U suradnji s drugim europskim nacionalnim autoklubovima, HAK je i ove godine napravio tradicionalno testiranje sigurnosti 33 modela dječjih sjedalica u različitim težinskim kategorijama.
U suradnji s drugim europskim nacionalnim autoklubovima, HAK je i ove godine napravio tradicionalno testiranje sigurnosti 33 modela dječjih sjedalica u različitim težinskim kategorijama.
Hrvatski autoklub objavio je rezultate testa 33 modela dječjih sjedalica. ocjenjivali su se sigurnost, jednostavnost korištenja i ergonomija, prisustvo štetnih sastojaka te čišćenje i završna obrada.
Hrvatski autoklub objavio je rezultate sigurnosnog testa dječjih sjedalica koji su zajedno proveli europski autoklubovi.
Također, pravilno korištenje dječjih sjedalica nužno je kako bi se povećala sigurnost djece u vozilima, a podatak da je u prošloj godini veći broj djece poginulo kao putnici u vozilima nego kao pješaci nameće potrebu pravilne i češće upotrebe zaštitne opreme.
Stoga bi bilo dobro napraviti provjeru dječjih sjedalica, zamjenu ljetnih sa zimskim gumama i provjeru automobila općenito prije no što stigne prava zima.
Cilj predavanja je upoznati djecu sa najsigurnijim načinom prelaska ceste, korištenjem obilježenih pješačkih prijelaza, raspoznavanjem i poštivanjem svjetlosne prometne signalizacije (semafora) u blizini pješačkih prijelaza preko ceste, korištenjem kaciga za vrijeme upravljanja biciklom, korištenjem sigurnosnog pojasa i dječjih sjedalica u osobnim automobilima.
Roditeljima će biti posebno zanimljivi i rezultati opsežnog ispitivanja dječjih sjedalica, koje je ove godine proveo Hrvatski autoklub, a koje će također predstaviti na Festivalu.
Osnovni paket Inform uključuje kontrolu stabilnosti ASC, kontrolu trakcije, ABS sa sustavom pomoći pri kočenju i elektronskom raspodjelom kočione sile, sustav pomoći za pokretanje na uzbrdici, sedam zračnih jastuka uključujući i jastuk za koljena vozača, servo upravljač podesiv po visini i dubini, ručni klima uređaj, električne podizače svih stakala, električno podešavanje vanjskih retrovizora, tonirana stakla, putno računalo, elektronsku blokadu motora, radio/CD uređaj s četiri zvučnika, dva ISOFIX učvršćivača dječjih sjedalica te branike, ručice i kućišta retrovizora u boji karoserije...
Isofix sustav za fiksiranje dječjih sjedalica i opcijske integrirane dječje sjedalice malim putnicima u vozilu nude optimalnu sigurnost i komfor.
Za cilj ima smanjenje broja prometnih nesreća i postotka ozljeda, te štete na vozilima, a u tu svrhu provodi istraživanja i ocjenjuje sigurnost najpopularnijih putničkih vozila kao i određenih proizvoda koji doprinose sigurnosti poput dječjih sjedalica.
Od originalnih dječjih sjedalica izdvajamo podesivu dječju sjedalicu te booster sjedalicu s naslonom za glavu.
Usporedni test različitih dječjih sjedalica namijenjenih svim kategorijama težine i ove godine dao je vrlo zanimljive rezultate.
posebno u vezi ispravnog korištenja dječjih sjedalica u automobilu,
Ispitivanje sigurnosti dječjih sjedalica koje je nedavno provela jedna ugledna njemačka automobilska revija dovelo je do poražavajućih rezultata.
Među ostalim su sigurnosnim elementima je su i dva ISOFIX nosaća za jednostavno i sigurno učvršćivanje dječjih sjedalica na naslonu stražnjeg sjedala sklopivom u omjeru 50:50.
Ovog puta testirali smo 28 različitih dječjih sjedalica namijenjenih svim razredima težine (0 - 10 kg, 0 - 13 kg, 0 - 18 kg, 9 - 18 kg, 9 - 36 kg, 15 - 36 kg).
U suradnji europskih nacionalnih autoklubova proveden je usporedni test 10 dječjih sjedalica u svim težinskim kategorijama
Nakon 150 modela koji su prošli kroz redakcijske ruke na crash-testovima dječjih sjedalica u posljednjih 18 godina vidljivo je da potencijala za dodatnu zaštite djece ima.
Kao i mnogo puta do sada, testiranje dječjih sjedalica pokazalo je da proizvođači posljednjih godina ulažu velike napore i sredstva u podizanje razine sigurnosti naših najmlađih.
Radi zaštite dobrobiti djece pravobraniteljica za djecu obratila se Državnom inspektoratu Republike Hrvatske preporučujući im poduzimanje aktivnosti sukladno odredbama Zakona o općoj sigurnosti proizvoda (NN 30/09 i 139/10), kako bi sigurnost dječjih sjedalica bila zajamčena, posebno imajući u vidu specifičnu kategoriju potrošača koji su izloženi riziku kod upotrebe ove vrste proizvoda, a to su djeca.
Sadržaj programa obuhvaća vježbanje pravilnog korištenja nogostupa, uočavanje prometnih svjetala, propisno prelaženje ceste korištenjem pješačkog prijelaza, simulacija prelaska u situaciji kada nailazi automobil, vježbanje vizualnog kontakta i komunikacije s vozačem, upoznavanje s rizicima prelaska ceste između parkiranih automobila, propisno i pravilno sjedenje u automobilu, korištenje dječjih sjedalica i sigurnosnih pojaseva u automobilu (simulacija u elektroautomobilu).
Da se u ORYX-u mislilo na sve grupe korisnika potvrđuje i činjenica da je određeni broj vozila opremljen posebnom opremom poput dječjih sjedalica i odjeljaka za prihvat velikih kućnih ljubimaca.
Svega 28 država (koje obuhvaćaju 7 % svjetske populacije) ima zadovoljavajuću, sveobuhvatnu zakonsku podlogu koja se odnosi na pet ključnih rizičnih čimbenika za nastanak prometnih nesreća: alkohol u prometu, brzina, neupotreba sigurnosnog pojasa, dječjih sjedalica i kaciga.
Osim toga, ugradnja dječjih sjedalica u vozilo bit će mnogo lakša.
ISOFIX točke za pričvršćenje na vanjskim sjedalima u drugome redu omogućuju sigurno postavljanje dječjih sjedalica.
Ojačivač sigurnosnih pojaseva sigurnosni pojasevi podesivi po visini sa ojačivačem i ograničivačem sile zatezanja naprijed ISOFIX sistem zatezanja dječjih sjedalica straga, te osiguranje protiv otvaranja stražnjih vrata.
Istraživanja i iskustva pokazuju da se 80 posto dječjih sjedalica ne koristi na ispravan način, a u Hrvatskoj se taj postotak kreće čak i preko 90 posto, kazala je Fanita Kukuljica, iz Udruge Roda, naglasivši kako, nažalost, u Hrvatskoj svi roditelji koji svoju djecu, umjesto vezanu u autosjedalice, u vozilu drže u naručju ili u košarama riskiraju život djece
Od 2000. godine HAK i njegovi partneri europski autoklubovi svake godine objavljuju barem jedan usporedni test dječjih sjedalica u svim težinskim kategorijama.
Tijekom proteklih 12 godina, koliko se provode testiranja dječjih sjedalica, kod mnogih su uočena značajna poboljšanja.
Pojasevi sa zatezačima pojaseva i ograničenjem sile zatezanja nalaze se na prednjim sjedalima, dok su stražnja bočna sjedala opremljena ISOFIX kukama kako bi se omogućila brza i sigurna ugradnja dječjih sjedalica.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com