slijepac slijepcu @o čemu slijepci mažaju oči sami sebi: o čemu govoriš? o Tuđmanu kao optuženog? pa i Gotovina je bio i osuđen, ali eto svima na, EU želi RH i zato šuti o Tuđmanu, nema optužnice jer pravnovaljano gledajuči niti jedan sud može tužiti mrtvog čovijeka. ali ti neznaš se držati predmeta; sdp uništava kukuriku koaliciju na sve fronte, poludili su da u prvoj godini svog mandata odradu previše, pa imaju još tri godina, što treba iznevjeriti vnarod toliko da sdp je odkačena vlada, nakon Ingridinog \ " pipl mast trast as \ " kojii tragičan incident je nju uništio, doduše da Milanović nije nju skinuo sa liste ne bi bilo ništa od toga. ali Ingrid nije odradila svoj dio kao predsjednica zadarskog esdepea ili kao saborska zastupnica. nije uopče u saboru spomenila Gaženice, niti u gradskom viječu, dok nije sdp zatvorio Gaženice, odnosno dao Kalmeti dokaz da Bilić nije za gradonačelnika, i kako taj Bilić i sdp su zakazali u zadru i Ostojić u zagrebu, sigurno u zadru sdp je odradio sve moguče pogriješne poteze tijekom predkampanije, dao je otkaz od EUliste Ingridi, također sdp je bio jasan da luka Gaženice NE ide u fazu 3. tada je razvojna banka rekla Dončiću da luka mora da ide unatoč esdepeove odluke, tek nakon toga Dončić kaže da neki \ " minimalni uvijeti \ " će biti osigurani, ali nikakva čvrsta zgrada... sdp raditi tako neoprezno, i to tijekom predkampanije.... hmmm... baš glupo namijesto inteligentno. takvo nešto se ne oprašta, i zadrani nisu oprostili. ali esdepeov samouništavajuči nagon je vidljiv na drugi porazajuči način u kako neviješto sdp pokušava savladati Bandića, da, imamo dokaze da Ostojić i kompanija su itekako uvijerili zagrebčane da sdp nije inteligentno vođen... što se tiče Tuđmana, nije meni bitno da Haag je išta napravio nakon da je Hrvatskoj dalo maximalno zeleno svijetlo sa oslobađanjem Gotovine. zna EU koliko važan čimbernik HR jest u cijeloj priči evropskog jedinstva... i zna EU da Hrvatska je ok vis a vie Srbije, jer agresija je od strane srbije, ne od Hrvatske... to da obe strane su radile zlo u bosni nije opredmet, predmet je da Evropa je dopustila Srbima predugo, Dok nije moja Amerika bombardirala Miloševićevu ekipu. predmet nije to, slijepce, predmet realnosti je Kalmeta-Bilić, esdepe ima katastrofu putem navedenog, a nevolim kada ljudi smatraju da povijest je važnija od sadašnjih realnosti. ali problem jest da Milanović ponavlja Račanove griješke sa prenaglim neinteligentnim potezima. misli slijepce; u prvoj godini sdp je uzburkala protiv ove vlade sve slojeve Hrvatske, to je samouništavajuču za sdp putem neodgovarajuču za narod politiku, ali zbilja glupo sve ovo pokrenuti odjednom i to baš prije lokalnih izbora. pa jesi u pravu, Milanović i sdp jesu slijepci, misli; u Vukovaru oni naljute i Hrvate i Srbe sa čirilicom prebrzo i prerano i bez da spremu Vukovarce, ma kako se osudu takvu ranu toliko neoprezno dirati, sdp sam polarizira tu regiju ponovno, i to prije lokalnih izbora, kao da sdp nije dovoljno inteligentan da to radi nakon ozbora. na svaki korak sdp pokaže neineligentne ali bitne promašaje. sexualni odgoj u školski kurikulum je trebao čekati do nakon izbora. oporezivati crkvu također prije izbora daje više glasova Bandiću i Kalmeti, sdp oporeziva odjednom svakog? i one koji nemaju? moraju nacestu? što je ovo sa ovrhama, sa zakonima protiv slobode govora, jer sdp je pooštrio neke stavke za klevetu i slično, tako da i novinari morali bi šutiti, ali nije prošlo i ne ide njima. to je manjina u sdp koju Milanović vodi u promašaje. sve promašaje prije izbora, ma za tragokomediju je ovo, naravno da Milanović radi kampaniju u korist Karamarka.... evo Ustavni i Vrhovni sudovi su ukinuli esdepeovu samovolju, i referendum na istospolnost je dobio 710.000 potpisa, a mogli bi dobiti 4 miljuna. misli, svaki potez koji narod je poduzeo kontra samovolje esdepeovih ministra, koji uništavaju sebe, barem u zadru gdje ministar Dončić je osim svoj ugled također sabotirao Bilićevu kampaniju. ja nisan u hadeze ili esdepe. ali hadeze je imao 3 faze, Tuđman, Sanader, i sada Karamarko, prva faza je meni ok. druga nije, trečoj ču dati priliku, jer esdepe je Rijeka, a hadeze je Zadar. unatoć da Milanović to nikako da razumije, NIJE Rijeka ili sdp glavna stvar.

Dovoljno je da se prošećete od Punta Skale do Gaženice pa ćete vidjeti koliko smo napredniji od ostatka zemlje.

Kako su nam potvrdili u gradskoj upravi, za nekoliko mjeseci trebala bi biti dovršena izmjena Detaljnog urbanističkog plana Gaženice, a tada će biti stvoreni svi uvjeti za preseljenje HGSS-a na novu adresu.

Projekti su već predstavljeni svim županima na čijim područjima bi se tuneli gradili i svi su podržali preobrazbu Dalmacije, a sa zadarskim županom već je sklopljen ugovor o projektu gradnje tunela Gaženice.

Da nije tako, ne bi se ni naručivao projekt od Instituta građevinarstva Hrvatske upravo za spoj Gaženice i autoceste.

Projekt Gaženice vrijedan je 236 milijuna eura, formalni je investitor Lučka uprava Zadar.

Nakon pobjede u nedjelju, još žešće ćemo se nastaviti boriti za dovršetak Gaženice rekao je Kalmeta pozivajući birače da se suprotstave marginalizaciji i bacanju Zadra u drugi plan, i osuđujući lokalni HNS i SDP za prešutno podržavanje zaustavljanja značajnog projekta.

Prije mjesec dana projekt Gaženice je prezentiran jednoj turskoj pomorskoj grupaciji koja ima namjeru obrazovati časnički kadar na zadarskom sveučilištu.

U organizaciji Ministarstva pomorstva i prometa te državnog ureda za gospodarsku politiku i Hrvatske gospodarske komore u Indoneziji će predstaviti projekt luke Gaženice, kao i luka Rijeke i Ploče.

Sve to demantira tezu koja se provlači u zadarskom političkoj javnosti kako se zbog luke u Rijeci, koja bode oči zadarskom HDZ-u jer tamo vlada SDP, namjerno zaustavlja projekt zadarske Gaženice.

Ali treća faza Gaženice neće biti realizirana ako se žestoko ne suprotstavimo pokušajima da se taj krucijalni zadarski, ali i hrvatski projekt zaustavi, rekao je Kalmeta najavljujući da će pobjedom HDZ-ove koalicije u prvom krugu lokalnih izbora sve to biti spriječeno.

- Projekt Gaženice značajan je za Zadar, ali je činjenica da Grad ima puno drugih, prioritetnijih problema počevši od nefunkcioniranja Poluotoka, komercijalizacije javnih površina, nebrige za mlade i za sadržaje koji čine život u gradu sadržajnim.

Je li moguće da projekti poput Gaženice i zone Crno stanu?

Prvo problemom odvodnje i separatora otpada, zatim korištenjem prostora Adrije, nesređenih imovinskopravnih odnosa do toga da u projekciji Gaženice zanemarena tvornica na kraju može dospjeti dva semafora od mora.

Već nekoliko godina pojedini mještani Bibinja upozoravaju na problem zagađenja zraka na području Gaženice stirenom, bezbojnom tekućinom koja se koristi u proizvodnji poliesterskih guma, a tijekom ljetnih mjeseci, tvrde oni, problem sa zagađenim zrakom posebno dolazi do izražaja.

Željko Predovan, gradski vijećnik, ali i autor UPU-a Gaženice Zadar objasnio je vijećnicima da je ovim planom predviđeno izmiještanje željezničke pruge iz Bibinja.

- U cilju pravovremenog odgovora HGSS Stanica Zadar ulaže napore glede izgradnje i uspostave Županijskog centra HGSS-a Zadar zajedno s Gradom Zadrom i Zadarskom županijom, istaknuo je Divković napominjući kako je u budućem centru na području Gaženice planiramo i 24 - satno dežurstvo jednog spasilačkog tima.

Ja novac za plaće osiguravam svojim radom, nisam ni jedan tunel piturao, ne dobivam poslove na autocestama, na Kalmetini ili gradnji Gaženice.

A vidim da cesta do Gaženice (koju će Zvone Radikalni APSOLUTNO OBOŽAVATI jer će mi 15 - minutno truckanje od čvora autoceste kod Zemunika do Sukošana skratiti na 4 - 5 minutnu vožnju četverotračnom cestom; -) ponovo dolazi u fokus...

Nažalost, današnja neumitna sudbina jest da je " Anamarija " skončala na tzv. mrtvom vezu u luci Gaženice.

U kombinaciji sa gospodarskom zonom crno, gdje su trebala biti skladišta kontejnerskih roba iz gaženice, te povezanosti gaženice i crnoga željeznicom to bi bila definitivno najveća i najbolja naša luka i najkonkurentnija gode navedenim.

Jeste li ikad čuli za dobitak od 200 milijuna kuna na pristupnoj cesti do Gaženice?

ZADAR - Tvrtka Luka d. d, koja ima koncesiju na lučko područje Gaženice, prošlu je godinu ostvarila dobit od 2,8 milijuna kuna.

- Dovesti Dina Rađu i Arijna Komazeca - potaknuti razvoj lokalnog građevinskog sektora kao gospodarskog zamašnjaka, dignuti povoljne kredite u bankama i napraviti noviju dvoranu sa 15000 sjedećih mjesta. - zadržati postojeću razinu usluga komunalnih tvrtki a podići cijene za 25 % - ukinuti gradski prijevoz i podići cijenu parkinga na 25 kn/sat po cijelom gradu od Gaženice do Dikla - turistički se orijentirati i profilirati kao \ " pustinjska avanturistička destinacija \ " i u tom smislu pozatvarati preostale obrte i dućane na poluotoku. - konačno dovršiti gosporadsku zonu Crno i zaposliti 14 radnika, 8 čuvara u tri smjene, dvije čistačice i održavanje. - omogućiti stranim investitorima ulaganje u regiju kroz otvaranje novih šoping centara. - obavezno za sve ove aktivnosti striktno definirati time-line i kazniti sve one koji ne ostvare zacrtene ciljeve

Događalo se i da je HAC davao novac drugim tvrtkama, primjerice Hrvatskim cestama za gradnju Kalmetine, odnosno ceste do Gaženice, a sada smo mi dužnici za taj posao.

@donat budi siguran da i ja mislim da plan neče proči. reka sam ti da ovo je zaostali način vođenja Zadra. ali ja iman više agenda u pogonu od toga i ja ispitavam i provociram reakcije da doznajem što važi ljudima. i zato govorim što sam več reka. i evo ponavljam: Zadar postaje malen nevažan grad. na žalost i štetu nama u Zadru svi ostali gradovi koliko-toliko napreduju. evo več je za sigurno da Split će biti glavni grad Dalmatinske regije i da nikakvu administrativnu važnost če Zagreb dodjeliti Zadru nakon regionalizacije. trebao bi viditi kako bijedno Zadar izgleda kada se vratiš nakon da si bio negdje bolje. kaži nama donate: di su sva ona radna mista koja ja bi volio viditi u Zadru, ne vidim ih u luci Gaženice, par trajekta neče zaposliti mnogo Zadrana. sav kontainerski promet več ide luci Ploče i Rijeci. neče Zadru doči puno. nema ništa niti u \ " industrijalnoj \ " zoni Crno, te firme su več odlučile da se ustanove u Zagreb ili Split (Dugopolje). a znamo na našu krvavu kožu da nema radnih mista na poluotoku ili gradu. bome zaJ smo sami sebe ozbiljno i za dugotrajno. dakle samo trebamo nastaviti sa odbijanjem građevinskog razvitka Zadra i postati čemo rupa namisto prosperitetan grad. da tako stvari idu ako nema zarade od proizvodnje. razumi brate donate da ja sam naviknuo na Američki način i da želim inteligentnu industriju u mom Zadru, imamo prostora sve do Knina, ne treba ništa industrijalno blizu obale, ali boga mi, bez proizvodnje i America propada..... moja šefica? \ " ona \ " odbija ovaj prostorni plan? pa nemoj biti p i z d a čovječe. neman ja šeficu i to češ viditi jer nitko radi što ja radim ili govorim i ja ne odlazim od Zadra. pa viditi čemo tko je tko vrlo brzo, jako interesantne godine su na pragu..... što ti spominuješ prosvjede? tu treba hrabrost jer ta metoda je zabranjena u Zadru, ali znaj da ja neman zabrane jer neman šefove i zato sam prosvjedova, i zato kritiziram ljude ovdje. jer ja želim da doznajem što da radim izravno od građana. neman ja šefa, and fuck you for saying that.... lipo je bilo nositi Hrvatsku bandjeru. zamisli to donate: od sto tisuča Zadrana jedino povratnik od Amerike je bio kadar dignuti jedini Hrvatski barjak na ove prosvjede u Zadru. ako hadeze je toliko uspješan u Zadru, e pa dolazi bankrot Zadra, to če probuditi ljude.

Riječ je o uistinu golemoj količini otpada, to je otprilike trećina ukupne količine materijala korištenog za nasipavanje nove luke Gaženice.

Imamo dobru cestovnu povezanost autoputom, ali eto imamo i problem luke Gaženice.

Prilikom izgradnje jednog od objekata, međutim, dio vodovoda u nastavku do trase planirane spojne ceste morao je biti posve uništen, a izvjesno je da su sačuvani ostaci na čitavom potezu Gaženice izloženi neposrednoj opasnosti.

Naime, 2005. godine bit će završeno uređenje trajektne luke Gaženice koja je dobila i državnu potporu, a koja će postati polazna hrvatska točka buduće autoceste Ancona - Zagreb.