No, spremate li se na Krvavec budite oprezni jer je u tijeku rekonstrukcija regionalne ceste Spodnji Brnik - Cerklje i koja će trajati do 30.06.2005., dakle i nakon završetka sezone. sav promet prema Cerklju iz smjera Kranja, Vodica i kamnika bite će preusmjeravan, kroz naselja Lahovče, Zalog, Pšenična Poljica i Cerklje.

Hrvatska pomnim praćenjem situacije oko ulaska Slovenije u NATO savez može puno toga naučiti iz slovenskog primjera kako bi brže i kvalitetnije ispunila sve vojne preduvjete zahtjeva za članstvo, a hrvatsko će zrakoplovstvo vjerojatno, zbog neposredne blizine aerodroma Cerklje, imati i više prilika da u zajedničkim vježbama s NATO-ovim zrakoplovstvom uvježbava procedure i standarde letenja svih zemalja članica, a ne samo, kao što je dosad bio slučaj, s američkim zrakoplovstvom u pulskom akvatoriju.

Građevinski radovi na aerodromu Cerklje nedvosmisleno pokazuju kako Slovenci zaista sve čine da potpuno osposobe zračnu bazu za prihvat NATO-ova zrakoplovstva.

Još se sje ć am kad sam 2003, IM Blažimira Kova č evi ć a, za Ljubljana Open, odli č no smjestio kod poznanika, u Cerklje, 26 km od Ljubljane (14 km autocesta).

The Town Fürstenfeld Austria Silver Presidents Prize Active Ageing The Village Gamlitz Austria Gold Special Award Green Space and Health The Town La Louiére Belgium Bronze The Town Hoogstraten Belgium Gold The Town Osijek Croatia Bronze The Town Uherské Hradiste Czech Republic Silver The Village Drmoul Czech Republic Bronze The Village Dötlingen Germany Silver The Town Százhalombatta Hungary Silver The Village Lövő Hungary Silver The Town Clonmel Ireland Silver The Village Abbeyshrule Ireland Gold The Town Sordevolo Italy Silver The Village Savigliano Italy Silver The Town Dwingeloo The Netherlands Gold The Village Ermelo The Netherlands Silver The Town Ptuj Slovenia Bronze The Village Cerklje na Gorenjskem Slovenia Silver The Town Rustington United Kingdom Gold Dr. Lucija Cikes Prize The City Bristol United Kingdom Gold

U prijepodnevnim satima 3. travnja 2000. nakon kratke svečanosti s aerodroma Brnik kod Ljubljane poletjeli su Pilatusi PC-9 i PC-9M i odletjeli prema aerodromu Cerklje ob Krki, svom novom domu.

Na Brniku su ostali samo helikopteri Bell-412 i transportni avion L 410. Uzrok seljenju u Cerklje bio je skučen prostor na vojnom dijelu aerodroma Brnik po dolasku novih devet zrakoplova PC-9M.

Premda će Hrvatska, kao uostalom i sve druge buduće zemlje članice NATO-a, staviti na raspolaganje zrakoplovnu infrastrukturu Savezu, Nacionalovi sugovornici ističu da od dolaska NATO-ova zrakoplovstva u slovensku zračnu bazu Cerklje Hrvatska može imati višestruke koristi.

Zračna baza Cerklje, u blizini Brežica, postat će prva NATO-ova baza na području bivše Jugoslavije na koju će nesmetano, bez posebne najave, slijetati NATO-ovi avioni te odakle će odlaziti u vojne misije

Međunarodne igre Šanpjero, u kojima će sudjelovati predstavnici pobratimljenih općina Poles (Austrija), Marcali (Mađarska), Cerklje na Gorenjskem (Slovenija) i općine Medulin, održat će se u 21 sati u nedjelju na rivi.

Nacional je iz diplomatskih izvora uspio doznati kako Cerklje neće biti stalna baza NATO-ovih zrakoplova, prije svega, jer za takvo nešto nema potrebe u sjedištu Saveza.

Iz tog razloga, a i radi mnogih upita, potrebno je još jednom napomenuti da će se u gore navedenom periodu promet prema skijalištu, od skretanja s autoputa (Ljubljana - Kranj) u Vodicama, odvijati u smjeru Lahovče, Zalog, Pšenićna Polica, Cerklje.

Nadalje, slično kao na primjeru Slovenije koja je zračnu bazu Cerklje namijenila prijemu, prolasku i vježbama s NATO snagama, tako će i Hrvatska 2005. morati odrediti područja na koje će NATO članice moći nesmetano dolaziti pri obavljanju vojnih zadaća.

Program počinje u nedjelju, 30. lipnja u 21 sat međunarodnim igrama Šanpjero u kojima će nastupiti predstavnici pobratimljenih općina Poels (Austria), Marcali (Mađarska), Cerklje na gorenjskem (Slovenija) te domaćina, općine Medulin.

Premda su slovenski dužnosnici proteklih dana nastojali opovrgnuti pisanje zagrebačkog Večernjeg lista, o aerodromu Cerklje kao NATO-ovoj bazi vojnog zrakoplovstva, s očitim ciljem da umire slovensku javnost ionako podijeljenu oko potrebe ulaska Slovenije u NATO, neke činjenice pokazuju suprotno.

Slovenski helikopteri s aerodroma Brnik kod Ljubljane još ove godine trebaju se preseliti u Cerklje, a prošlog je tjedna osnovana i vojna škola za pilote u Cerklju pa se prema svemu spomenutom potpuno izgubila civilna namjena aerodroma koju su zagovarali neki slovenski političari.

Aerodrom Cerklje bio je jedan od najvećih u bivšoj SFRJ.

Slovenska zračna baza Cerklje kod Brežica, desetak kilometara od hrvatsko-slovenske granice, postat će prva zrakoplovna baza na području biv 353; e Jugoslavije na koju će bez posebnih najava slijetati NATO-ovi zrakoplovi, te dolijevati gorivo,

U trenucima približavanja NATO-u, od 14. studenoga do 2. prosinca 1998., na aerodromu Cerklje izvodi se združena vježba zemalja NATO-a i Partnerstva za mir pod nazivom Cooperative Adventure Exchange u kojoj je sudjelovalo 5500 vojnika, a posebna čast Sloveniji ukazana je na aerodromu Cerklje kad je od 28. lipnja do 1. srpnja 1996. gostovala američka vojna zrakoplovna skupina Thunderbirds i izvela svoj program.

Neupućen netko bi prateći hrvatske medije posljednjih dana lako mogao zaključiti da će hrvatski piloti već za tjedan dana sjediti u slovenskom borbenom avionu i nadlijetati Brčko, a onda skrenuti prema Podgorici, pa natrag na slovenski aerodrom Cerklje ob Krki.

Uz slabljene oborina je ponegdje padala kiša sa snijegom (Ljubljana), ponegdje samo kiša (Cerklje ob Krki).

Nakon posjeta slovenskih umirovljenika iz Cerklja na Gorenjskem, s kojima se pobratimila Općina Medulin, kad je SUH organizirao okrugli stol na temu aktivnog starenja u sklopu EU programa pri Općini Medulin, predsjedništvo medulinske podružnice SUH-a odlučilo je posjetiti Društvo upokojencev Cerklje ne bismo li nastavili raspravljati o započetoj temi.

Premda se godinama tvrdilo da će Cerklje biti NATO-ova baza uz granicu s Hrvatskom, prema zajedničkim planovima savezničko zrakoplovstvo bazirat će se u Cerklju najviše 60 - ak dana godišnje, i to u tranzitu, zbog dolijevanja goriva, mogućih kvarova ili vježbi.

Zračna baza Zemunik kod Zadra trebala bi imati istu namjenu kao i Cerklje u Sloveniji.

Boško Matković, direktor Zračne luke Zagreb, isplanirao je cargo središte koje sada ugrožava slovenski plan za aerodrom Cerklje Projekt Cerklje s 40 milijuna dolara financira NATO, dok 30 milijuna eura daje slovenska država: 70 milijuna eura vrijedan projekt obnove zračne baze Cerklje, blizu Brežica, postao je ogledni primjer kako i Hrvatska može profitirati od ulaska u NATO, prije svega zračna baza u Zemuniku kraj Zadra.

Slovenska zračna baza Cerklje, za koju se govorilo da će biti NATO-ova zračna baza koja će zagađivati okoliš i s koje će dopirati nepodnošljiva buka, postat će najvećim dijelom civilna zračna luka, a samo dijelom godine na nju će slijetati zrakoplovi članica NATO-a u slučaju nužde, popravaka, dolijevanja goriva, vježbi.

Novi Sad u Srbiji je imao raspon od 68.4 C, Bitola u Makedoniji 65.7 C, Pljevlja u Crnoj Gori 59.9 C, a Cerklje u Sloveniji 61.6 C.

Prije nastavka tema o ljetovanju, dogodio se i još se događa jedan kulturno-zabavni doživljaj, pedesetak kilometara od mog boravišta, a samo tridesetak kilometara od Zagreba, blizu manje zračne luke Cerklje ob Krki.

Najtopliji srpski gradovi danas su Kruševac i Leskovac sa 39. 7 C, a slovenski Cerklje ob Krki (38.4 C) te Novo Mesto (37.8 C).

Cerklje neće biti stalna baza NATO-ovih zrakoplova, kao ni hrvatska zračna luka Zemunik, jer za takvo nešto nema potrebe.