Luk krova u crnoj boji visokog sjaja podupire krov izrađen od polimera ojačanog karbonskim vlaknima (CFRP), a logotip s četiri prstena sprijeda od čistog je aluminija.
Luk krova u crnoj boji visokog sjaja podupire krov izrađen od polimera ojačanog karbonskim vlaknima (CFRP), a logotip s četiri prstena sprijeda od čistog je aluminija.
Konceptni 328 Hommage napravljen je s istom idejom, pa je glavni materijal u gradnji bila plastika pojačana ugljičnim vlaknima (CFRP).
Opcije dodatne opreme za vanjski izgled vozila uključuju dvije opcije naplataka, prednji razdjelnik u boji karoserije i oblogu motornog prostora od CFRP-a.
Ostale opcije uključuju višefunkcijsko kolo upravljača presvučeno kožom, crvene, narančaste ili sive sigurnosne pojaseve, tepihe s logotipom R8 GT i ukrasne letvice praga vrata od CFRP-a i s crvenim osvjetljenjem.
Ako to kupac želi, tvrtka Audi će postaviti sjedala s okvirima od karbonskih vlakana koja su malo lakša od kućišta od CFRP-a.
Isto tako, LG-evi su inženjeri za izradu vanjskog dijela koristili plastiku ojačanu karbonskim vlaknima (CFRP) pa su uspjeli stvoriti proizvod debljine svega 4 mm i težine 10 kg.
Elegantne sportske linije ovog Coupea s četvora vrata objedinjene su i dodatno naglašene besprijekornim detaljima kao što je krov od polimera ojačanog ugljičnim vlaknima (CFRP).
Ventilacijski otvori s obje strane stražnjih vrata i CFRP odbojnik koji sadrži velike, okrugle ispušne cijevi i ventilacijske otvore za koševe blatobrana, također su redizajnirani.
Dugačka stražnja vrata su od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP) što znači još 6,6 kilograma manje.
S minimalnom težinom i izuzetnom čvrstoćom, CFRP je idealni materijal za sportske automobile visokih performansi, a Audi je proširio svoju stručnost na polju njegovog korištenja.
BMW-ovi novi modeli i3 te i8 napravljeni su na BMW-ovoj ' LIfeDrive konstrukciji, koja doslovce dijeli auto na dva zasebna dijela - aluminijsku konstrukciju u koju su smješteni akumulator, suspenzija i sigurnosni elementi te drugi dio koji se sastoji od CFRP-a, materijala snažnog poput čelika, no 50 posto lakšeg.
Automobil ima veoma laganu konstrukciju napravljenu od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP).
Njegov ultratanki dizajn od svega 4 mm i težina od 10 kg postignuti su korištenjem polimera pojačanih karbonskim vlaknima (CFRP).
CFRP koji LG koristi za kućište je vrhunski, visokokvalitetni materijal koji se najčešće rabi za izradu trkaćih automobila i aviona.
Novo dizajnirana ručica mjenjača napravljena je od CFRP-a i aluminija; središnji tunel i ukrasni, sportski elementi na oblogama vrata su u boji karoserije.
Naime, to je bio prvi serijski automobil koji je imao šasiju od plastike ojačane karbonskim vlaknima (engl. carbon fibre reinforced plastic, CFRP).
Karoserija će biti izrađena od ugljičnim vlaknima ojačane plastike (carbon-fibre reinforced plastic - CFRP), a temljit će se na platformi koju koriste modeli serije 5, 6 i 7. Kako bi se dodatno smanjila masa prostorni okvir i ovjes će dijelom biti izrađeni od aluminja i magnezija.
Na automobilu je dorađena aerodinamika, elektronički sustav kontrole motora, čelični zaštitni kavez i razne CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic) komponente kako bi se dodatno uštedjelo na kilogramima.
Veća područja imaju mat završnu obradu od CFRP-a, uključujući bočne stijenke u stražnjem dijelu automobila, cijevi uvodnika zraka i " krmu jahte " na donjem dijelu središnje konzole.
CFRP također je korišten na sportskom kolu upravljača presvučenom kožom.
Odvodnici zraka ugrađeni su na stražnjem kraju u odbojnike, a ukrasne letvice pragova su redizajnirane i izrađene od CFRP-a.
Prvi u svijetu su cjelokupni proces temeljili na upotrebi CFRP materijala (Carbon fiber reinforced plastic), od 3 D dizajniranja, preko simulacija i validacije, do proizvodnje i testiranja.
Lakometalni 19 inčni naplatci, te branici napravljeni su od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP), što dodatno ističe atraktivnu sportsku pojavu modela Audi RS3 Sportback.
Konstrukcija ovog automobila je izrađena od ugljičnim vlaknima ojačane plastike, odnosno od materijala poznatijeg pod kraticom CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic).
Karoserija će biti izrađena od CFRP-a ili karbonom ojačane plastike.
Vlakna mogu biti staklena, aramidna i ugljična, te se i u građevinarstvu koriste polimeri armirani staklenim vlaknima (PASV) (engl. glass-fiber reinforced plastic - GFRP), ugljičnim vlaknima (PAUV) (engl. carbon fiber reinforced plastic - CFRP) i aramidnim vlaknima (PAAV) (engl. aramid fiber reinforced plastic - AFRP).
Za izradu matrice najviše se koriste epoksidne, nezasićene poliesterske, vinilesterske, bismelamidne i cianat esterske smole, dok su vlakna najčešće staklena (G), aramidna (A) ili ugljična (C) pa se tako razlikuju proizvodi od GFRP-a, AFRP-a te CFRP-a.
Veliki difuzor, koji se u dodatnoj opremi može naručiti u CFRP-u (u serijskoj opremi na modelu R8 V10 plus), je povučen prema gore.
Na modelu Audi R8 Spyder, poklopac odjeljka za spremanje krova i bočni dijelovi također su izrađeni od CFRP-a.
Ovo će biti prvi masovno proizveden automobil u svijetu sa laganom CFRP karoserijom manja težina dopušta veći prostor ', objašnjava Reithofer.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com