Pokazujemo rekonstrukciju ulice Carera i priključnih trgova u Rovinju.
Pokazujemo rekonstrukciju ulice Carera i priključnih trgova u Rovinju.
Od 2006 radi kao projektant u Fai d. o. o., a od kraja 2007. u Urbanim tehnikama d. o. o. 2004. osvaja prvu nagradu na natječaju za rekonstrukciju i uređenje ulice Carera i priključnih trgova u Rovinju (sa Silvijom Laković) te radi na razradi projekta, čija je realizacija 2008. nominirana za nagradu Bernardo Bernardi.
Najfrekventniji dio užeg Centra u ljetnim je mjesecima stalno pokriven sa TRI čistača i u popodnevnim satima (Obala od Brodogradilišta do Trga Matteotti, ulice Pietro Ive, Carera, te Obala palih boraca) dok je u zimskim mjesecima pokriven sa jednim čistačem.
Carera izlazi na Trg na lokvi na kojem se nalazi najstarija sakralna građevina u Rovinju - crkvica Presvetog trojstva, a sa kojeg možemo krenuti: prema jednom od mnogobrojnih kupališta južne obale, prema pošti ili Domu zdravlja, prema Puli, Pazinu ili Poreču...
Šaht je eksplodirao u ponedjeljak navečer nešto prije 22 sata u ulici Carera u središtu Rovinja.
Po završetku izvođenja radova na parternom uređenju ulice Carera i gore spomenutih trgova, pravila prometovanja biti će izmijenjena odnosno reducirana.
u potpunosti će se zabraniti prometovanje ulicom Carera te omogućiti opskrbu alternativnim prijevoznim sredstvom - elektrovozilom, odnosno ručnim kolicima i
Tijek radova na ulici Carera i priključnim trgovima u svrhu što efikasne realizacije, podijeljen je na 3 dionice: 1. dionica: središnji dio Carere, od Trga na mostu do Beroaldovog prolaza (volte) 2. dionica: od Beroaldovog prolaza do Trga Campitelli 3. dionica: od Trga Campitelli do Trga na lokvi.
Moj osobni omiljeni model, u principu volim sva vozila, moram biti iskren da mi je Porsche 11 od Carera najudobniji auto - priznaje Kovačec.
Uređenje ulice Carera jedan je od najvažnijih projekata po pitanju uređenja samog centra grada Rovinja.
Ulica Carera sa svojim priključnim trgovima jedna je od glavnih pješačkih komunikacija i trgovačkih ulica grada Rovinja.
Uzevši u obzir osjetljivost lokacije, znajući da je ovo jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata, a u želji da se dobije najbolje rješenje koje će osigurati sklad starog i novog, Gradsko Poglavarstvo je 2004. godine raspisalo Javni natječaj za izradu idejnog arhitektonskog rješenja ulice Carera i priključnih trgova s ciljem dobivanja kvalitetnog parternog rješenja koji će navedenom prostoru dati prepoznatljiv vizualni identitet, te valorizirati zatečene povijesne graditeljske i ambijentalne vrijednosti.
Na osnovu nagrađenog natječajnog rada, dana 03. srpnja 2006. godine sklopljen je Ugovor o izradi projektne dokumentacije za rekonstrukciju i izgradnju komunalne infrastrukture i partera ulice Carera i priključnih trgova između Grada Rovinja i projektantske kuće F. A. I. d. o. o. iz Zagreba, zastupanu po Nenadu Bachu.
Već od samog početka realizacije projekta rekonstrukcije i uređenja ulice Carera i priključnih trgova, naišli smo na izniman interes i dobru suradnju komunalnih poduzeća čija je infrastruktura predmet zahvata.
Tako smo sa HEP-om, HT-om, Istarskim vodovodom i Komunalnim servisom, tijekom srpnja 2006. godine potpisali Sporazum o suradnji na Projektu ulice Carera i priključnih trgova, odnosno rekonstrukcije i izgradnje komunalne infrastrukture i popločenja, a kojim se ugovara podjela troškova kako izrade projektne dokumentacije, tako i samih investicijskih radova.
Novogodišnji kalendar Carera i druge naše kontrade, nudi fotografije najljepših i najatraktivnijih gradskih lokacija i to kroz umjetnički izričaj i osjećaj za lijepo rovinjskog fotografa Dalibora Talajića.
Zaslužili su to priznanje i ove godine jer su uložili više od 50 milijuna kuna u pripremu sezone, odnosno u zelene površine, komunalnu infrastrukturu, plaže, čistoću.a najveći zahvat, vrijedan 40 milijuna kuna, jest popločavanje ulice Carera.
Isto tako, kako bi se osigurala sigurnost građana tijekom radova na ulici Carera i priključnih trgova, novi režim prometovanja iskoordiniran je sa službom Hitne pomoći, Policijom i Vatrogascima.
Ttočno se sičam što sam taj dan ima na sebi i kako sam obučen bija, zelenu vijetnamku, rabatinke carera iz trsta i kanađanke cokule iz borova.
5. san mojih snova, polovni (ah... opet moja skromnost) porše 911 carera 3.0 turbo benzin 16 ventila i na svakoj gumi po još jedan ventil za pumpanje zraka (u gume, naravno), da se možemo nas dvoje voziti po selu sa vjetrom u kosi, a kad je ostavim, sve to isto ali sa nekom drugom curom.
Dakako, riječ je o kalendaru jednostavnog naziva Carera i druge naše kontrade, koje je fotografskim okom zabilježio fotograf Dalibor Talajić.
Čeka nas puno posla, a rokovi su kratki, zaključio je Cinkopan čija je firma postavljala kirmenjak na trgu u Poreču i u Ulici Carera u Rovinju.
Obzirom na delikatnost lokacije i sukladno posebnim uvjetima Konzervatorskog odjela u Puli kod ishođenja lokacijske dozvole, Grad Rovinj je s Zavičajnim muzejom Grada Rovinja sklopio Ugovor o arheološkom nadzoru tijekom izvođenja radova Ulice Carera i priključnih trgova dana 13. ožujka 2007. godine.
Prvo je polugodište obilježila potpuna rekonstrukcija rovinjske glavne trgovačke ulice Carera.
Ime Carera dolazi od naziva« strada per/di carri », ili put kojim su prolazili vozovi.
Do 19. stoljeća Carera je predstavljala glavni put prema Rovinju, a vodila je izravno do mosta na kanalu (sadašnji prostor ispred Zavičajnog muzeja) koji je odvajao otočno naselje od kopna.
Konture ulice, Carera je počela poprimati sredinom 17. stoljeća kada se Rovinj, uslijed prestanka ratnih zbivanja i haranja epidemija kuge, započeo širiti i na kopno.
Sam nastanak ulice Carera označen je izgradnjom crkvice Sv. Antuna Padovanskog 1654. godine (ispred današnje gostionice« Calisona »), koja je srušena 1933. godine.
Izgradnjom crkvice Sv. Karla Boromejskog 1668. godine u današnjem središnjem dijelu ulice, Carera je već poprimila prave konture ulice s formiranim nizovima kuća.
Godine 1776., u punom razvoju grada, njegove privrede i društvenog tkiva (tada je Rovinj sa više od 13.000 stanovnika bio najjači istarski privredni centar) Carera biva popločena sa relativno velikim i debelim kamenim pločama.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com