Novi Renault Megane Coupe-Cabriolet predstavljen će biti početkom ožujka na sajmu u Ženevi, a iz Renaulta su već počeli puštati teaser fotografije na kojima se mogu naslutiti neki detalji izgleda njihova novog modela.

Drugi pak govore da će umjesto staromodnog mekanog platnenog sklopivog krova imati sklopivi čvrsti krov kakav imaju moderna CC (Coupe-Cabriolet) vozila.

Novitet kojeg smo testirali, coupe-cabriolet IS 250 C, ulazi na teren Audija A5 2.0 TFSI Cabrio i BMW-a 325 i Cabrio.

Vrh ponude je 1.6 THP motor od 200 KS koji je isključivo rezerviran za coupe cabriolet.

Megane II coupe-cabriolet prvo je vozilo serijski opremljeno sklopivim staklenim krovnim otvorom, te istodobno namijenjeno ljubiteljima cabrioleta i coupea.

S četiri prava sjedala, prtljažnikom kao u limuzini, visokom razinom akustičke i termičke udobnosti, te dobrom vidljivošću straga, Megane II coupe-cabriolet pruža mnogo više od običnog kabrioleta.

Osim anti-sliding zračnih jastuka na prednjim sjedalima (za sprječavanje efekta podmornice), novi Megane coupe-cabriolet je opremljen fiksnim ili automatskim sigurnosnim lukovima za optimalnu zaštitu s otvorenim ili zatvorenim krovnim otvorom.

Novi Renault Megane Coupe-Cabriolet trenutačno je šesta karoserijska verzija nove obitelji Megane.

Renaultovi stručnjaci ' reklamiraju ' ovu Coupe-Cabriolet verziju kao spoj elegancije kupea i užitka vožnje sa spuštenim krovom, ali na tržištu mu neće biti lako.

Coupe-cabriolet sa znakom lava napravljen je na platformi hatchback verzije, ali je za čak 14 centimetara duži od osnovne verzije izduživši se na 4,34 metra, dok je međuosovinski razmak od 2,61 metra ostao isti.

Nakon što je u travnju 2001. godine javnosti predstavljen bazni model 307 koji je pobrao veliki uspjeh, uslijedile su SW inačice sa velikim panoramskim krovom i karavan, da bi konačno na naše tržište stigla i Peugeotova verzija 307 - ice u coupe-cabriolet verziji sa tvrdim sklopivim krovom.

Od konceptnog modela koji je premijerno prikazan na pariškom autosalonu 2002. godine Francuzi su razvili moderan i vrlo dinamičan coupe-cabriolet koji nije napravljen po klasičnom receptu skidanja krova na trovratnoj karoseriji.

Zabranjena je prodaja Renaultovih automobila Renault Laguna, Scenic, Megane i Megane Coupe-Cabriolet u Kini s obrazloženjem da ti automobili imaju ozbiljnih sigurnosnih nedostataka?

Takvom konstrukcijom čvrstog sklopivog krova stvorena je i CC (coupe-cabriolet) klasa automobila koji objedinjuje sve najbolje od klasičnog kabrioleta i kupea.

Mégane II coupe-cabriolet je bogato opremljen.

S obzirom na veliku popularnost CC koncepcije, koja je kratica od Coupe Cabriolet, a koja objedinjuje dva automobila u jednom (kabriolet i kupe) za očekivati je da i Twingo CC ima tvrdi krov koji će se električnim putem sam spuštati i podizati, s time da će se za njegov smještaj koristiti dio prtljažnika u repu vozila.

Ford Focus CC, Coupe-Cabriolet četverosjed sa sklopivim tvrdim krovom

Ford je poslije faceliftanih verzija Focusa sa troja, četvora i petora vrata, kao i karavana, tržištu ponudio i petu karoserijsku verziju u osvježenom obliku - CC, odnosno Coupe-Cabriolet.

Verzija coupe-cabriolet - 307 CC predstavljena je 2003, a o uspjehu govori činjenica da je u pet godina prodano 180.000 primjeraka.

Tipični predstavnici malih sportskih kupea bili su Opel Tigra i Ford Puma, a onda se uvođenjem CC (Coupe-Cabriolet) verzija u više segmenata priča pomalo razvodnila.

S četiri prava sjedala, prtljažnikom kao u limuzini, visokom razinom akustičke i termičke udobnosti, te dobrom vidljivošću straga, Megane II coupe-cabriolet pruža mnogo više od običnog kabrioleta.

Novi Megane coupe-cabriolet će raspolagati s tri agregata: dva benzinska i jednim dizelašem s velikim okretnim momentom.

Takvom konstrukcijom čvrstog sklopivog krova stvorena je i CC (coupe-cabriolet) klasa automobila koji objedinjuje sve najbolje od klasičnog kabrioleta i kupea.

Megane CC s 1.9 - litarskim dCi dizelskim agregatom snage 120 KS i paketom opreme Lux Dinamique stoji 189.700 kuna, a s dodatnom opremom, sličnoj onoj koju je imala testna 307 - ica, Renaultov coupe cabriolet zapada 241.442 kune (u akciji još 14 tisuća kuna manje).

U ponudi je i jači motor istog obujma koji istiskuje 130 kW/177 KS pri 7000 điri, ali se čini da je slabiji koji smo imali na testu s okretnim momentom od 190 Nm i maksimalnom brzinom od 204 km/h prava mjera za 307 coupe-cabriolet koji teži 1560 kilograma.

Za taj iznos dobije se jedan od boljih CC-a (coupe-cabriolet) na tržištu.

Mégane II coupé-kabriolet je opremljen s četiri prava sjedala i prostornošću koja je velika za coupe-cabriolet.

Konačno, Mégane II coupe-cabriolet nudi najveći obujam prtljažnika u kategoriji s 490 litara.

Mégane II coupe-cabriolet nudi optimalni položaj u vožnji i vidljivost.

DOBRO JE ZNATI CC je oznaka za kupe-kabriolet (Coupe Cabriolet), s tvrdim sklopivim krovom.