Uz to, a to jest bitan plus u tome što je za Bandićevog mandata napravljeno kao ključni prometni projekt (iako je zaista briljirao sa preimenovanjem) jest autoput (Slavonska, Dalmatinska, Zagrebačka, Ljubljanska - ma nadam se da kužite što hoću reći...) kao bitan gradski tranzitni pravac - drugi jankomirski most, denivelacija Heinzelove (i prije toga Savske), pa i ta treća traka na zapadnom dijelu su bitni infrastrukturni zahvati i sa još eventualno dvije denivelacije (Prečko i Sesvete) uz možda koji pješački most, na tom cijelom potezu bi se mogla ukinuti lijeva skretanja i maknuti semafori.