Prošlu utrku sam želi da ne bude kiše jer onda je to utrka bez kraja, Charlie Whiting sve zaustavlja, ali ovaj puta možda čak nebi imao ništa protiv jedne normalne kiše ili barem dio utrke jer Alonso radi dar mar u mokrim uvjetima.

FIA-in direktor utrka, Charlie Whiting jučer je održao sastanak s menadžerima momčadi nakon kojeg je donio odluku o zabrani pomicanja stražnjeg krila dok je staza mokra.

Konkretno na ovoj stazi Charlie Whiting će gledati prvi zavoj i kad ga svi vozači prođu, Vettel ima zeleno svjetlo da krene.

Momčadi je o odluci informirao direktor utrka Charlie Whiting, koji je izjavio: " Nakon jučerašnje rasprave s menadžerima momčadi, želim potvrditi da pomični dijelovi karoserije, dozviljeni člankom 3.18 tehničkog pravilnika, neće moći biti korišteni na slobodnim treninzima ili na kvalifikacijama tijekom kojih bolid vozi na intermedijima ili kišnim gumama. "

Zavoj broj jedan je fantastičan i uvjeren sam kako će vozači i momčadi jednako misliti, dodao je Charlie Whiting.

Charlie Whiting posjetio je Circuit of Americas u Austinu i dao je zeleno svjetlo za nadolazeću VN SAD-a.

Direktor utrka Charlie Whiting je rekao da bi se žutim kartonima kažnjavali preoštri dvoboji na stazi, kršenje pravila vozača i momčadi, te nepravilnosti na samom bolidu.

ma daj charly pa sjeti se monaka prosle sezone i maldonado i massa su namjerno prije skrenuli a on je vec bio s unutrasnje strane i opet je on dobio kaznu, toliko je bio isfrustriran da se poceo premisljati da Charlie WHITING nije rasist razmisli malo o cemu govoris

Kao što je to bio slučaj s Lotusovim reaktivnim ovjesom, Charlie Whiting bi trebao momčadima izdati priopćenje o legalnosti takvih sustava.

šta ste se okomili na pastora? ne sićam se da je u ove 2 sezone napravija neko sranje na startu (za razliku od npr grosjeana). tako su mu mnogi predviđali sranje i na GP španjolske.. te neiskusan je, te nema šta tražit na startu jer alonso (P 2) i kimi (P 4) odma iza njega pa? pastor je pokaza da ima čelične nerve, odlično je starta, odvozija bez greške a alonso i kimi su mu mogli stavit soli na rep. a i svi ostali mladi talenti tipa npr pereza su mu gledali u leđa. mnogi navijači kimija (njega uzimam za primjer jer je u pitanju spa da mi ko nešto opet ne prišije) kažu da je kimi kralj spa jer ili pobjedi ili se razbije/odustane i to je cool jer spa vozi na sve ili ništa. kad je to par puta napravija pastor (na nekim drugim trkama) od mnogih je proglašen glupanom, neznalicom itd. kazna je posebna priča izgleda da su suci odlučili postat zvjezde umisto vozača pa počimlju kažnjavat za svaku piz. koje možda i nema u pravilima. kaznit maldonada sa 3 mista unazad??? to je neka novo uvedena kazna? blaža jer nije uobičajenih 5? kažnjen je i (opet) MS ali novčano (2 500 eura) jer je prekasno odlučija uč u box pa je pokraj čunjića proša sa live umisto sa desne strane i još jedan biser sa prošle trke direktor F1 utrka charlie whiting priznao je da je schumacher u budimpešti pogrešno kažnjen, budući da suci FIA-e jednostavno nisu poznavali pravila organizacije koja ih zapošljava pa su ga kaznili prolaskom kroz boxove zbog prekoračenja brzine u boxovima, a to se kažnjava novčano. kazna prolaska kroz boxove se dodjeljuje ako to vozač uradi za vrime trke, a u ovom slučaju to je bilo prije starta šta znači da trka još nije ni počela. zaista izgleda da su suci odlučili poradit na svome rejtingu i važnosti pa su se počeli proseravat ka da ne shvaćaju da su oni samo nužno zlo i šta su neprimjetniji to bolje obavljaju svoju dužnost.

Pogotovo što tehnički direktor Svjetske automobilističke federacije (FIA) Charlie Whiting na neslužbenom pregledu spornih bolida nije vidio nikakve neregularnosti, pa se zato na otvorenju sezone u Melbourneu (29. ožujka) očekuju službene žalbe barem jedne od momčadi - Ferrarija, Renaulta, McLarena, BMW-a, Red Bulla, Toro Rossa ili Force Indie.

a ništa. desit će se ka i u mađarskoj di je kažnjen prolaskom kroz boxove iako je i sam charlie whiting kaza da su suci pogriješili jer se za taj prekršaj vozač kažnjava novčano. u par riči se može kazat (ako se kvar dokaže, a kazna ostane) suci su pogriješili ali jbga.

Naime, uoči VN Italije u Monzi se trkači dirktor FIA-e Charlie Whiting sastao s predstavnicima pilota i momčadi, kako bi definirali termin poštenog pretjecanja.

Uoči Velike nagrade Europe, FIA-in tehnički delegat, Charlie Whiting sve je momčadi Formule 1 informirao da između kvalifikacija i utrke više neće smjeti mijenjati mape motora.

- Charlie Whiting osobno je izrazio oduševljenje napretkom na stazi.

Charlie Whiting, tehnički delegat FIA-e, pregledao je novu stazu u Austinu u saveznoj državi Teksas i potvrdio kako zadovoljava sve potrebne uvjete za utrku.

Do trenutka kad je Charlie Whiting (slijedeći još jedno glupo F1 pravilo) tek u trećem krugu dozvolio vozačima da koriste DRS, Vettel je već bio debelo izvan njegovog domašaja gotovo tri sekunde.

Kontroverzu oko misterioznog novog pravila koliko jedan motora mora izdržati utrka, ovih je dana razriješio tehnički direktor FIA-e Charlie Whiting. A to rješenje je vrlo jednostavno: svaki vozač tijekom sezone ima na raspolaganju osam motora koje može koristiti kada, gdje i kako to želi.

kad se uzme u obzir da su MS kaznili u monacu zbog prethodnog sudara sa sennom, prolaskom kroz boxove u mađarskoj (a po pravilima FIA je za to predviđena novčana kazna.. pogrešku sudaca potvrdija i charlie whiting)), novčanom kaznom jer je u kišnom spa (trening ili Q ne sićam se) proša sa krive strane čunjića onda nije ni čudnao šta nisu pogledali njegove telemetrijske podatke (da vide je li stvarno ima teh problema, a kočija je na vrime) nego su mu odma odrapili kaznu. nije baš omiljen kod sudaca (ka da ga i oni žele izbacit iz F 1 pa ga kažnjavaju da ga demoraliziraju) i ne računajući kazne zbog mjenjanja mjenjača (šta je OK) mislim da je po broju kazni među najkažnjavanijima vozačima.

Charlie Whiting je priznao i kako je promjena pravila o visini nosa bolida rezultirala u ne-atraktivnim bolidima.

Iako je Charlie Whiting prvotno odobrio Mercedesov inovativni F-duct sustav, aktiviran DRS - om, Red Bull i Lotus zamolili su FIA - u da još jednom analizira sporni sustav.

Tu se nalazi i Charlie Whiting, u čiju odgovornost spadaju pitanja oko sigurnosti staza, pa tako i pitanje možebitne izgradnje sigurnosne šikane

Nakon utrke na vidjelo su izašli zanimljivi detalji, pa je tako FIA-in trkaći direktor Charlie Whiting otkrio da su tri puta upozorili Ferrari, no talijanska momčad nije reagirala.

Žutim bi se kartonom kažnjavali preoštri dueli na stazi, kršenja pravila samih vozača ili pak momčadi te nepravilnosti na bolidima, objasnio je direktor utrka Charlie Whiting. O uvođenju žutih kartona će se raspravljati već ovog vikenda uoči utrke u Barceloni.

TRI mista je li ti ovo malko čudno jer ne sićam se da je neko ovako kažnjen? nepisano pravilo je (ili je možda čak i pisano) da se vozači za neke nepodopštine kažnjavaju sa 5 mista unatrag ali TRI?? druga kazna je za preuranjeni start (a na snimci je sve u redu. čak je i vremešni charlie whiting (60) na startu vrtija glavom jer je on ka odma vidija pogrešan start. ma daj pa snimku treba pogledat pažljivo i više puta ali charlie je odma vidija grešku pastora. treča kazna je za vjerovatni dodir pastora i glocka (tako sam čuja jer nisam vidija) u kojoj je strada pastor, a glock je odvozija trku do kraja. koliko puta se vozači dotaknu (npr u nekom užem zavoju) i neko izađe slomljena nosa pa? e ali kad je pastor u pitanju kazne samo pljušte. i i nače se suci i FIA proseravaju ali ovoje kulmin proseravanja. npr na treningu (kišnom) MS je kažnjen sa 2500 eura jer je čunjiće obiša sa live, a mora je to napravit sa desne strane. u mađarskoj je kažnjen prolaskom kroz box jer je prekoračija brzinu žureči da zauzme startno misto. suci su pokazali nepoznavanje pravila jer u trci se to kažnjava prolaskom kroz boxove, a ako trka još nije počela (a nije) ili kad se prebrzo prođe kroz boxove na treninzima kazna je po pravilima novčana. ne pišem ovo da bi branija MS ili maldonada nego zato jer ovo sa kaznama već postaje apsurdno do krajnih granica. dobit 3 kazne na jednoj trci (a vjerovatno su sve 3 vrlo upitne) pa mislim da je to svjetski rekord.

Charlie Whiting poslao je upozorenje svim vozačima u kojem navodi da će se kažnjavati svaki pokušaj dobivanja bilo kakve prednosti kraćenjem šikana ili korištenjem zona za izlijetanje, prvenstveno u zavojima 6, 9 i 12.

a što se tiče prednjih krilca i blown difuzora na stranici f1.com Charlie Whiting je imao suprotno mišljenje od tvoga.

Prvotne sumnje oko legalnosti su raspršene nakon što je FIA, točnije Charlie Whiting, generalno odobrio sustav.

U kombinaciji sa dodatnim ograničenjima kod mapiranja rada motora, opisanim u tehničkoj direktivi broj 36 i ugrađenim u kod SECU jedinice, dizajneri su ograničeni kod iskorištavanja ispušnih plinova u svrhu aerodinamičkih dobitaka, izjavio je Charlie Whiting, direktor utrka Formule 1.

FIA-in direktor utrka Charlie Whiting potvrdio je kako od nove sezone boksovi ostaju otvoreni i kada na stazu izađe sigurnosni automobil