analitički laboratoriji, brodovlasnici, tankerske tvrtke i drugi koji pružaju usluge trgovcima.

Dodju te neke cunke iz inozemstva po svoj brod i onda se svi vazni i ugledni ljudi (i clanovi familije vaznih ljudi koji se prikrpaju) malo provozaju od skvera do pucine i setaju po brodu i brodovlasnici dobiju kljuceve (mislim da se to se tako kaze jer nisam bas sigurna da brodovi imaju kljuceve) i tako to.

Za vrijeme Dubrovačke Republike bili su vrsni pomorci i brodovlasnici.

Njemački brodovlasnici traže financijsku pomoć od države nakon što se sektor i dalje bori sa prekapacitiranosti, dizanjem troškova goriva i velikih pritisaka od strane banaka potražnjom kredita u industriji.

Draškovići su bili brodovlasnici i 1805., kad je Dubrovnik uništen u vrijeme Napoleona, otišli su u Trst.

Za to vrijeme bogati grčki brodovlasnici i dalje kupuju luksuzne jahte, trguju po svijetu i dobro zarađuju.

Podigla ju je obitelj Scarpa iz Rijeke (bogati brodovlasnici i trgovci) na mjestu gdje se ranije nalazila skromna kuća pomorca Matije Justija Katičića (spominje se 1837. godine).

Istinski pomorci danas rijetko postaju brodovlasnici.

Zadnji kostrenski kapetani kao brodovlasnici se spominju na prijelazu između dva prošla stoljeća, kada su parobrodi počeli potiskivati jedrenjake.

Dobar je primjer brodogradilište " 3. maj " koje je donedavna bilo paradigmom svega lošeg: od golemih gubitaka do toliko velikih kašnjenja isporuka brodova da su strani brodovlasnici zbog toga prosvjedovali na svečanim porinućima.

Brodovlasnici sve teže pronalaze opravdanje za ovakvo riskiranje života svojih posada.

Dakle, splitski brodovlasnici i mornari nisu ustanovili bratovštinu samo zbog spasa svoje duše nego i zbog posve materijalnih pitanja, osiguranja svog zanata i svoje zarade.

Na primjer, matrikula je zaštićivala mornare od toga da ih brodovlasnici naglo ne otpuste, i brodovlasnike da ih mornari ne ostave.

Brodovlasnici nisu smjeli jedan drugome oduzimati mornare, nudeći im veću plaću ili bolje uvjete.

Obitelj Račić su bili poznati brodovlasnici iz Cavtata.

Tim prije što to radite za svoje poduzeće, dakle za sebe, bacit će te maglu u oči javnosti da sve štima a u biti za dvije godine kad potpuno zatvorite poduzeće vi ćete iz njega izaći kao brodovlasnici.

Brodovlasnici su već davno organizirani na globalnoj razini, pa i odgovor sindikata mora biti globalan.

Brodovlasnici predviđaju da bi po svakoj plovidbi mogli uštedjeti između 180.000 i 300.000 eura.

Brodovlasnici su već davno organizirani na globalnoj razini, pa i odgovor sindikata mora biti globalan.