Ghosn: Novi Datsun će koštati samo 3.000 dolara

U duhu vremena, Volkswagen već ove godine namjerava predstaviti vozilo po kriznoj cijeni, a Nissan oživljava Datsun.

Novi Nissanov podbrend se naziva Nismo (Nissan Motorsports), a treba znati kako veza Nissan i Motorsporta postoji još od 1936. godine i modela Datsun Sports NL 75.

Nova tvornica imati će kapacitet od 200.000 vozila godišnje i isključivo će proizvoditi jeftinija vozila, kao što je Datsun, stara Nissanova marka koju proizvođač planira da ponovo lansira u 2014. na tržištu Indije, Indonezije i Rusije.

NEW DELHI U pokušaju da se natječe sa nemilosrdnom kunkurencijom tri najveća proizvođaca vozila u Indiji, japanski Nissan radi na uvođenju novog modela za indijsko tržište pod brendom Datsun, koji bi trebalo da ima premijeru početkom 2014. Indijski mediji podsjećaju da su glavni proizvođači automobila u toj zemlji Maruti Suzuki, Tata Motors i Hyundai.

Konkurentan Datsun automobil nadmetat će se u cjenovnoj kategoriji vozila od 3.600 do 7.000 dolara.

Brend Datsun proizvodit će se u pogonu Renault-Nissana u gradu Chenaju (Madras).

Na razvijenim tržištima poput Sjedinjenih Američkih Država, Japana i zapadne Europe brend Datsun se neće pojavljivati.

Proizvodi marke Datsun će imati jedinstvenu i zasebnu platformu, kao i tehnologiju.

Datsun vozila će biti namijenjena kupcima koji prvi put kupuju vozilo, korisnicima polovnih vozila, kao i vozačima motora.

Modeli marke Datsun prodavati će se po cijeni od 4.000 eura, dok će modeli specijalno rađeni za lokalno tržište koštati svega 2.500 eura.

Povratak imena Datsun na scenu Nissan je odradio kako bi pod njime kupcima na tržištima u razvoju ponudio jeftin automobil slično kao što to Renault radi preko Dacije.

Imao sam Nissan Sunny Datsun iz ' 81 god 1,5 i prodan je sa 980 000 km i promjenjene su samo uljne karike zbog zakuhalog auta na cca 650 000 km.

Lipi moj jesi genije, nisam znao da se kod tebe Chevrolet (bivši Daewoo) zove Datsun, dobro si me nasmijao, kao prvo te dvije marke nemaju veze jedna sa drugom, Datsun ima veze sa Nissanom i koliko ja znam ta Marka na ovim prostorima NE POSTOJI VEĆ DUGO GODINA, mislim da ne postoji nigdje.

Više cestovni nego ozbiljni trkaći sportki automobil, 507 je dizajnirao nezavisni savjetnik grof Albrecht Goertz (koji potpisuje i Datsun 240 Z) i bio je ponuđen u ograničenim količinama samo tri godine.

Vozio sam ja nažalost i Daciu a i Chevrolet odnonso kod nas Datsun i mogu reći da je auto recimo dobar s prenijet te s točke A na točku B i da recimo ne troši puno ali što se tiče ostalih stvari malo je reći da je užas od kič plastike, dizajna, upravljanja, pa i sveg ostalog, dok za te iste novce recimo 5 - 6 hiljada eura može se kupiti sjajan 10 godina star auto koji će ti se manje kvarit od navedenih i sigurno pružit sve što sam maloprije rekao da ovi ne pružaju.

Autor prerade najavljuje i druge svoje radove na osnovi Alfa GTV, Fiat 124, BMW 2002, Datsun 510 i Mazde RX-2 (3).

Glavna značajka GT Edition modela su sive pruge, poput onih na originalnom Z modelu prije četrdesetak godina (Datsun 240 Z).

Netko bi u tom imenu vidio kopiranje Nissana, no treba napomenuti kako ju je čovjek nazvao po svom prezimenu u vrijeme kad je automobilski div Nissan poslovao pod imenom Datsun.

Prvim teaserom Nissan je najavio veliki povratak branda Datsun.

Ovaj Datsun je kompletno restauriran i zapravo izgleda bolje nego originalno izdanje.

Mali Datsuni, koje je Nissan u to doba nudio na tlu Sjedinjenih Država, nisu bili prilagođeni potrebama Amerikanaca, pa je Mr. K, kako su od milja zvali Katayamu, osmislio brz, pouzdan i jeftin sportski automobil lansiran 1969. Prvotno ime Datsun Fairlady smatrao je, međutim, suviše ženstvenim za američko tržište pa je automobil preimenovao u 240 Z.

Kako bi učvrstio vodeću poziciju na svjetskom tržištu, a ponukan uspjehom Renaultove jeftine marke Dacia i najavama Nissana da će oživjeti povoljniji Datsun, Volkswagen pokreće marku za proizvodnju jeftinih, a kvalitetnih vozila.

Nissan će proizvesti posebnu limitiranu ediciju modela 370 Z pod nazivom Black Edition, s kojom će obilježiti 40. godišnjicu stvaranja legendarnog modela Datsun 240 Z, koji je praotac svih Nissanovih Z modela.

Izvršni direktor japanskog proizvođača automobila Nissan Carlos Ghosn želi da Nissanov oživljeni retro model Datsun bude 2014. godine iznijet na tržište po cijeni od svega 3.000 dolara.

Nova tvornica blizu Chennaija proizvodit će Nissanov Datsun i ekonomične modele Renaulta koji su još u fazi razvoja (Foto Fotolia)

Ghosn, rođen u Brazilu, ukazao je na to da će budući Datsun biti moderan i svjež auto, koji se treba dopasti kupcima na tržištima u usponu, jer će doprinijeti da se osjećaju dobro i odgovarat će njihovim budžetima. (seebiz.eu)

Njen otac je na ebay stavio oglas u kojem prodaje žuti Datsun 280 Z iz 1977. godine.

Datsun je bio najpoznatiji po svojem atraktivnom sportskom automobilu 240 Z.

Nissan 2014. godine planira vratiti marku Datsun kao proizvođača jeftinih automobila za siromašnija tržišta, Azije, Afrike i Europe.