Renault je odlučio nastaviti sa svojim angažmanom u Formuli 1, s podrškom novog strateškog partnera, Genii Capital, luksemburške tvrtke specijalizirane za nove tehnologije, upravljanje imidžom i automobilski sport.

Renault treba prenijeti tvrtki Genii Capital znatni dio tima Renault F1, kojim će dva partnera zajednički upravljati.

Uz to, Genii je tijekom utrke u Španjolskoj angažirao stručnjake koji su nadgledali rad menadžmenta momčadi, što bi trebalo značiti da vlasnici sumnjaju u kvalitetu izvedbe svojih zaposlenika.

Ovaj put Lotus ima punu potporu vlasnika, a to je malezijska kompanija Proton, a financijskog partnera pronašli su u tvrtki Genii Capital, koja ima sjedište u Luksemburgu.

Osim djelovanja timova okupljenih u okviru FOTA-e u ovom pogledu, partnerstvo s tvrtkom Genii Capital trebalo bi omogućiti poboljšanje rentabilnosti Renaultovih ulaganja.

Ustupajući sudjelovanje u tvornici u Enstoneu u Ujedinjenom Kraljevstvu tvrtki Genii Capital, Renault može odsada razmotriti trajnu i povoljniju suradnju u natjecanju.

Povrh toga, partnerstvo će osigurati potrebne resurse za postizanje najviše razine natjecanja te će ponuditi mogućnost poboljšanja upravljanja timom Renault F1. Bernard Rey, predsjednik tima Renault F1 je izjavio: ' Iznimno sam sretan što mogu pozdraviti Genii Capital kao našeg novog strateškog partnera i siguran sam da će njihov entuzijazam i prodajne sposobnosti stvoriti novu dinamiku za ekipu, djelatnike i naše partnere.

Lotus Renault GP novi je naziv Renaultove F1 momčadi nakon što su u vlasničku strukturu ušli Genii Capital i Group Lotus.

U slučaju da Ferrari nije dobar (a to za mene kao navijača Ferrarija podrazumjeva 6 pozicija pa na dalje) ja ću ih sam kritizirati, u slučaju dobrog rezultata, konkurentnosti, itd osmjeh će biti od uha do uha i onda ću se sa užitkom prisjetit nekih komentara i to onih ljudi koji redovito seru po serrariju a momčadi za koje oni navijaju su McLaren u zadnjih 12 godina samo 1 titula i to za vozača (budimo iskreni da nije bilo klizavog Glocka nebi ni to imali), Lotus da to su navijači koji nemogu prihvatiti da to nije Renault nego tzv Lotus Genii grupacije, u kojem Kubica (izvrsni vozač) nije ništa osvojio, a vjerujem da neće ni moj miljenik Raikkonen, RB neću ih više uspoređivati sa energetskim napitkom, mislim da su ozbiljna momčad, sa talentiranim vozačem i tzv Bogom Adrian Newey bez kojeg nebi imali to što imaju, Mercedes aka Brawn jednom tako nedavno bio jedan čovjek koji je dao ime momčadi dao po svom prezimenu, osvojio je naslov prvaka i onda je prodao momčad Mercedesu i sad mi svi očekujemo taj dan kada će Schumi imati konkurentan bolid da pokaže da nije za penziju (inače nemam ništa protiv Brawna i Scumija ipak gajim simpatije još iz Ferrarijevih dana) itd.

Lotusov vlasnik Genii Capital, potvrdio je ranije ovaj tjedan da su prodali 35 % svoje momčad Infinity Racing korporaciji.

U sklopu četverogodišnjeg ugovora, EMC će dobiti pristup GENII Business Exchange platformi, Lotusove F1 elitne grupe IT i Tehničkih partnera.

Navodno su iz GM-a poručili najozbiljnijim kandidatima za kupnju, Spykeru i grupaciji Genii Capital, da učvrste svoje ponude ili će Saab biti terminiran

Ukoliko Bernie Ecclestone i investicijska grupacija Genii Capital doista skupe toliko novca, i nadalje je pitanje da li će čelnici General Motorsa dati zeleno svjetlo za prodaju Saaba ili će jednostavnu švedsku premium marku likvidirati

Renault je preostali udio u vlastitom timu prodao Genii Capitalu, koji je potom ušao u partnerstvo s Lotus Groupom.

Govori se i o tome kako će vlasnik momčadi, Genii, prodati neki dio Enstone momčadi, a Gerard Lopez priznao je kako će proći još neko vrijeme do potpisavanja s novim glavnim sponzorom.

Sutil je staklom razbijene boce šampanjca porezao vrat Ericu Luxu, izvršnom direktoru Genii Capitala, koji je nedugo nakon toga slučaj odveo na sud.

Genii je, podsjetimo, kompanija koja je prije dvije godine preuzela Renaultovu F1 momčad.

Još se ne zna što će s momčadi biti sljedeće godine jer je situacija komplicirana činjenicom da je Genii vlasništvo osigurao kreditom Renaultove banke DIAC.

Hoće li ju spasiti Genii Capital i Bernie Ecclestone ili pak Spyker?

Po najnovijim informacijama investicijska tvrtka Genii Capital čije aktivnosti izdašno podupire i vlasnik medijskih prava Formule 1, Bernie Ecclestone, povukla se iz nadmetanja za otkup posrnule švedske automobilske ikone

Ipak, priči tu nije kraj jer se nagađa da bi u cijelu transakciju mogao biti uvučen i Renault s obzirom da je Genii Capital od njih kupio Formula 1 momčad

Maleni nizozemski ultrasportski brend Spyker na kraju nevjerojatno duge i zapetljane sage oko budućnosti Saaba uspio je na koncu nadmašiti daleko jače igrače poput Koenigsegga, investicijskog konzorcija Merbanco te zajedničke ponude Genii Capitala i " glave " Formule 1 Berniea Ecclestonea

U prilog im idu i izjave iz Genii Capitala.

Renault je prodao 75 % udjela u momčadi luksemburškom investicijskom fondu Genii Capital, no zanimljivo je da je sada isplivala informacija da su im prilikom kupoprodaje posudili 20 milijuna eura te ukoliko Genii Capital u potpunosti ne vrati dug momčad ponovno prelazi u ruke Renaulta.

Vitalni djedica zagazio je u osmo desetljeće života, no usprkos tome poslovnih ideja i dalje mu ne nedostaje, pa tako sa svojim partnerima iz Genii Capitala traži novi automobilski brend koji bi mogao preuzeti.

Iz Renaulta je pristigla službena potvrda da će i nadalje ostati u Formuli 1, no francuska marka dio udjela u momčadi prepustit će tvrtki iz Luksemburga Genii Capital.

Kao što se i nagađalo, nakon mjeseci nagađanja i " hoću-neću " izlaska iz Formule 1, Renault je formirao strateško partnerstvo s biznismenom Gerardom Lopezom, tj. njegovom kompanijom Genii Capital kojoj su Francuzi prodali dio udjela.

Renault je krajem 2009. godine prodao većinski udio u momčadi tvrtki Genii Capital a Lotus Cars je tokom 2010. godine kupio udio u momčadi i postao glavni sponzor.

Podsjetimo, izvršni direktor Genii Capitala (suvlasnici ekipe Lotus), Eric Lux, tužio je njemačkog vozača nakon što ga je ovaj ozlijedio na slavlju povodom pobjede Lewisa Hamiltona u travnju u Kini.

F1 je najbolja reklama i sigruno im se više isplati da genii daje pare a da oni dobijaju marketinšku pozornost.