Japanski proizvođač već isporučuje svoje motore za modele Lotus Elise, Lotus Exige, Lotus 2 - eleven i Lotus Evora, a sada je dogovoreno da se u novi Lotus Esprit ugrade Toyotini, ali i Lexusovi motori.

Dovoljno da Exige za 4,1 s ubrza do 100 km/h i postane neuhvatljiv u bilo kojoj situaciji.

O kakvom je rezultatu riječ, dovoljno govori podatak da je pritom iza sebe ostavio automobile poput Porsche Boxstera i Caymana S, Lotus Exige S, Lexus ISF itd.

Neimenovanom Talijanu to baš i nije uspjelo, a da priča bude sočnija ' skucao ' je Lotus Exige.

Standardno Exige se kupcima isporučuje uz Lotusove napredne sustave protiv proklizavanja pogonskih kotača u vožnji i kod " startova " (traction control i launch control), a da su spomenuti itekako potrebni zaslužan je 1,8 - litarski turbobenzinac od 257 KS.

Sukladno Lotusovoj tradiciji, relativno malen broj konjskih snaga kompenziran je vrlo laganom karoserijom (svega 900 - injak kilograma), pa Exige bez problema sprint do 100 km/h odradi za 4 sekunde te naposlijetku razvije najveću brzinu od 245 km/h.

Novi Exige S Roadster teži 1166 kilograma (10 kilograma manje od kupea), a s mjesta do 100 km/h ubrzava za samo 4 sekunde te postiže maksimalnu brzinu od elektronički limitiranih 233 km/h (kupe 274 km/h).

Na ovom događaju pojavili su se odista lijepi primjerci posebnih automobila: Nissan Skyline R34, Chevrolet Corvette Z06, Audi R8, Porsche 911 GT3, Subaru Impreza WRX, Lotus Exige, Mitsubishi Evo, Donkervoort D8, Aerial Atom i Chrysler Viper.

LOTUS EXIGE SPRINT Nasljednik Elise Sprint iz 70 - ih godina s motorom od 243 KS do stotke za 4 sekunde

Lotus Exige Scura, automobil čija će proizvodnja biti strogo limitirana na 35 komada, premijerno će biti predstavljen na nadolazećem tokijskom autoshowu

U samo 40 primjeraka će Lotus proizvesti svoj specijalni model Exige Sprint.

Exige Sprint će biti isključivo ponuđen u Velikoj Britaniji i Irskoj po cijeni od 42.500 funti, dakle 57.360 eura.

Koliko god se činilo nevjerojatnim, T-Rex 14 RR svojim performansama staje rame uz rame sa u uistinu opakim rivalima kao što su: Lotus Exige 260, Ariel Atom 3 i KTM X-Bow, a cijenom od 51.990 dolara znatno je povoljniji od svih.

Lotus je osim snažnije kompresorske verzije Elisea ponudio i trenutačno snažniju verziju motora u modelu Exige S.

Ova verzija uz poseban sportski paket za motor razvija najveću snage 243 KS, kao i model Exige R.

Tuning kuća Hennessey iz SAD-a snažno je nabildala super lagani Lotus Exige.

Serijski četverocilindrični benzinski motor od 257 KS koji se ugrađivao u Lotus Exige zamijenjen je sa V8 benzinskim supercharged motorom koji razvija frapantnih 1200 KS.

Još tamo lani pričalo se o dolasku kabriolet izvedbe Lotusa Exige S.

Unatoč manjku krova roadster varijanta Lotusa Exige S deset je kilograma lakša od kupea.

Ovim novitetom Britanci zatvaraju krug Exige obitelji koja sada broji četiri člana

Radikalna konstrukcija automobila Abarth X-Bow talijanski je napad na Lotus Exige, a izrađen je na osnovi šasije superlaganog modela KTM X-Bow.

Scura je bazirana na modelu Exige Cup 260, s kojim dijeli i 1.8 - litreni motor snage 260 konjskih snaga Lotus, jedan od rijetkih nejapanskih proizvođača koji će biti prisutan na ovogodišnjem tokijskom autoshowu, pripremio je pravu poslasticu.

Riječ je specijalnoj seriji modela Exige nazvanom Scura, čija će proizvodnja biti limitirana na samo 35 automobila.

Ukupno 38 kg manje, pa Exige sada teži samo 890 kg

Prema specifikacijama bi se mogao mjeriti sa još jednim sportskim mališanom, Lotusom Exige, koji je također malen i lagan, a ima odličan odnos kilograma i konjskih snaga.

Kako bi proslavili povratak u F1, u Lotusu su pripremili specijalni model nazvan Exige S Type 72. Time su odali priznanje svojem Lotus Type 72 bolidu koji je u razdoblju od 1970. do 1975. ostvario 20 pobjeda

Nakon 15 godina stanke, Lotus se vraća u Formulu 1 - kako bi obilježili taj povijesni trenutak, izbacili su posebnu seriju modela Exige, inspiriranu legendarnim bolidom Type 72

Posebni je Exige S napravljen u crno-zlatnoj kombinaciji boja, istoj koju je imao i legendarni Type 72. Performanse su, kao i uvijek kad je Lotus u pitanju, impresivne.

Biti će to peti automobil u Lotusovoj ponudi (Elise, Exige, Europa, Evora), s očekivanim omjerom snage i mase između 275 i 325 KS po toni.

Lotus je povodom povratka u Formulu 1 predstavio posebno izdanje modela Exige S.