Eh da nije bilo Michaela Schumachera, i Marussia bi bila danas brža od njih.Pa Michael Schumacher je napravio ovo iz Ferraria što je danas.Naravno i Jean Todt, i Ross Brawn.Michael barem ne krade.Ovaj je lopov.

Testiranje od strane Mercedesa, Ferraria ili bilo koje druge ekipe je sasvim druga stvar.

Kao fan Ferraria malo sam se bacio u analizu razlika između Mugella i Barcelona te uočio one vidljive " iznad haube "

Da je malo šira staza bila, nakon 2 - 3 zavoja oba bi Ferraria bila na 1 - 2..

Koliko vidim većina hvali današnje pobjednike možda bi bio i Hamilton među njima da mu se nije desio kvar s motorom bilo mi ga je žao iako sam navijač Ferraria čovjek jednostavno nema sreće No sve u svemu ovo je bila uzbudljivia utrka ne želim reć najuzbuljivia posto nas jos čekaju dvije uzbudljive utrke ali sigurno će se nalazit među top tri utrke sezone volio bi da su sljedeće dvije utrke još uzbudljivie ali teško da u to može ko vjerovati tako da ih nema niko pravo osuđivati zbog toga što su oni heroji formule 1.

Za razliku od svojeg mlađeg brata Milutina, učenika Ermanna Wolf-Ferraria, koji će mu u Veneciji posvetiti postumni koncert, Janko se nije kretao u inozemstvu među piscima, nego među knjigama (sa savršenim njuhom).

ma to je OK ali čude me navijači ferraria. umisto da im bude drago šta je massa danas dobro odradija testiranje, bija brz (a svi znamo da je massa brz kad je i ferrari brz) šta bi značilo da je ferrari uspija nešto popravit/napravit, mnogi i dalje pljuju po massi ka da on nije ferrarijev vozač ka da njegov.. pa recimo uspjeh danas nije uspjeh i pomak naprid i ferraria. izgleda da navijači ferraria ne navijaju za svoj tim nego za samo jednog vozača čudno??

Podatke iz ferraria je ukrao Nigel Stepney, a ne Alonso.

Ako imam Ferraria zašto ne bi išla na fensi šmenci mjesta.

I sad taj covjek mora biti drugi vozac Ferraria i klanjati se i preneseno i doslovno jednom takvom prevarantu.

e a stavite se u njegovu kožu kako kaže Blažičko: pa imao je pobijedu na dlanu svoju prvu pobijedu u F1 i tko zna kad će opet doč u takvu situaciju, ja nebi ispuštao Alonsa a tako vijerujem i on pa nakon što je izletio opet je jurio za Alonsom i približavao mu se samo je ostalo malo vremena (krugova) Sauber je danas sto posto bio brži od ferraria i samo je neiskutstvo krivo da Alonso i Perez nisu zamijenili mijesta na podiju

1. Luka je dosad samo bio motor malo boljeg Golfa, tek sad je postao motor Ferraria i ne zna se kako će fumkcionirati. 2. To što su Luka i Jarni (?) tvoji najomilljeniji igrači ne znači da se broj trofeja ne gleda kao dokaz veličine...

Ako imam para za kupiti Ferraria, zašto si ga ne bi kupila.

ja mislim da je za schumachera osobno najbolje da ode u penziju, i da se ne vraca kao vozac vise u F1 ja mislim da mu ni ovaj povratak nije trebao jer sa njim nije nista dobio, ako je htio jos osjecat tu draz utrka ili ga je farrari stvarno potjerao dok je on jos imao zelju voziti, trebao je onda odmah naci drugu ekipu ne bi mu bio problem sigurno, ovako je izgubio dragocjene 3 godine na pitwallu ferraria F1 je danas potpuno drugacija nego sto je bila u njegovo zlatno doba, nema vise neogranicenih budjeta, i sto je vjerujem njemu osobno najteze palo nema vise neogranicenog testiranja, a na taj su nacin schumi i ferrari slozili onakav dominantan bolid, ogroman trud i tisuce kilometara testiranja koja su danas zabranjena nema vise dolijevanja goriva i gumarskih ratova koji su uvelike utjecali na taktike u utrkama, a tu su schumi i brawn bili velemajstori, dosle su drs zone i kers, gume koje u jednom krugu propadnu da vise ne mozes ni do boksa na njima, a znamo da je schumacher ne jednom izvukao iz skoro unistenih guma 2 ili 3 kvalifikacijska kruga i prestigao nekog kros bokseve, to mu je bila specijalnost kako da to napravi danas kad imamo gume kojima se prognozira trajanje kao u singapuru samo nekoliko krugova vratio se u mercedes svom odlicnom suradniku brawnu, ali nije bilo vise onog utjecaja koji je imao u ferrariu, nije bilo okolnosti koje su proslavile njihovu prvu suradnju, jednostavno vrijeme ide neumoljivo dalje i stvari se mjenjaju necu vas lagat nikad nisam volio niti obozavao schumia, ali sam postovao lik i djelo, a najvise njegove ogromne vozacke sposobnosti i volio bi da moze voziti do 50, ali jednostavno vrijeme ide dalje, vremena se mjenjaju, dolaze neki novi klinci i on nije ni prvi ni zadnji koji ce to morat shvatit, i zato mislim da je vrijeme da ode u penziju neka se vrati u F1 mozda kao sef ekipe, ili nesto slicno, ugleda i utjecaja ima koliko hoce i sigurno bi puno ekipa htjelo imat takvog covjeka na pitwallu, ali sto se tice utrkivanja mislim da nema vise smisla da ostaje eto minusi mogu krenuti

Nemoj od naivca već sutra tražiti da ti sagradi hram u kojem bi se divil tvojoj svetosti, kulturnosti, mudrosti... I OSTAVLJAL TI NA OLTARU DVADESET TISUĆA KUNA MJESEĆNO, KLJUČ OD FERRARIA I OD VELIKOG STANA.

Baš tako toma ta momčad Ferraria ima toliko bisera, da se svaki put nasmijem kad ih se prisjetim, a opet sam istovremeno tužan jer se neće (vjerovatno) priključit borbi za naslov ni sljedeće sezone, pa i dalje (2014 ako i dovedu Vettela), jer nešto je definitivno trulo na planetu zvan Ferrari. 2008 primjerice je bila teatar apsurda, toliko gluposti i krivih procjena tijekom utrka u sezoni vjerovatno nisu imali ni najgori početnici u F1. Zbilja bih volio da se varam, ali mislim da će borba za naslov biti miljama daleko, bez obzira na zaista fenomenalnog Alonsa, koji djeluje bolje nego kad je osvajal naslove, i koristi svaku i najmanju mogućnost u utrkama, svaki milimetar prostora i vremena, a bez prave podrške ostatka ekipe juriša na vjetrenjače Vettel je bio sjajan, ali za mene je vozač godine Alonso (nisam njegov obožavatelj), kapa do poda majstore toliko želje i borbe do krajnjih granica nisam dugo vidjel u F1

Njemački proizvođač Bilstein poznat je po iznimnoj kvaliteti i učinkovitosti amortizera, razvija amortizere u prvoj ugradnji opreme uglednih proizvođača automobila poput Mercedesa, BMW-a, Ferraria, Porschea, Jaguara i mnogih drugih.

Iceman ma znam ja da je s nama OK:) već sam prošle sezone komentira da mi se ne sviđa politika ferraria mada mi ne znamo šta se događa iza kulisa jer je npr suludo otpustit (ka vozača) MS koji je donija 5 titula i koji je njemačka disciplina u odnosu na npr kimija. ko zna, možda su kimija otpustili jer nije ispunija očekivanja. 2007. sretna/spretna, 2008. dosta apatičan i massa solidno bolji od njega. možda su u scuderii vidili da nije baš najnabrijaniji i ne opravdava debeli ugovor. komentira sam prije par dana kako je u F 1 sigurno da ništa nije sigurno pa tako mogu dat nogu i alonsu da dovedu npr seba, pa sebu nogu da dovedu lewisa ili pereza ili nekoga supertalentiranog 20 godišnjaka na kojem bi ka gradili budučnost a kojemu bi dali nogu radi nekoga trečega. ma teoretski si u pravu.. najbolje momčadi bi trebale imat ili težit najboljemu ali vozači F 1 (ne svi ali oni vrhunski) su tašti i često ne žele konkurenciju u svome dvorištu tako je bilo prije, sada i bit će. ferrari je još i dobar već 16 godina u timu imaju nekoga svjetskog prvaka (ajde dobro, kimi nije bija prvak kad je doša to je posta u ferrariu) prvaci su čudne biljke i teško 2 u istom timu, osim naravno buttona koji je super momak i mislim da bi u ovim godinama moga sa svakim bit kolega. pusti sad 7. misto kimija to meni za sad ne pokazuje ništa i dosta je plod sriće jer su neki odustali zbog razbijanja, kvarova (mada je i to sastavni dio trka), a dio vozača koji su startali isprid njega su neiskusni npr. vergne, ricciardo massa loš u lošem ferrariu i eto ti 7. mista. treba vidit kako će se sve razvijat tokom sezone.

FIA tu treba odmah reagirati, i svim momčadima zabraniti takve stvari.Ako svi sudjeluju u utrkama, svi imaju pravo pobijediti.Ako primjer Alonsu treba pobjeda u zadnjoj utrci, da se desi da je Chilton iz Marussie vodeći, a šefovi Ferraria i Marussie se dogovorili da Chilton pusti Alonsa npr 3 kruga prije kraja da pobjedi, kaj bi on sada trebao izgubiti pravo na slavlje, i pustiti Alonsu pobjedu, da bi ovaj osvojio naslov.

E moj avalon problem je što mi sole pamet navijači Vettela koji prate Formulu 1 od 2010 i misle da su najpametniji malo duže vremena pratim F1 od njih a to što kažem da se nije dokazao je točno jer ono što su izvodili Michael Schumacher i Fernando Alonso on može samo sanjati a još smješnie mi je kada reču da ne mrze Alonsa a Alonsa mrzi 90 % ljudi na ovom portalu i ne moj stavljati Vettela u istu rečenicu sa Michaelom Schumacherom a razlika Vettela i Alonsa je ta što je Alonso bio prvak u vrijeme Michaela Schumachera dok je Vettel prvak sa raketom zvanom Red Bull tako da nema smisla raspravljati jer ovo sve znate samo se bojite što će vam drugi reći na vaš komentar ali ne ja zato napišem što mislim a mislim da je Vettel mali balavac koji ne zna gubiti jer kada gubi onda su mu svi krivi oko njega a kad pobjeđuje onda je sve super to je ta razlika pravih prvaka i umjetnih kao što je Sebastian Vettel volio bi da ne dođe u Ferraria jer bi bio sramota za Ferrari mnogi misle da je on novi Michael Schumacher ali Schumacher je samo jed jedini i neponovljivi tako da on može imati još sto naslova ali ja mu neću priznati ni jedan ako je itko zaslužio naslov onda je to Alonso pa vi sada pišite što hoćete nije me briga

i čovik je prizna da je Fernando najbolji, a vettel je samo zahvaljujući puno boljem bolidu od Ferraria bija prvak.. da ih je bilo zamijenit Fernando bi ima bar 50 bodova više nego je osvojia vettel, a ovaj bi u Ferrariu osvojia manje i od 200. vetteloljupci horner vam je sve reka

Jedna od tih obmana i gnjusnih neistina (ništa osobno Stipice, samo činjenično) bila je i ta da je Mclaren MP4/5 bio najbolji automobil 1990. Ako potvrdi bivši šef momčadi Ferraria, ono što se isključivo vidi u utrkama kroz sezonu, da je njihov bolid (Ferrari 641) bio dominantniji od Mclarena ali da je Sennina genijalnost bila prevaga - o čemu više imamo razgovarati prijatelju?

savjet za navijače Alonsa i Ferraria koji se sprdaju s Vettelon: Umanjujete veličinu Alonsa.. to je jeben vozač a vama je glavni argument da ima kantu od bolida.. niko se nije sitija da čovik briljantno starta da je staložen i ne radi greške pod pritiskon da dobro vozi po kiši da odlično balansira na granici izlićanja ili što ti ja znan što još.. jer kad bi se malo to stavilo na test vidili bi da je ferrari bija kanta kad je i RB bija kanta (u početku sezone).. da je dosta los u kvalifikacijama (a ni alonsu kvalifikacije nisu jaca strana) a da je redovito kroz vecinu sezone jedan od najbrzih u utrci kako koju trku.. da ima odličan top speed sto u kombinaciji s DRS odlično odgovara Alonsu jer tako svakog more priteći.. i nemojte zaboraviti da isti taj RB vozi Webber i sto je s njin pokaza.. ja mozda nisan u pravu al ako jesan VI ste popljuvali Alonsa.. tija bi i spomeniti komentatore koji su većinon odgovorni za ovu situaciju jer su precesto subjektivni i pod dojmon svog miljenika pa forsiraju tako neke stvari ko taj predominantni RB i KANTU..

Svojim potezom je jasno dao do znanja što zaista želi. točna svaka riječ Hornera Vettel je sa ovim danas pokazao da ne poštuje momčad i da gleda samo svoje interese mnogi su se palili i kritizirali Ferrari kad je Massa dobio naredbu prošle sezone u Koreji da ne prelazi Alonsa ovo ono i svašta su znali balit onda protiv Ferraria ali jedna je stvar kada jedan vozač vozi dok drugi spava pa se sjeti zadnjih par utrka probuditi iz zimskog sna ala Massa ali ovo danas je bilo dno dna razočarao sam se u Vettela nisam znao da ga je toliki strah uhvatio da će izgubiti naslov u sezoni koja praktički nije ni počela ali opet mi je drago što se ovo desilo jer je ovo šamar za sve Red Bullove navijače koji su pričali protiv Ferraria i njihovih strategija u utrkama a zaboravljaju da je Alonso prošle sezone dok su balili svašta doslovno vozio sam jer je Massa bio u nekom svom svijetu do zadnje tri utrke i onda su znali osuđivati i pametovati koda su višestruki prvaci ali neka ovo je tek počet biće toga još kod Red Bulla mnogo puta do kraja sezone tako da sve se vidilo i sve se zna suvišna je svaka riječ više pozz

Kao donator organa možete činiti dobro i nakon smrti, kazao je 36 - godišnji vozač Ferraria prilikom potpisivanja svoje donorske kartice.

@ avalon - sve to stoji sto si ti rekao, nema RB nikakve privilegije, ali ipak ostaje cinjenica da je i mclaren imao neweya, pa je imao strazno brz, ali jos strasnije nepouzdan bolid sad su ova pravila ipak osigurala veliku pouzdanost sto se tice motora, jer manje mjenjaju motore, ali zati i puno manje odustaju zbog kvarova (ove vrhunske ekipe), prije to nije bio slucaj, odustajali su svaki po sezoni par utrka samo zbog toga, zato jer je sve bilo napravljeno na rubu izdrzljivosti i to je dodavalo dodatnu draz utrkama kaj se tice testiranja nisam htio rec da je RB povlasten, samo sam htio istaknut da ako RB doveze na start sezone (ili bilo tko drugi) bolid koji je brzi sekundu po krugu, ovi koji ga moraju hvatat su hendikepirani jer nemaju vise manevarskog prostora (testiranja) da uspiju razvit neko svoje kontra oruzije sjecam se nekoliko sezona i bitaka izmedju ferraria i mclarena gdje su iz mjeseca u mjesec skidali jedni druge po brzini upravo zbog toga kaj su razvijali bolid i tijekom sezone, pa nisi mogao bit 100 % siguran kao sada da ce onaj od prve utrke vjerovatno imat dominaciju kroz sezonu po meni je to oduzelo dodatnu draz utrkama i nadam se da ce se nesto promjenit u iducim sezonama

a valjda će uspit riješit aerodinamičke probleme mada ben je obrazovan u aero i astonautici ali nisam uspija pronač neke njegove velike uspjehe. 3 godine u MCL mika 94. četvrti, 95. sedmi, 96. peti tyrrell u 97. sa salom 17. benetton sa fisicom 99. deveti, za jaguar svi znamo kako je proša u F 1, a taj RB cosworth sa coulthardom je 2005. završija prvenstvo ka 12. na kraju (a prije ferraria) HRT i marussia puno godina je ben proveja u F 1, dosta timova je prominija, lipo zvuči da je radija ta MCL, benetton i RB ali neke njegove vrhunske rezultate nisam moga iskopat jer ih jednostavno nema sad, je li ovo dobra vjestilisamo vjest vidit čemo uskoro valjda.

baš je dobro bit navijač ferraria ili MCL jedni se stalno vade na box, a drugi pričaju kako bilid i nije baš hahahahaha e pa u njemačkoj su buttonu tako brzo prominili gume da sam ima osjećaj da su to napravili u letu bez da se button zaustavi. usput su obroili rekord boxeva u promjeni guma, a ferrari je daleko od toga da bude loš.. to je prošlo vrime

Ova kisa opet usrala sve, taman kad su poceli se mjenjat na vrhu kisa ih uspori, i onda se desi ovo kao Hamilton najbrzi, UOPCE NIJE REALNO pa tako da se netreba u to uzdat, Kimi je bio opasno brz a i oba Ferraria, Red Bull se gubi, hm

A ajde molim te sad ti meni napiši pehove ferraria lani, ja mislim da nisu baš imali pre lošu sezonu šta se tiče pehova, več jednostavno nisu imali dovoljno brz bolid, a ovdje se spominju veliki pehovi ferraria od lani.