Tata je nagarijo po gasu da časkom će ga preteć.

Odbio je, recimo, uloge u Gasu do daske 2, Tomb Raideru 2, trećoj Mumiji, Plaćenicima 2...

Ne pušim dok vozim (nemoj da mi neko ovo pogrešno iščita), ali zapalim cigaretu da se usporim, noga na gasu preživahna, smijem se još uvijek.

Meić imam nekoliko pitanja u vezi Golf3 1,8,55 kw. 1993 g. Auto mi trese u ler gasu i kada se daje lagano gas samo se pojačava trese se cijeli motor, kabina, volan i mjenjač kada se naglo stisne gas sve ok.Kada se upali izbaci neko smeće iz aspuha kao čađu i sitne kapljice ulja.kada je hladan u vožnji ne prima gas i radi kao na tri klipa kad se malo zagrije malo se poboljša stanje.Auto je kupljen prije par dana promjenjeni svi filteri remeni i ulje i više ništa ne radi kako treba.Bio kod električara i on kaze da je sve u redu sa te strane i kod nekoliko majstora (ali ništa) kazu da nije ništa da ga treba odvest na autocestu i ispuhat.Šta da radim???

Hm. - ako je dobio otkaz, zašto nije išao pješice ili biciklom, nego troši gorivo? - dobio je otkaz i bio je užasno ljut zbog toga, pa je nagazio po gasu, ha? 2. ' ' Sudbina se poigrala ' ' - nije se nikakva sudbina poigrala, nego desna noga tvoga sina koja je stiskala jednu papučicu na krajnjoj desnoj strani ispod volana i ' ' oslobodila ' ' zvijer ispod haube skromnog automobila skromne obitelji koja ima skromnog sina u skromnoj PUMA trenerci 3. Vidjela sam njegov FB profil, na kojem je napisao ' ' umri mlad i budi lijep leš ' ', a i hvalio se na jednom mjestu kako ga je cura jahala cijelu noć.

Ti, moja Hrvatska, podsjećaš me na autobus pun putnika koji su se oduševili namjeravnim putovanjem da vide prelijepe zemlje i krajeve, ali za volan su sjeli ljudi koji ne znaju voziti i nikako ne žele ispustiti volan iz ruku, a bahato pritišću po gasu.

U želji da čim prije pobjegne paparazzijima, Paul je opleo po gasu, izgubio kontrolu nad vozilom i velikom se brzinom zabio u 13. stup podzemnog tunela.

Totalno je podređen poslu, što ističe i njegov šef. Radiš toliko marljivo da ja imam vremena za druženje s obitelji, reći će nadređeni čovjeku koji drži cijelo vrijeme nogu na gasu.

Pa stoga - bolje je voziti s nešto " lakšom " nogom na gasu jer se time, a to je poglavito vidljivio na duljim relacijama, značajno štedi gorivo.

Nema četri gume ko auto pa se lakše prevrne tu treba pazit pogotovo na zavojima jer se naginje, al s druge strane dosta je tanak pa možeš između kola vozit kad je gužva, pa možeš prvi bit u koloni na svakom semaforu, a onda po gasu e čovječe kad opere sve aute, prvi krene na semaforu kakav skuter, nemore ga skuter niti taknut.

Ne znam što su si ti ljudi mislili, ali kladim se da bi štokoji rvacki turist, da mu se na ulazu u Italiju kroz prozor nagne nakeženi gospodin u godinama te se predstavi kao Silvio Berlusconi, brže-bolje podigao staklo i opizdio po gasu kako mu redikul ne bi ukrao frižider-torbu iz gepeka.

Posjedujem Audi 80 B4 2.0 benzin, 66 kW, i imam problem što na manjem gasu stalno cuka, odnosno trza (kao i da hoće i da neće ići), a isto tako i kad dodam gas i očekujem da vuče kao lud, on blago trza i uopće ne ide kako bi trebao.

vitomire i tako trideset puta kaže sudac muji samo si dokazao da su vicevi istina a ne laž zgazi štef dva slovenca i završi na sudu pita ga sudac štef da mi reci kaj je to bilo štef će gospon sudac a kaj sam mogel vozil sam čist ok i naletil sam na led zgubil kontrolu pak sam ih zgazil sudac će na to štef bio je osmi mjesec štef će joj gospon sudac zabunil sam se bila je kiša pak sam naletil na akvaplan sudac će štef mjesec dana ni bilo kiše i ak mi odmah ne kažeš kaj je bilo mam buš u zatvor štef će ok kaj da kažem videl sam dva slovenca i opalil po gasu jednoga sam tak puknul da je odletio 50 m a drugi mi je kroz šajbu završil u autu sudac će tak mi reci prvog bumo tužili za bježanje s mjesta nesreće drugog za neovlašten ulazak u privatnu imovinu.. vitomire imam oči a i drugi.. imam još i malo soli u glavi tako da to svojoj djeci pričaj priče.. bajke.. to ti ja zovem vrijeđanje inteligencije. ti si kao mujo koji vozi u kontra smjeru autoputem i sluša obavijest na radiju pazite jedna budala vozi u kontra smjeru mujo opsuje i kaže idiote jedan da je samo jedna bilo bi mi lako ima ih na stotine. svi vidjeli jedno, a ti drugo čak i oni najmjerodavniji no što ćeš muji kad ih ima na stotine uglavnom si me nasmijao.. glupošću i rastužio da netko takav nesportski potez može opravdavati.. i onaj kreten koji je zgazio mesija je rekao da nije htio eto nisi sam

Dovoljno je promijeniti u stupanj više, uvaliti se u sjedalo i " lupiti " po gasu.

Moj CRX 1,6 sa čak 150 KS iz atmosferskog motora u neka davna vremena istrpio je moju mladost. 90 % vremena je bio u punom gasu, trpio svakakva silovanja i prešao 180.000 km u 4 godine bez ijednog kvara motora.

U isto vrijeme uđemo na autocestu i sada on po gasu, misli čovjek pokazat će on meni tko je gazda u ovoj državi, jer ipak vozi on s plavim tablicama.

Kolega Luka Šebelić je na internetu pronašao adresu na kojoj se manifestacija održava, Vozač je na Gipies uređaju ukucao adresu i po gasu.

Nije mi se jurcalo. Fićo po gasu, pretekne me i uspori

Vozili bi se razdrndanim busom, znali bi i skliznuti sa drvene stolice u nekom od zavoja, kad bi zetovci pritisli po gasu, jer je promet bio slab, a asfalt u rupama.

sad ne posto ti je upaljena lampica i auto u safemodu pa nedozvoljava punu snagu auta.. moras otic da ti se ponisti greska i onda preko kompa ukljucit regeneraciju i to obavit u voznji sa teskom nogom na gasu.. al najbolje ga maknit i u kompu iskljucit, 90 % nas je to vec napravilo. napravis odma sve i dpf i egr i podignes snagu, pa si miran

Kad trijezan vozač gazi po gasu i usmrti drugoga, nealkoholiziranost bi morala biti otegotna okolnost.

imam auto renault megane 1.4 16 v 1999 g. Kad je hladan u ler gasu radi normalno, a kad krenem i izbacim iz brzine sat od obrtaja skace gore, dole.Kad se ugrije radi normalno.Bio sam kod 10 majstora svaki drugacije govori, mijenjo sam i motoric gasa, indikatore i kvar nije otklonjen.

Realnije je očekivati litru, dvije više zaslugom serijskog Start Stop sustava, a tek će s težom nogom na gasu putno računalo ispisivati dvocifrene brojke.

Promjenio sam filter goriva i nije puno pomoglo. izvadio sam i diznu (bar mislim da je dizna) i ocistio kada sam vratio motor radi samo na punom gasu cim oduzmem malo gasa staje.

I što mi je još čudnije: ako vozim uzbrdo, dakle naprežem ga i sasvim dobro čujem taj zvuk, kada pritisnem kvačilo zvuk nestaje iako motor i dalje držim na gasu na 3000 ili više okretaja.

Zanimljivo je da se tada barkom moguće približiti do samoga jata, a prizori koje sam tada mogao doživjeti ostavljali su me bez daha; dok bi plovio na laganom gasu, cijelo jato lica s primjercima težine i do petnaestak kilograma bi doslovno na dohvatu ruke pratilo odvajanje mjehurića zraka od propelera pente.

Imam renaulta megana 2, 2003 god, benzinac 1,6 16 v Problem koji me opterećuje jest taj da se pri malom gasu (pri parkiranjima, krećanjima...) automobil često ugasi.

Nije me bilo briga, noga je bila na gasu i pred očima mi je bilo samo rodilište.

S lakšom nogom na gasu nije problem ni ispod 6, a tada je s malim spremnikom goriva od 35 litara zajamčena ipak pristojna autonomija od 600 kilometara.

Žnora se samo nasmijao i opalio po gasu.