Pojednostavljeno, ako je cijena kupoprodajnog ugovora 700 - 800 milijuna eura, to znači da će Njemačka, Španjolska, Italija i Velika Britanija, a posredno i Francuska kroz vlasnički udio u EADS-u, morati na neki način vratiti 700 - 800 milijuna eura u Hrvatsku, i to 25 posto u direktnom offsetu koji je vezan isključivo uz obrambeni projekt dolaska borbenog zrakoplova, i 75 posto u neizravnom koji se odnosi na hrvatsko gospodarstvo.

Prodaja 17,6 milijuna dionica prati raniju francusku prodaju ovog mjeseca 13 milijuna dionica koje će se vratiti u EADS u iznosu od 483.000.000.

Njemačko ministarstvo financija poslalo je zahtjev parlamentarnom odboru za proračun u kojem traži odobrenje za ulazak u pregovore s proizvođačem automobila Daimler oko kupovine polovice njegovog udjela u EADS-u, prenosi The Wall Street Journal.

Njemačka razvojna banka KfW Bankengruppe je spremna preuzeti 15 posto udjela Daimlera u EADS-u, što je povećanje u odnosu na prvotno najavljenu kupovinu 7,5 % udjela.

Daimler je u potrazi za kupcem svojih dionica u EADS-u u sklopu korporativnog restrukturiranja, jer tvrtka traži povratak svojim temeljnim poslovima, a to su automobili.

Iako su planovi još uvijek tajni procjenjuje se da će EADS u kratkom vremenu dovršiti novi prototip borbene bespilotne letjelice koji će biti veći i s boljim letnim odlikama nego izgubljena Barracuda.

Njegovu dužnost preuzet će Louis Gallois, dosadašnji dopredsjednik koncerna EADS u čijem je vlasništvu Airbus.

Kontejner TransProtec su EADS-u pomogli razviti njemački Savezni ured za obrambenu tehnologiju i nabavu BWB te tvrtka Krauss-Maffei Wegmann.

U EADS-u ističu da su razgovori fokusirani na EADS-ov otkup dionica koje je francuska vlada već pristala prodati u sklopu opsežnog preustroja i smanjivanja utjecaja vlada u zrakoplovnom koncernu.

Njemački Daimler razgovara s vladom o udjelu u EADS-u 01. ožujka 2011 - Predsjednik uprave njemačkog proizvođača automobila Daimlera Dieter Zetsche potvrdio je danas kako taj njemački proizvođač automobila razgovara s vladom o svojem udjelu u europskom aeronautičkom gigantu EADS-u.Daimler navodno želi prodati polovicu...

To bi također dalo EADS-u pristup najvećem europskom obrambenom tržištu, Velikoj Britaniji.

Spajanje bi moglo dati EADS-u dugo traženo uporište na američkom tržištu obrane.

EADS, u čijem su vlasništvu Airbus i Eurocopter, je u pregovorima s obrambenim proizvođačem BAE Systems oko mogućnosti spajanja dviju tvrtki čime bi se stvorila najveća svjetska zrakoplovna i obrambena tvrtka s godišnjim prometom od gotovo 100 milijardi dolara.

Navedeni je iznos veći od onog koji su u EADS-u ranije navodili.

BAE je prethodno držao 20 % udjela u Airbusu, da bi potom dionice otkupio EADS u 2006.

Dionice bi se otkupljivale po cijeni od 37,35 eura, dakle istom iznosu koji je vladin bivši industrijski partner, medijska grupa Lagardere dobio za svoj udio u EADS-u, navodi se u priopćenju.

Ujedno predstavlja prvi signal da Pariz razmatra mogućnost prodaje jednog dijela svog 15 - postotnog udjela u EADS-u otkada je ta grupa 2000. formirana spajanjem njemačkog, francuskog i španjolskog poslovanja s proizvodnjom zrakoplova.

Francuska i Njemačka zadržat će po 12 posto udjela u EADS-u a Španjolska će imati četiri posto.

Francuska vlada objavila je da je za 707 milijuna eura prodala 2,1 posto udjela u EADS-u u završnoj fazi promjene vlasničke strukture europskog zrakoplovnog koncerna.

Francuska i Njemačka namjeravaju izgraditi jednake vlasničke pozicije, dok će preostalim najvećim dioničarima iz industrije, tvrtkama Daimler AG i Lagardere SCA, biti omogućeno slobodno trgovanje svojim dionicama prema vlastitom nahođenju ", kazao je EADS u izjava objavljena na 5. prosinca.

Primjena takvog tipa vozila, predviđaju u EADS-u, bit će u onim situacijama i područjima gdje se čovjeka ne može poslati jer je to preopasno ili neizvedivo.

EADS u toj zemlji postavlja tamo visokotehnološke granične sustave.

Novi direktori na čelu Airbusa i EADS-a Kategorija: Svijet 01. lipnja 2012 - Novi izvršni direktori preuzeli su dužnost u europskom proizvođaču zrakoplova Airbus i matičnoj grupi EADS u vrijeme uzleta na tržištu zrakoplova i nastojanja da se poveća proizvodnja zrakoplova dugog dometa koja kasni.

" Sporazum ima za cilj normalizaciju i pojednostavljenje upravljanja u EADS-u, dok s druge strane osigurava dioničku strukturu koja omogućava Francuskoj, Njemačkoj i Španjolskoj zaštitu strateških interesa ", priopćio je EADS.

To bi značilo da će Njemačka od Daimlera, vlasnika 22,5 posto udjela u EADS-u, kupiti samo 1,5 posto udjela, manje nego što se očekivalo.

Izveštaj Dajlmera za 2012. godinu pokazuje profit ali samo zbog toga što je nemačka kompanija prodala deo vlasništva u drugoj velikoj kompaniji EADS-u.

Uz EADS u projekt je prema određenim informacijama uključena i tvrtka Pratt Whitney, i to kao isporučitelj pogonske skupine.

U EADS-u ističu da nisu ubilježili nikakve dodatne troškove zbog odgode lansiranja zrakoplova dugog doleta A350, koje je pomaknuto za kraj 2014. godine, povrh 124 milijuna eura troškova zabilježenih u prethodnoj godini.

Europska tvrtka EADS, u suradnji s njemačkom tvrtkom Krauss-Maffei Wegmann, razvila je zaštitni sustav za prijevoz osoblja u kriznim područjima.

Europski zrakoplovni koncern EADS u utorak je izvijestio da su mu prihodi od prodaje u prošloj godini procijenjeni u visini 41,7 milijardi eura (60,5 milijardi dolara)