Jel sada svi busevi moraju voziti preko vojarne pa do grada?

Eto na primjer za snijegom okovane gradove, za ZET koji se ponaša kao bahati monopolist i koji očekuje da platiš kartu, pokaz premda busevi kasne i to ne 20 minuta nego debelo više, na prijevoz nikada ne možeš računati, možeš krenuti pješke ali po ovim uvjetima je to nemoguće jer ionako do stanica hodaš po cesti jer ne možeš hodati po skoro metru snijega nabacanom na trotoar.

Jednostavno, posao je nemoguć.. ne kao stajanje i prilaženje ljudima, nego kao busevi kojih jednostavno nema za doći.. tako da ja moram žicat starog da me vozi a ona nema koga i tako je odustala.. a cura je prodavala po 6 kom. po danu..

Locirali smo peron s kojega polaze busevi za Sibinj i sada čekamo vrijeme polaska.

To su stari skolski busevi koje su Amerikanci prije tko zna koliko godina odbacili, a Gvatemalci ih jos uvijek naveliko koriste.

Bilo je svega svugdje... za početak prošle godine u Zadar... vođa interventne ili šta je već dere se... " trebamo dvoje dobrovoljaca, dat ćemo vam nešto " (svi se smiju, gledaju i nevjeruju)... i opet ovaj... " trebamo dvoje ljudi nek idu s nama nećemo vam ništa... " (svi se smiju i misle valjda da hoće nekoga privest)... na kraju kad su našli dvojicu nije ništa bilo nego su nam dali vodu za pit.: lol: I ST ja mislim prije par sezona, ide kolona naših auta, kombija, buseva i svakih par metara stoje specijalci, a iza specijalaca stoji ekipa i baca kamenje, a specijalac mrtvo hladno zapali cigaretu i okreće glavu na drugu stranu...: lol: Pa onda u Osijeku jebanje od strane murje, 15 puta pitanje ko ide s čim... vlakovi na jednu stranu, busevi na drugu, auti na treću... i tako jedno 4 - 5 puta vozanje ekipe s jedne strane na drugu (ispod tribine na livadi), i onda končano kad su se rasporedili i dogovorili, mi koji smo s vlakom idemo do kolodvora u marici, i tako nas strpaju (naravno nas 30 u vozilo za 10 ljudi i do kolodvora) bilo je negdje 5 - 6 marica i mi krenemo prvi solo i budale od specijalaca se izgube i neznaju put do kolodvora i vozili smo se okolo naokolo kroz Os nekih 20 min i na kraju došli zadnji, a krenuli prvi...: lol: Sad zadnja tekma u Maksimiru protiv Varteksa, na tribini i na terenu monotono, negdje 70 min. (mjesto događaja tribina istok) uleti nioktud lik mrtav pijan, sa kokicama i jedno 10 - 15 je stajao do ulaza i jebao majku " čađavcima " i Mamiću, ali baš 15 minuta je bez prestanka " jebao " sve Mamiću i čađavcima, prokletim crncima i kome sve ne, jer su svi našli na repertoaru, usput je popljuvao ni krive ni dužne Dugavljane koji su sjedili ispod, na kraju je bacio kokice kao vrhunac i naravno sve začinio pjesmom " oooo čađavi Dinamo " i time razbio monotoniju koja je vladala cijelim stadionom...: lol:

PASMO vrijedi i na autobusima, ali mi se nije niti jednom zalomilo da sam morala negdje ići busom, tako da nemam pojma niti kako im busevi izgledaju.

Na ZET-ovoj stranici piše da busevi voze po ljetnom voznom redu.

Mislim da čak postoje busevi koji direkt povezuju ta dva aerodroma.: ne zna:

Jer busevi najviše kasne baš u vrijeme kad nešto pada sa nebesa.

Guračina već odavno traje, busevi su odavno prepunjeni, one slabog daha i slabije usidrene se baca kroz prozor a masa izvana gura idućeg unutra.

JEDNE. castro je njegov najbrži sljedbenik. volim ja vlakove. busevi.... a ono.blago rečeno...

Završila je sezonska koncesija koju je gradsko komunalno poduzeće Usluga imalo za naplatu parkirališta, pa se na velikom prostoru ponovno bez naplate parkiraju strani busevi.

Prije par mjeseci u Amsterdamu... utakmica završila, nakon tekme svako na svoju stranu, busevi od udruge i kluba navijača su bili negdje oko stadiona i neki auti ja mislim... uglavnom dio ekipe u buseve i aute, a drugi dio kroz maglu prema metrou... i tako se ukrcamo svi na vlak, doletimo do centra i opet svatko na svoju stranu... bilo je ngdje 12 h kad smo se razišli, neki prema hotelima/hostelima, autima itd... a drugi dio prema birtijama, shopovima, red lightu i dr....

I tako mi nakon par sati i malog opijanja, prolazimo preko central stationa, bilo je 3 h ujutro i naletimo na momka, čuo je govor na hrvatskom i uleti nama ni pet ni šest... " dečki, jeste vidjeli negdje bus od udruge? "... znači nekih 4 h otkad smo se razišli ispred stadiona i kad je rečeno di su busevi, nama uleti momak u centru amsterdama da di je bus od udruge on ga čeka već par sati... rekli smo mu jbg da su busevi išli od stadiona, koliko se sjećam rekao je da je propustio tekmu... i tad je otišao na svoju stranu... šta je bilo dalje s njim pojma nemam, valjda se vratio sretno u Hrvatsku...

Nakon toga voze noćni busevi, pa, ako ste u centru, to nije problem.

Završila je sezonska koncesija koju je gradsko komunalno poduzeće Usluga imalo za naplatu parkirališta, pa se na velikom prostoru ponovno bez naplate parkiraju strani busevi.

46 km od Brusselsa, busevi su 22 EUR povratna.

Praktične informacije: Busevi, redovne linije za Mariju Bistricu voze s Autobusnog kolodvora u 15 h, odnosno 15.30 h, te 15 - ak minuta kasnije staju i na okretištu u Dubravi.

Silazimo u sela kuda busevi voze samo nekoliko puta na dan (inače idu magistralom), prolazimo još bliže vatri i dimu...

Za one kojima je hotel/hostel na Taksimu najjednostavnije je ići shuttle busevima Havatas. http://www.havatas.com/en/coach.aspx?i=1 Busevi voze do Taksima svakih pola sata, put traje oko 40 - ak minuta i košta 10 lira.

Ski busevi, baš kao i u Kitzbühelu voze do 18:30 sati.

Prva stanica mi je bila Savski most, jer samo od tamo voze busevi za vukojebine okolo naplatnih kučica Lučko.

Od ostalih gradskih prijevoznih sredstava postoje i panoramski izleti (brodom Seinom ili određeni busevi koji voze najatraktivnijom rutom), ali to više spada u posebne usluge i košta malo više.

Busevi za Petaloudes voze sa sličicom kljastog leptira i oznakom ' to the Butterflies '.

Mi smo pljeskali Keletu, on se smiješio, a auti, busevi, kamioni i motokultivatori iza nas su gutali prašinu.

Busevi će voziti kružnim linijama svakih 10 minuta radnim danom od 17 do 1 sat iza ponoć, a u dane vikenda od 9 do 1 sat poslije ponoći.

Ma volim ja njega i njegovo jedva razumljivo pisanje ručne abecede, knjige proze i poezije, napadaje kašljanja do izbijanja suzica tegobica, međutim u jednom trenutku moram mu reći: Bok, ne mogu više ni sekunde ostati, pobjeći će mi svi prokleti autobusi prema (za sada) predzadnjoj stanici Mirogoju, pošto su tupi ZET-ovci napravili takav vozni red, da sve linije kreću skoro u isto doba, pa ako promašiš njihov polazak, moraš čekati 15 - tak minuta da se busevi opet skupe, što znači da ću i danas kasniti s ručkom.

Ako živiš odgovorno onda želiš da i busevi voze odgovorno.

ja ti idem vlakom iz pule vlak je: top:, pogotovo svugdje istocno od minhena - nice and easy, a meni se nigdje ne zuri: D povratna karta me kosta oko 850 kn, sto je ok cijena a vrijedi (karta) 2 mjeseca: top: isao sam i prosle godine, ali ne direktno, nego uz stajanja u bg i sofiji. iz sofije sam cak isao nocnim busom. na istoku su (kao i kod nas) busevi masu brzi, ima ih milijardu i nisu skupi - sofija - istanbul u jednom smjeru je do 20 eura, cini mi se:)