Direktor EP BiH Enver Kreso najavio da od 1. siječnja prestaje isporuka struje njemačkoj tvrtki " Debis ", vlasniku " Aluminija ", i da to ne mogu promijeniti nikakvi politički pritisci

Svejedno, leasing poslovanje se u Hrvatskoj sve više razvija, pa je tvrtki koje nude tu vrstu usluga lani bilo pet (Debis, Erste, HVB, Hypo, RBA), a ove je godine i PBZ leasing umjesto kredita počeo sklapati ugovore iz svoje osnovne djelatnosti te su još proradili Porsche, Locat, Volksbank i Z plus.

- Debis International Trading bio je skuplji ponuđač, pa sam tražio odgovore od Vlade kazao je Jarnjak.

Piano je u kompleksu Debis (1998) znatno povisio rubne višekatnice i preradio uličnu mrežu u odnosu na masterplan, a u svrhu postizanja raznolikosti arhitekture uz talijanskoga je majstora, kojemu je pripao najveći dio kolača, u fazi realizacije angažirano više svjetskih imena: Moneo, Kollhoff, Rogers i Isozaki.

" Svatko poklekne pred novcem ", bila je to omiljena izjava i poslovni credo Petera Heiera, jednog od dvojice čelnika Daimlerove tvrtke Debis International Trading, zaduženog za Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu.

Naime, 49 - godišnji Dimter od 1998. do 2002. godine proveo je na čelnoj funkciji tvrtke debis Leasing Croatia d. o. o..

Podsjeća da je " afera mito Daimler " započela onog trenutka kad su smijenjeni predstavnici Daimlerove tvrtke Debis za Hrvatsku, koja je bila uključena u financiranje i prodaju vatrogasnih vozila.

Ugledna njemačka tvrtka Daimler, nama najpoznatija po proizvodnji Mercedesa, ima tako u Hrvatskoj i BiH i drukčiju ulogu koju bi sad najradije zaboravili, pa su 2008. ugasili svoj odjel u kojem su poslovali Debis i niz sličnih tvrtki koje nisu imale ništa s proizvodnjom automobila.

Upućeni kažu da je odjel u kojem je bio i Debis bio tvrtka unutar tvrtke, koja je ionako izmakla kontroli.

MARIJA BISTRICA: Interes Vlade RH završio aferom Upisao slavek u 24. Rujan 2008. 22:55:16 Zbog sumnje u davanje mita na području Hrvatske, dvojica visokopozicioniranih dugogodišnjih direktora njemačkog Daimler Chryslera, Peter Heier i Volker Schmidt, koji su ispred stranog konzorcija Debis International s bivšom Vladom Republike Hrvatske bez javnog natječaja potpisali ugovor o preuzimanju posla, bili su pod istragom i otpušteni su s posla.

Time su samo kupovali vrijeme dok se potpiše ugovor sa konzorcijem Debis International, koji je kumovao otvaranju poduzeća u Ozlju i zapošljavanju manje od pedeset ljudi koji njemačka vozila farbaju i dorađuju isporučuju dalje MUP-u, što je plaćeno otkazima tristotinjak radnika u Zagorju.

SARAJEVO Ako Elektroprivreda BiH ne uspije do sredine kolovoza korigirati sadašnji ugovor o prodaji električne energije njemačkoj firmi Debis International Trading, taj će ugovor biti raskinut, a viškovi električne energije ponudit će se tržištu - kazao je na konferenciji za novinare u ponedjeljak u Sarajevu čelni čovjek Elektroprivrede BiH Enver Kreso.

Što će tada biti s kombinatom Aluminij iz Mostara kojemu upravo Debis prodaje dvije trećine struje, Kreso nije znao odgovoriti.

Elektroprivreda BiH prodaje 40 do 45 posto svoje proizvodnje, a to su do sada u podjednakim omjerima kupovali HEP i Debis pri čemu je njemačka tvrtka imala povoljniju cijenu za 6 do 8 posto od Hrvatske elektroprivrede.

DEBIS JE, OSIM U BIH, uvijek imao jaku političku podršku i u Hrvatskoj.

Upravo u okolnosti da je Debis bio povezan sa svim vlastima upućeni vide razlog zašto istraga o mitu za vatrogasna vozila nije završena.

Debis je nastavio kontakte s novom HDZovom vladom, pa dolazimo do razdoblja zbog kojeg će USKOK ovog mjeseca podići optužnicu.

Osim navođenja zaključaka sa Skupštine i analize proračuna RH, predsjednik Barić se dodirnuo i jučerašnjeg poskupljenja goriva, a posebice plavog dizela kojeg će najviše osjetiti ribari i mali brodari te povećanje PDV-a koje će utjecati na povećanje troškova i skupljeg života na otocima. Tražit ćemo hitan prijem Otočnog sabora kod predsjednika RH Ive Josipovića i predsjednika Hrvatskog sabora, Borisa Šprema, da ih upoznamo sa zaključcima naše skupštine i predočimo današnje stanje na hrvatskim otocima ", rekao je na kraju konferencije Debis Barić.

Prema javno dostupnim podacima, Daimler, odnosno njegov konzorcij Debis preko IM Metala, njihovog partnera u poslu u Hrvatskoj, isplatio je u pet godina 3.020.000 eura, za koje nema nikakvo opravdanje.

SARAJEVO - Elektroprivreda Bosne i Hercegovine (EP BiH) više neće prodavati električnu energiju po povlaštenoj cijeni njemačkoj tvrtki " Debis " niti će podleći bilo kakvim političkim pritiscima koji bi imali za cilj osigurati jeftinu struju za Aluminijski kombinat iz Mostara, izjavio je, u Sarajevu, generalni direktor EP BiH Enver Kreso.

On je na konferenciji za novinare potvrdio kako će od 1. siječnja iduće godine prestati isporuka struje za " Debis ", jer se ta tvrtka nije prijavila na međunarodni natječaj za kupnju električne energije što je proizvodi Elektroprivreda BiH.

Direktor Kreso izričit je kako kupac, sasvim izvjesno, neće biti " Debis ".

Podsjetio je kako je koncern Daimler-Chrysler, u čijem sastavu posluje " Debis ", samo u 2002. godini ostvario dobit od 2,5 milijarde eura, dok rudnici i elektroprivreda BiH grcaju u gubicima zbog nerealne cijene struje koju prodaju.

Dodaje se kako se u sklopu istrage o malverzacijama u HEP-u i preprodaji struje mostarskom Aluminiju spominje i tvrtka Debis International Trading, ugašena tvrtka kći Daimlera, koja je godinama poslovala s Aluminijem.

U ime poduzeća DaimlerChryslera Debis International Tradinga, sporazum su potpisali direktor Volker Schmidt i potpredsjednik Peter Heier.

No kako su se Nijemci koje se prozivalo za korupciju prije SDP-ove vlade našli u tom »strujnom krugu« nije znao objasniti ni Polančec, jer tadašnji zaključci Vlade nisu išli u smjeru da se Daimler, odnosno tvrtka kćer Debis ubaci u posao.

Prema nekim informacijama, u pozadini priče je zapravo bilo mito tvrtke Debis koja je, u stvari, tvrtka kćer njemačkog Daimlera.

Nepoštivanje ugovora Američke vlasti u svojim dokumentima navode kako nije bilo nikakve osnove da Daimler uplati ovim dvjema američkim tvrtkama gotovo dva milijuna eura, osim obavljanja korupcijskih poslova u Hrvatskoj.Osim što je, odlukom vlade RH iz listopada 2003. godine, posao nabave 210 vatrogasnih vozila dobio direktnom pogodbom i uz 30 posto ili 182 milijuna kuna skuplju ponudu, konzorcij tvrtki Debis IT (Daimler Financial Service) iz Berlina i IM Metal (IMM) iz Ozlja nije ispoštivao neke od glavnih ugovornih obveza.

Njihovi su potpisi na spornom ugovoru s konzorcijem njemačkih tvrtki Debis International Trading, u kojemu je bio i Daimler, vrijednom 85 milijuna eura, a po kojemu je Vlada RH ugovorila, izravnom pogodbom, nabavu 210 vatrogasnih vozila s rokom isporuke od 2002. do 2009. godine.

Dimteru funkcija u Eurolineu nije prvi posao u Hrvatskoj, jer je od 1998. do 2002. godine bio na čelu Debis leasinga, pa se očekivalo da će u godinu dana uspjeti preokrenuti negativne poslovne trendove u tvrtki, no on to, premda je s navodnom plaćom od 25.000 eura jedan od bolje plaćenih stranih menadžera u Hrvatskoj, ipak nije uspio učiniti.