Redovito čistite prašinu ili odstranjujte druge vrste naslaga i sa jednodjelnih brtvila u krug.

Za armature za punjenje i protočne armature svih izvedbi, gdje se upotrebljavaju EPDM ili gumene brtve, manžete, membrane te »U« brtvila.

Drugi je problem sa servouređajem upravljača koji treba servisirati nakon šest godina (izmjeniti brtvila i ulje).

Prvi je u izmjeni brtvila oko vrata, odnosno saniranja propuštanja na okviru vrata, što nije jednostavno, a drugi da na najnižem dijelu profila vrata probijete rupicu te će voda neprestano istjecati, unutrašnjost će biti suha i vi ćete riješiti problem.

Dijelovi su: klipovi, ležajevi radilice glavni, ležajevi radilice leteci, aksijalni ležajevi radilice, ventili, vodilice ventila, ležajevi pomocnih osovina motora, brtvila motora, razvodni mehanizam, kanalni remeni, svjecice, filteri, sve tekucine, set kuplunga (po potrebi), sve ostalo što se tom prilikom utvrdi da traba zamijeniti.

ODGOVOR: Razlicite debljine brtvila glave motora koriste se uglavnom kod dizel motora.

Debljina brtvila se odreduje prema dimenziji (mm) koliko klip izlazi iznad bloka motora kada je isti u polozaju GMT.

Bilo kakva obrada glave ili strojno ravnanje glave ne utjece na promjenu debljine brtvila glave.

Mi smo proizvodili gumena brtvila, zapošljavali smo šesnaest radnika, a tržište nam je bila cijela Jugoslavija.

Dakle, nužan je temeljit servis toga sklopa, te se obratite specijaliziranom servisu za servouređaje i ako je sve u redu, trebat će izmijeniti brtvila i ventile.

Nakon obrade glave koristi se uvijek ista debljina brtvila glave.

Od tih vlakana mogu se izgraditi svi građevni materijali, uključujui lesonit, materijale za pokrivanje krovova, materijale za podove, zidne ploče, brtvila, oplatu, boje, ivericu, žbuku, šperploču, armirani beton, izolaciju, cigle i biorazgradive plastične kompozite koji su čvršči od čelika.

RENAULT CLIO - OŠTEĆENJE BRTVILA GLAVE MOTORA

Nakon čišćenja i izmjene ležajeva, ventila i brtvila, turbopunjač treba precizno balansirati.

Širina profila 85 mm, tri kontinuirane razine brtvila osiguravaju visok stupanj zabrtvljenosti (nepropusnosti) i potpuno skrivenim naležećim okovima Može se oblikovati u različitim bojama, može se kombinirati s vizualnom zaštitom, sa zaštitom od sunca i insekata.

Navedeni servis nije jako skup jer se mijenjaju samo neki dijelovi (brtvila, ležaj, solenoid).

Izrađene od bilo kojih »vlaknastih ili filamentnih materijala« navedenih u 1 C010.a. ili b. ili 1 C210.a. ili sa ugljikovim predimpregniranim materijalima navedenim u 1 C210.c. 1 A225 Platinirani katalizatori posebno projektirani ili pripremljeni za pospješivanje reakcije izmjene vodikovog izotopa između vodika i vode za obnovu tricija iz teške vode ili za proizvodnju teške vode. 1 A226 Posebna brtvila koja se mogu koristiti za odvajanje teške vode od obične vode, koja imaju obje od navedenih karakteristika: a.

Kada god upotrijebite brtvilo automobilskih spojeva Teroson, uživate u pogodnostima koje su rezultat desetljeća iskustva u razvoju ljepila i brtvila koje omogućuje Henkel, vodeći pružatelj rješenja za lijepljenje od 1876. Kada tražite inovativne i pouzdane formule jednostavne za korištenje za sve vrste popravaka karoserije, asortiman Teroson brtvila spojeva nikad vas neće razočarati.

Problem je u propuštanju brtvila glave, a možda hladnjaka i cijevi rashladnog sustava

Vjerojatno je problem u propuštanju brtvila glave, a možda i hladnjaka odnosno cijevi rashladnog sustava.

Defektažu treba raditi na servisnoj dizalici jer se na taj način mogu kontrolirati sva kritična mjesta rashladnog sustava a to su; hladnjak, gumene cijevi, brtvila motora, pumpa za vodu, kućište termostata.

Teroson brtvila spojeva omiljena su među proizvođačima automobila, a uskoro će tako biti i u vašoj radionici

Neće mu štetiti (osim ako se radi o starim motorima, proizvedenim prije 1990, kod kojeg je takvo ulje preagresivno za brtvila).

Također se u vanjskom području objekta pojavljuju jača kretanja građevine te je nužno koristiti brtvila sa velikim sposobnostima premošćivanja pukotina.

Dakle, nužan je temeljit servis turbopunjača, koji uključuje čišćenje, izmjenu servisnog seta (brtvila, ventili) i precizno balansiranje.

Brtvila (EPDM) kao materijal je isto tako potrebno redovito čistiti (pogotovo vanjsku brtvu okvira) od prljavštine ili drugih vrsta naslaga.

Brtvila čistite isključivo s krpom namočenom u toploj vodi.

Preporučjivo je sva brtvila jednom godišnje (jeseni, prije no što vanjske temperature padnu ispod nule) premazati s glicerinskim uljem (dostupno u ljekarnama), kako bi brtvila ostala masna i vlažna.

Na taj način produžujete vijek trajanja gumenih brtvila.

Pri tome izbjegavajte upotrebu šiljatih i oštrih predmeta, jer bi s njima mogli oštetiti brtvila.