Moram se sloziti sa tezuljom da ovo nije contrail o cemu ti pricas.

Dakle, da sumiram, wingtrip vortex trail nije klasicni contrail.

Gdje tu piše da je kondezacijki trag - contrail isto što i kondenzacija? što ćemo u contrail trpati i pojavu kapi na prozorima zimi ili na ohlađenoj boci ljeti? a ovdje je itekako bitno znati što je contrail i kako nastaje, jer pojavu nastalu nakon wingtip vortexa se nikako ne može zamjeniti za contrail, osim na slici od strane onih koji ne znaju razliku. a pojava contrala je vrlo bitna za priču o chemtralu dok wingtip vortex nije.

I po neznam koji puta, dugotrajni contrail je onaj koji traje do 30 ak minuta, i tada je vlažnost jako visoka, temperatura jako niska, a sve se to dešava u pogodnim lokalnim (čitaj, do 150 km - Ulrich Schumann) uvjetima.

A " dugotrajni contrail " je izmišljen

Prva slika je običan contrail, kakvog vidiš s tla i on upravo ovako izgleda.

Ovo kaj je na slikama, to je kondenzacijski efekt, koji je par postova prije spomenut i gdje sam stavio i link kak to izgleda u letu, to definitivno nije contrail, već efekt koji nastaje na gornjem dijelu krila, te na njihovim rubovima.

I da, tvrdim da contrail u određenim uvjetima može opstat duže nego inače, a to se vidi svaki jebeni put kad nad našu zemlju dođe ciklona, svaki put, to se nemre osporiti..

Tata mi ima svoju malu meteo stanicu pa sam uz njega nekaj naučila, a i pitala sam njega, pa da pitam i tebe, prva i treća slika a) izfotošopirane; b) chemtrail jer contrail ne može biti jer kaže tata da se contrail stvara nešto iza aviona, tj. da mora proći neko vrijeme da se vrući zrak ohladi i da se smrzne kondenzirana voda.

To se zove contrail ili kondenzacijski trag i njegova trajnost na nebu je punih tridesetak sekundi.

Zato se može dogoditi da ponekad i slabiji motor stvori contrail jednak jačemu, ali to je rijetkost, iznimka.

Druga stvar, evo ti slike koja pokazuje da contrail nastaje malo dalje od ispušne cijevi motora i nije potrebno neko određeno vrijeme da se napravi contrail, tu se radi od djelićima sekundi.

Molim jedan (1) dokaz u vidu mjerenja stvarne meteo situacije za tzv. " dugitrajni contrail " na vedrom nebu, a onda možemo o svim drugim dokazima.

dirindaj, i " ovčice " (narodni naziv za sitne nakupine oblaka koje prethode lijepom vremenu) se raspršuju na nebu kao i contrail.

(kondenzacijski trag mlaznog aviona eng: contrail)

Ako bude nešto na nebu što izgleda kao contrail ona to nije contrail.

Oko 13:22 h uočio sam trag jednog običnog zrakoplova koji je šibao prema sjeveru i njegov trag se raspršio vec nakon 10 tak minuta klasični contrail iliti trag od kondenzirane pare, kao što to biva kod normalnih letova.Možeš uočiti da je išao usporedo s jednim vec raspršenim chemtrailom.Posebno me zaprepastio trag koji sam uocio oko 17 h čije dvije fotke možeš vidjeti.

Dakle, današnji motori i motori prije 70 godina imaju dosta sličnosti i različitosti, ali jednu stvar rade zajedno, a to su tragovi na nebu ili contrail.

Znači, da na vojnom ili " zamaskiranom " putničkom zrakoplovu postoje raspršivači kao i na ovim poljoprivrednim zrakoplovima i da zrakoplov ispušta samo njih gore kroz iste raspršivače kao i na poljoprivrednim zrakoplovima, trag koji bi ostao iza zrakoplova bi izgledao kao i kod poljoprivrednih zrakoplova, ali to ne bi sličilo nimalo na contrail i ubrzo bi nestao ili bi se brzo raširio po nebu uslijed vjetrova koji su uobičajeni na tim visinama.

Contrail inače nije samo čista vodena para, u njemu se nalaze čestice goriva koje nije sagorjelo, ispušni plinovi, čestice prašine, ali većina toga niti ne dođe do tla, jedini problem može stvarati oko zračnih luka gdje ima prometa, tamo se može naći zagađivanja koja dolaze iz motora zrakoplova.

Strogo uzevši, contrail jest chemtrail jer se sastoji od kemikalija, pretežno vodene pare i ugljičnog dioksida.

Kondenzacijski trag ili condensation trail - contrail ne nastaje zbog razlike tlaka iznad i ispod krila.

Da bi contrail (vodena para) ostao na nebu duže od ploa sata potrebna je vlažnost zraka 90 %, temperature oko - 60 C, na visini od 10 km. to je malo vjerojatno a još manje moguće.

Svidio mi se jedan contrail i odlučih ga snimiti.. Kad sam došla kući i pregledala snimku vidjela sam nešto jako zanimljivo.... Dok sam slikavala grlicu na žici u kadar mi je uletio isti ovakav objekt ali ga nisam slikala, bio je brz i čudi me što sam ga uspila vidjeti.

Ja sam im davno objasnio kako nastaje to sto oni zovu " chemtrail ", a svi ostali normalni ljudi to zovu " contrail ".

Jer contrail nastaje u uvjetima visoke vlage (cca 70 %) i niske temperature (cca - 40 oC) i kombinacijom.

Može nastati i u oblaku (isključivo cirrusu) ali taj slučaj ne razmatramo ovdje, nego kada se preko vedrog neba tzv. contrail krene širiti.

I tek tada nastaje contrail (ovo je jako ukratko).

Da li u sljedećim uvjetima može nastati persistent contrail na bilo kojoj od ovih visina

Contrail moze biti duzi i kraci, to ovisi o vlaznosti, visini, strujanju zraka..