I koja je razlika kada benzinski motor ima oznaku GTI u odnosu na dizelaše s oznakom GTI?

S obzirom da nikad nisam vozio dizelaše, možete li mi približno reći nešto o tom vozilu i kakve su se negativnosti pojavile ako znate s tom serijom.

Točnije, 16.110 komada ili 51,4 posto, dok je na dizelaše otpalo 15.245 primjeraka ili 48,6 posto.

Plan prodaje za iduću godinu na hrvatskom tržištu iznosi 200 komada, od čega bi čak 95 % trebalo otpasti na dizelaše.

- Za dizelaše ulijte u gorivo aditiv, inače ništa od paljenja.

EU će zabraniti benzince i dizelaše već 2050

Američkom tržištu, koje još uvijek nije naviklo na dizelaše, predviđene su snažnije benzinske izvedbe s benzinskim motorima, posebice dvolitreni turbo sa 193 KS.

BMW je otišao najdalje te je svoje nove dizelaše prilagodio da mogu mirno raditi i na 1000 o/min, pa se u petom ili šestom stupnju može kliziti brzim gradskim cestama.

Dakle, preporučljiv je pregled u specijaliziranom servisu za dizelaše, ddje treba temeljito provjeriti ubrizgavanje, stanje bregastog vratila, ali i opće stanje motora (mjerenjem kompresije).

Benzinsku ponudu trebali bi činiti 4 - cilindrični motor zapremine 2.4 litre te 3.2 - litreni V6, dok bi dizelaše trebao zastupati 2.0 i 3.0 - litreni motor.

Savjetujem da to napravite u specijaliziranom servisu za dizelaše, u sklopu servisa cjelokupnog sustava.

Samo manje upućenima nije poznat VM, jer se radi o jednoj od najpoznatijih specijaliziranih tvrtki, koja je proizvodila dizelaše za Fiat Cromu, Alfu 164, Chrysler Voyager, Jeep Wrangler, Ford Scorpio, Opel Fronteru, Rover 825...

A Opel ni prije nije imao svoje dizelaše, već je koristio Isuzuove.

Kao i kod svakog dizelaša važno ga je, prije kupnje temeljito pregledati u servisu za dizelaše, kako ne bi naišli na primjerak s vraćenom kilometražom.

Dobro, male su šanse da će neki od ekološki prihvatljivijih bolida već ove godine nadmašiti provjerene dizelaše iz Audija i Peugeota ili benzinske zujalice iz kategorije LPT1 i LPT2 (Le Mans Prototipovi), ali činjenica je da hibridi na startu 24 sata Le Mansa više nisu samo egzotika za demonstraciju novih tehnologija, nego i igrači za bodove.

Rabljene dizelaše bolje je ne kupovati, čak i ako prelazite više kilometara jer se izlažete velikom riziku skupih popravaka (Bosch-pumpa, turbopunjač, brizgaljke), znatno više nego kod dizelaša.

Brzance treba odmarati duže, a s druge pak strene, dizelaše se predugim oporavkom može i uspavati, pa je teško biti pametan (uvijek).

Za motor Vašeg automobila dobro je bilo koje ulje za dizelaše viskoznosti 5 W 40. Jasno, ako ga mijenjate na 9000 ili 8000 km, to će biti bolje za motor i neće biti bačen novac.

Ne savjetujemo Vam da samoinicijativno išta radite na motoru, nego otiđite u specijalizirani servis za dizelaše.

Dakle, upotrebljavajte bilo koje sintetično ulje za dizelaše, viskoznosti 5 W 40, a preporučljivo je (zbog starosti motora) koristiti aditiv LiquiMoly.

Savjetujem vam da motor pregledate u servisu za dizelaše.

Obnovljena ponuda Volvo VEA (Volvo Enviromental Architecture) četverocilindričnih motora uključuje common rail dizelaše i benzince s direktnim ubrizgavanjem.

Iako kod starih motora u pravilu ne savjetujemo dizelaše, kod Peugeota vrijedi iznimka, jer su njihovi dizelaši tradicionalno bolji od benzinaca.

Potom u specijaliziranom servisu za dizelaše.

Dizelaše u pravilu kupuju osobe koje puno voze pa je mala vjerojatnost da je taj model prelazio samo 15.000 km godišnje.

No, svakako ga prije kupnje odvezite u specijalizirani servis za dizelaše kako bi se procijenilo stvarno stanje.

Takva kupnja preporučljiva je jedino ako auto prethodno temeljito pregledate u specijaliziranom servisu za dizelaše, uz mjerenje kompresije.

Naše istraživanje pokazalo je da domaći vozači s razlogom sve više favoriziraju dizelaše, kojima je udjel u posljednjih 12 mjeseci porastao za 16 posto (trenutno imaju 48 posto udjela u prodaji).

Mogli smo to zaključiti jer smo za usporedbu izabirali najtraženije motore - kod gradskih modela i kompakata benzince, a dizelaše kod srednje klase i SUV.

Netipično za common-rail dizelaše, motor dobro vuče i iznad 4000/min, a najbolje mu odgovaraju okretaji od 2500 do 3500/min.