investicijske aktivnosti s Gradom Rijeka i ostalim gradovima i općinama: funkcionalna ulaganja u objekte od zajedničkog interesa svih suvlasnika Društva objekte vodoopskrbe i odvodnje od značaja za funkcioniranje sustava u cjelini bez obzira na područje izvođenja radova vodoopskrba CZGO Marišćina; dovršetak izgradnje 600 m vodovoda za potrebe Kampusa Trsat u Sveučilišnoj aleji sukladno izgradnji ceste i dinamici izgradnje objekata; vodoistražni radovi Dobrica; otplata kreditnih obveza za uređaj Delta, kolektor Kantrida i kanalizacije Grobnik; realizacija Projekta Jadran II. faza - kanalizacija naselja Orehovica, Svilno, Buzdohanj, Bajčevo Selo, Mavrinci i Cernik u dužini od 24.000 m; rekonstrukcija uređaja za pročišćavanje Klana u cilju povećanja efikasnosti rada; dovršetak izgradnje kolektora fekalne odvodnje Sveučilišnog kampusa na Trsatu I. faza ukupne dužine 100 m u skladu s realizacijom prometnice. teritorijalna ulaganja u objekte vodoopskrbe i odvodnje prema utvrđenim prioritetima od strane jedinice lokalne samouprave, financirani iz pripadajućeg dijela cijene komunalne usluge za razvoj i ostalih izvora.

Podsjetio je kako se Grad Rijeka i na druge načine uključio u projekt realizacije CZGO-a, pa se tako gradi prometnica koja će čvor Rujevica spajati s Marinićima.

Istog dana kad je otvorena cesta 404, potpisan je i ugovor o financiranju izgradnje Centralne zone za gospodarenje otpadom Marišćina (CZGO).

S obzirom na to da Europska unija putem IPA pretpristupnog fonda sudjeluje u izgradnji CZGO sa čak 22 milijuna eura, realno je, kazao je gradonačelnik Obersnel, govoriti o završetku izgradnje tog objekta do početka 2014. godine.

Vodoopskrba: nastavak s izgradnjom i projektiranjem vodovodnih ogranaka po prioritetima iz programa Voda 3, izgradnja cjevovoda od izvora Rječina do Zoretića, dovršenje radove na vodoopskrbi otoka Krka, završetak izgradnje tlačnog cjevovoda CS/TS Kozala VS Streljana, priprema dokumentacije za izgradnju baždarnice vodomjera na Škurinjama, za izgradnju sustava vodoopskrbe naselja Melnice, za transport vode od vodocrpilišta Martinšćica do VS Sopalj te za rješavanje vodoopskrbe kompleksa sveučilišnog kampusa na Trsatu, početak izgradnje vodoopskrbnog sustava više zone naselja Gornji Pulac te radova na rekonstrukciji cjevovoda i vodospreme Kantrida u funkciji zadovoljavanja potrebe za vodom kompleksa bazena Kantrida i okolnih naselja kao i sustava vodoopskrbe CZGO Marišćina, nastavak vodoistražnih radova na lokaciji Dobrice i Grobničkog polja, izrada projektne dokumentacije za vodoopskrbu Platka u suradnji s PGŽ i Općinom Čavle, ulaganja u povećanje standarda vodoopskrbe i aktivnosti u funkciji smanjivanja gubitaka vode;

Neposredno uoči sastanka, ministar je u pratnji domaćina obišao zatvoreno odlagalište Viševac i jamu Sovjak pred kojima je sanacija i gradilište buduće CZGO Marišćina.

Prva faza izgradnje CZGO je izgradnja obilazne ceste uz CZGO, te je temeljem prethodno izrađene dokumentacije i izdanih dozvola izrađen Izvedbeni projekt kao podloga za izdavanje građevinske dozvole i izvođenje radova.

Odlagališni prostor u okviru CZGO »Marišćina« biti će izveden sa donjim i gornjim brtvenim slojevima sa prikupljanjem odlagališnog plina i procjednih voda i sa sustavom detekcije potencijalnog propuštanja.

Ksenija Žauhar podsjetila je da se većina političkih opcija u Viškovu već javno izjasnila protiv CZGO Marišćina.

Koliko sam upoznata da hdz viškova nikada nije ni bio za marišćinu, logika je da i dalje traži brisanje CZGO iz prostornog plana pgž.

Mišljenja sam da bi okrugli stol o marišćini trebale organizirati sve stranke i pojedinci koji su glasali i dali svoj doprinos da CZGO bude u marišćini, ne zaboravljajući i one koji su prodali svoje zemljište u marišćini a znali su što će gore biti.

Čudim se da su vijećnici na sjednici vijeća SDP, PGS-a glasali za brisanje marišćine iz prostornog plana pgž, a koliko mi je poznato, vijećnici upravo tih stranaka i načelnik općine viškovo su se zalagali i konačno glasali ZA prostorni plan općine viškovo i u njemu CZGO marišćina, pravi pokazatelj " dosljednosti " političara navedenih stranaka.

Opskrba vodom CZGO izuzetno je značajan projekt budući da na širem području nema mogućnosti priključenja na vodoopskrbni sustav.

Kao prelazno i najbrže rješenje vodoopskrbe CZGO usvojena je izgradnja dionice vodovoda Klana - Marišćina u dužini od 6 km.

Ta je cesta važna za grad Rijeku i izgradnju CZGO Marišćina pa je pitao u kakvom su stanju radovi.

Ostao je još 1,5 km koji će biti gotov do kraja ovog mjeseca od čvora Hosti prema sjeveru, no on na žalost neće biti u funkciji dok se ne izgradi nastavak ceste prema Viškovu i Marišćini, Hrvatske ceste imaju upravo u ovom trenutku otvoren natječaj za izvođača radova, a cesta bi trebala biti gotova prije puštanja u rad CZGO Marišćina.

Nakon donošenja odluke o lokaciji CZGO Marišćina na kojoj je općina Viškovo dala suglasnost, krenuo je čitav niz sudskih tužbi.

Upravo je uređenje pretovarnih stanica, kao i pristupnih prometnica, kazao je predsjednik Nadzornog odbora Ekoplusa Vidoje Vujić, uvjet za dobivanje uporabne dozvole CZGO-a.

Nikola Ivaniš (PGS) upozorio je da se na Marišćini stvara novo, treće smetlište u Viškovu i time nastavlja horor koji je počeo još 1962. godine te da je riječ o ekocidu. CZGO Marišćina kasni već godinama, a 10 mjeseci otkad je potpisan ugovor s izvođačem radova ništa se ne događa.

Prema otplatnom planu po kreditu Erste Steiermarkische Bank d. d. za izgradnju CZGO Marišćina u 2012. godini uplaćene su iz sredstava naknade za razvoj 4 rate u ukupnom iznosu od 3.089.035,00 kn.

On smatra da je potrebno uvesti primarni sustav selekcije otpada, poput onog na Krku, gdje je zbrinjavanje otpada tri put efikasnije i jeftinije riješeno te da je nužna revizija projekta CZGO-a.

Muljevi će se obrađivati na način da se kompostiraju u okviru CZGO »Marišćina«.

. izgraditi i voditi rad CZGO,

Koncepcija novog sustava je definirana postupno kroz idejnu i projektnu dokumentaciju izrađenu za potrebe CZGO i studijom Tehno-ekonomski koncept uspostave cjelovitog sustava gospodarenja komunalnim i neopasnim proizvodnim otpadom u Primorsko-goranskoj županiji (Studija koncepta sustava).

Pretovarne stanice čine neizostavnu, efikasnu i racionalnu vezu između skupljanja otpada (za mjesta na većoj udaljenosti od 40 km od CZGO) i krajnjeg zbrinjavanja.

Za premještanje dijela ceste Marčelji - Studena (u dužini od 800 m) izvan zone obuhvata CZGO izrađen je Izvedbeni projekt i ponesen je zahtjev za građevinsku dozvolu.

Drugi važan projekt je, naglasio je ministar, sanacija odlagališta Viševac i izgradnja CZGO Marišćina, što se ubraja među vodeće projekte u Hrvatskoj, a čija se izgradnja financira novcem iz pretpristupnih fondova Europske unije, a djelimice i iz strukturnih fondova EU-a.

Kod odvojeno skupljenog otpada, konceptom prijevoza je određeno da se otpad s reciklažnih dvorišta putem ovlaštenih tvrtki otprema na reciklažno dvorište u CZGO ili na druga mjesta obrade i reciklaže.

Na upit novinara hoće li Hrvatske ceste koje su preuzele obvezu dovršetka izgradnje ove državne ceste do CZGO Marišćina Rijeci vratiti uloženi novac i radove obaviti u roku, s obzirom na to da bi prva faza Zone u funkciji trebala biti 2014. godine, gradonačelnik Obersnel potvrdno je odgovorio.

Gradonačelnik Vojko Obersnel kazao je da ova prometnica, bez obzira na to što je planirana u sklopu izgradnje CZGO Marišina, ima puno veće značenje za Rijeku, budući da će pridonijeti rješavanju niza prometnih problema u gradu.