Složio bih se s tobom o dobronamjernosti, čak mislim da je poštivanje sa strane Vettela i RBla prema Alonsu, Massi i Ferrariju veća nego šta neki od Ferrarijevih vozača misli (bez obzira na Alonsove i Ferrarijeve reakcije tokom sezone).

Mozda je ipak bolje da je sutil dosao pa sada treba rasturat di restu pa bianchi umjesto di reste zbog ferrarijevih motora

Novitec je dosad bio poznat kao vrlo zanimljiv i atraktivan tuner Ferrarijevih automobila, međutim, povodom obilježavanja jubilarne 20. godišnjice djelovanja ove njemačke tvrtke, iz Stettena u Bavarskoj će stići vlastiti supersportaš pod nazivom TuLesto.

Novi se skandal lijepo nadovezuje na katastrofalan debi Ferrarijevih vozača u prvoj utrci sezone.

Lani smo Vas izvijestili kako sposobniji primjerci Ferrarijevih modela više neće nositi oznaku Scuderia.

Prvi puta Ferrarijevo ime pojavilo se na automobilskim utrkama nakon II. svjetskog rata, a prvu pobjedu za Scuderiju iz Maranella ostvario je Luigi Chinetti vozeći model 166 M na legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa 1949. Inače, Ferrari je bio iznimno uspješan u Svjetskom prvenstvu sportskih automobila od utemeljenja ovog natjecanja 1953, pa sve do 1972, kada se Enzo odlučio fokusirati samo na utrke Formule 1. Iako u posljednjih 35 godina Ferrarijevih automobila više nema u ovom natjecanju na tvorničkoj razini, svejedno su povremeno nastajali vrlo uspješni modeli koji su se proizvodili za privatne momčadi, poput modela 512 BB/LM (tijekom 70 - ih), zatim 333 SP (tijekom 90 - ih), te sadašnji F430 GT2 i GT3.

Automobil bi trebao biti pokretan novom generacijom ferrarijevih motora te imati novi 8 - stupanjski automatski prijenos.

Brazilac je krenuo iz boksa i za sobom povukao crijevo za nadolijevanje goriva, te čak srušio nekoliko Ferrarijevih mehaničara.

Kimi je pak i u tim okolnostima izvlačio (po telemetriji i izjavama Ferrarijevih inženjera) " nemoguće " iz bolida.

Preporučamo vam i da posjetite stranice Modene Motorsport i pogledate ponudu ostalih raritetnih ferrarijevih automobila, F1 bolida itd, premda sumnjamo da bi itko ikada pri zdravoj pameti poželio bilo što drugo do automobila poput ovog prototipa...

To je sad potrebno Alonsu, domaća staza, puno ferrarijevih navijača i druga šansa pred španjolskom publikom i pravo mjesto za iskupit se.

- Potvrdu da ću sudjelovati na ovim testiranjima Ferrarijevih bolida za novu sezonu dobio sam tek prije dva tjedna, tako da nisam imao vremena previše razmišljati.

Sve to ima i svoju cijenu koja iznosi oko 350 000 američkih dolara, što je više i od nekih Ferrarijevih modela.

U suprotnom, tj. u slučaju nove teške kazne nakon samo 19 mjeseci, kada su zbog krađe Ferrarijevih tajnih dokumenata ostalih bez 100 milijuna dolara, sponzori će zbog narušenog ugleda raskinuti ugovore s McLarenom i tako otjerati britansku momčad iz Formule 1.

Veliko iznenađenje stiglo je i od Ferrarijevih čelnika, jer kada se naveliko počelo špekulirati da bi nezainteresirani Finac mogao napustiti Formulu 1 već na kraju 2008, Luca di Montezemolo mu je produžio ugovor do kraja 2010. Drugo ogromno razočaranje je Heikki Kovalainen, koji je sjedio u impresivnom McLarenu, ali je na kraju sezone skupio manje bodova od, recimo, sasvim prosječnog Nicka Heidfelda, koji je na raspolaganju imao vrlo varljivi BMW-ov bolid.

hattrick.. a ko je ovde spomenija ogromne stanivite prednosti Mercedesovih i Ferrarijevih turbo mašina za 2014 g.? forumaš scuderia1715 se nada da će upravo FERRARI-ev biti najbolji šta je normalno kad vidiš nick, a forumaš Cuky je kaza da je Ferrari imao isto dosta dobar turbo motor. niko nije spominja ogromne prednosti mercedesovog ili ferarrievog turba nekdašnje iskustvo sa turbom ne mora bit od neke velike važnosti (mercedes ga npr uopće nema jer nikad nije radija turbo motore za F 1) jer će ovi motori bit poprilično drugačiji od onih koje je nekad radija renaulr ili ferarri za svoje bolide, rally ili cestovne jurilice (mislim na renaulta). ko se najbolje uklopi u pravila za 2014. i čiji motor bude najpouzdaniji taj će bit najbolji.

Međutim, ovo je ipak druga situacija i sumnjamo da bi dva puta čekao poziv Ferrarijevih čelnika.

Ali, Adrian Sutil i Giancarlo Fisichella bar će odraditi jedan ili dva testa prije dolaska na prvu utrku. (Zanimljivo je da će obje ove, teoretski najslabije, ekipe u 2009. pokretati Mercedesovi motori, prošle godine tek za nijansu slabiji od Ferrarijevih.)

Po uzoru na slična " Challenge " kup prvenstva ranijih Ferrarijevih modela i aktualni će 458 Italia sljedeće godine dobiti vlastito natjecanje identičnih automobila u Italiji, Europi i Sjevernoj Americi.

Nakon što je 2007. godine sankcionirana s čak 100 milijuna dolara zbog posjedovanja tajnih Ferrarijevih tehničkih dokumenata, momčad McLarena se nalazi pred novom velikom kaznom.

Osim što je bez razmatranja odbijena žalba Lewisa Hamiltona zbog nedozvoljenog pretjecanja Kimija Räikkönena na VN Belgije, McLaren će morati platiti još milijun dolara na ime troškova Ferrarijevih odvjetnika i predstavnika Svjetske automobilističke federacije.

Ferrari Scuderia Spider 16 M postavio je najbrže krugove na test stazi Fiorano u konkurenciji Ferrarijevih kabrioleta.

U Ferrariju nebi bilo pretjecanja i direktne borbe dobrih 10 tak krugova ka jej bilo u Mercedesu, a između ostalog Mercedes vodi Ross Brawn otac Ferrarijevih strategija. da na kraju su napravili totalno glup potez sa zabranom pretjecanja, no s obzirom da se moraju boriti protiv takvog Ferraija onda i druge momčadi moraju upotrebiti takvu strategiju.

Uostalom, upravo je britanska momčad prošle godine kažnjena s najvećih iznosom u povijesti Formule 1 (100 milijuna dolara) zbog beskrupulozne krađe Ferrarijevih tajnih tehničkih podataka, što im očito nije bila dovoljna opomena.

Osjećam da bi u jednakim uvjetima s lakoćom porazio Lewisa Hamiltona. ' Na koncu ipak dodajmo da, osim Ferrarijevih čelnika, ovaj transfer stoljeća nije želio potvrditi niti Alonsov menadžer Luis Garcia Abad: ' Nema nikakve dvojbe da bi se Fernando jednoga dana želio pridružiti tako velikoj momčadi kao što je Ferrari.

Inženjeri u Lazzariniju morali su smanjiti Ferrarijevih 570 na 550 konjskih snaga jer su izračuni pokazali da je to maksimum koji podvozje Fiata 500 može izdržati.

FIA je konačno i službeno objavila zašto je Renault prošao bez kazne za posjedovanje tajnih McLarenovih tehničkih podataka, dok je britanska momčad za krađu Ferrarijevih informacija kažnjena sa čak 100 milijuna dolara.

Ispuh može biti s dva ili četiri završetka, tu je i difuzor inspiriran onim s Ferrarijevih modela, a odlično je pogođen i dizajn naplataka s gumama dimenzija 215/25 R18 ili 225/25 R18. Više detalja i cijene biti će poznate nakon službene premijere sljedećeg tjedna u Ženevi.

Scuderia Toro Rosso će s Ferrarijevih motora prijeći na Renaultove, koji je tvornički partner Red Bull Racingu.

Međutim, najuspješniji pilot u povijesti Formule 1 i sedmerostruki svjetski prvak, nije pozitivno odgovorio svojem bivšem šefu iz Ferrarijevih dana Rossu Brawnu.