VN Australije 2009. Ako je 2004. godine bilo lako za pretpostaviti kako će Ferrari dominirati, 2009. godine bilo je gotovo sigurno da će sezona pripasti Brawn GP-u.

Već na prvim predsezonskim testiranjima postalo je jasno kako je Brawn GP u posebnoj ligi, zbog eksploatacije pravila oko dvostrukog difuzora.

U GP-u do kraja godine 40 otkaza

Trebam li pisati ovdje šta je smisao utkivanja i definiciju pobijede na GP-u?

On je prošli tjedan, govoreći o GP-u rekao kako rade program zbrinjavanja viška zaposlenika s kojim su upoznali sindikat i pritom je rekao kako svi socijalni partneri u tom procesu zasad imaju razumijevanja.

U GP-u je danas 350 zaposlenika, od čega je 30 - ero na stalnom bolovanju, podatak je iz Uprave.

Pedrosi će ovo biti peta sezona u Moto GP-u, sve ih je odradio s Hondom, uključujući i prijašnjih pet u nižim klasama.

iman jedno pitanje pa ako mi neko naravno može odgovoriti? kad gledam moto gp često se veže pojam za neke motore crt pa me zanima šta označava ta oznaka, dali je to serijski motor sa nekim poboljšanim perfomansama ili, jer vidim da su ti crt druga liga u moto gp-u?

Zasto nas gospodin samouki komentator Mladen Jergovic obmanjuje javnost u vezi kazne za Hamiltona (i Pereza) potencirajuci neki rat izmedu njega i sudca na ovom GP-u Johnnya Herberta?

O Nelsinhovom otkazu u sredini sezone Piquet je s Briatoreom prvi put razgovarao na mađarskom GP-u, gdje ga je upozorio da će ga tužiti ukoliko se to dogodi.

Mogla bih vam pisati kako ponekad uspijemo ukrasti par sati za vrtlarenje odnosa, pa onda ko balavci sjedimo kod oca mog djetata na terasi, pijemo GP u svako nedoba dana i smisljamo nacin kao cemo jednom poharati New York, roniti Nilom, ispenjati Mount Everest, plesati na njegovoj svadbi dok ce nam svirati Beatlesi...

Ljudi a da pogledamo to ovako; Rubens je u Brown GP-u bio drugi NA SVIJETU OD SVIH VOZACA.. Je li to pokazatelj, da ako imas dobar bolid, i vozis dobro?

Parovi za prvi krug još nisu objavljeni, jedino se zna da će sudjelovati Hideo Tokoro, Masakazu Imanari i Kenji Osawa zbog rezultata ostvarenih na japanskom GP-u koji je ujedno poslužio i kao kvalifikacijski.

Na sedmom je mjestu trening završio Michael Schumacher, još jedan Nijemac u Mercedes GP-u.

Iz pouzdanih izvora doznali smo kako je GP u stečaju ponudio Gradu simboličnu naknadu od 75.000 kuna mjesečno što bi se prebijalo s najmom od 25.000 kuna za najam prostora gradskoga komunalnog poduzeća Vrtlar u kojem je Uprava GP-a podstanar.

Uz to vozi se i utrka International Classic GP u kojoj na nekadašnjim motociklima svjetske klase voze brojni poznati asovi iz prošlosti.

Konkurenciju sam isprobao na međunarodnim turnirima u Sloveniji i na Golden GP-u u Mađarskoj na kojima smo bili, uzeo sam na oba turnira medalje.

Australski motociklist Honde Casey Stoner pobjedom je na 11. utrci sezone Svjetskog prvenstva u Moto GP-u, Velikoj nagradi Češke u Brnu, dokazao da je najveći kandidat za naslov prvaka...

Stoga, kao prvo zahvaljujem VT-u na svim ovim prilozima (i ovima koje sad objavljujem i onim budućima), a isto tako i kolegi mi po foto blogu, GP-u, na tome što nas je povezao

Na slici, s lijeva na desno: Max Biaggi, bivši rival Valentina Rossia u Moto GP-u i Marko Heder, autor Ducati enciklopedije.

Međutim, Grad pred bankama ima kredibilitet, a postoje i modaliteti u kojima se možda može pomoći GP-u o čemu će izvijestiti nakon sastanka s Kraljem.

U poluteškoj kategoriji (93 kilograma) titulu će braniti Stipe Bekavac, koji je izašao kao pobjednik u prvome GP-u.

a zašto ti misliš da yamahin motor zaostaje za hondinim? nije mi jasno koju teoriu ti zastupaš kad je GP u pitanju. prvo fališ samopouzdanje lorenza jer je to ka glavna stavka da bi neko pobjeđiva, motor nije toliko bitan da bi se pobjeđivalo (za razliku od F 1 kako kažeš) i u hondi su pogriješili misleći da svaki vozač sa njihovim motorom može bit prvak odma iza toga naglašavaš da viruješ u hondine motore a zašto kad oni nisu toliko bitni? od kakvih činjenica ti polaziš u svom komentaru. malko mi je smišno. npr lorenzo je psihički 2 klase iznad svih i to mu je dovoljno za pobjeđivanje?? a zašto rossi nosi naziv doctor? zbog vožnje i zbog čega još? dalje, svi tvoji prijatelji koji voze raznorazne marke motora se slažu da je honda najbolja a u čemu? pouzdanosti? ne kvari se? mnogi ljudi koji voze aprilie od 1000 ccm (mille, tuono) će ti kazat da su ovi motori puno bolji u ležanju ili kočenju od honde (i drugih japanaca), a to će priznat i objektivni vozači hondi, yamaha, suza, kawa ali će priznat i da su aprilie slabije jer imaju manje KS od japanaca u klasi. i šta bi to značilo? da aprilia samo treba nabit motor snagom i vječno pobjeđivat? naravno da ovo nije točno jer npr ducati je vjerovatno najjači i najbrži pa nije najbolji čak ni sa valentinom u sedlu. ocjenjivanje honde ka najbolje na osnovu iskustava tvojih prijatelja je smišno jer ne treba mišat kruške i jabuke tj civilne motore i njihove karakteristike sa trkačim motorima. tvoji prijatelji cijene honde, danijevi preferiraju yamahe, treči vole aprilie upravo zbog te agilnosti, stabilnosti (šta dani pripisuje yamahi) i kočnica ali svi pričaju samo o civilnim motorima i svojim skromnim spoznajama i ukusima, a o tome ne treba raspravljati jer je to never ending story ovde se radi o skoro pa perfekciji motora. i nema moto sporta di skoro sve zavisi o samo jednoj komponenti.. npr bolidu ili motoru. da bi se postizalo vrhunske rezultate sve treba bit savršeno (uvjetno rečeno jer savršenstva nema) i motor (bolid), vozač, pouzdanost, gume, kočnice, šasija itd, itd. i ne slažem se da dovizioso ili pedrosa ka po tebi vječne vodonoše nemaju šta izgubit siti se simoncellia.

Nagrada za deprimiranje domaće publike: Svi vozači Ova je sezona ostvarila jedno neobično (ali ne i dobro) postignuće: osim ukoliko GP Europe smatramo dodatnim GP-om Španjolske, niti jedan vozač ove sezone nije uspio biti na postolju na GP-u svoje države.

Čak je i Vettel, kao za ironiju, u Njemačkoj bio četvrti, i još komičnije, na britanskom GP-u uz Red Bullove se na postolju pojavio Alonso (koji je pobijedio), a ne jedan od McLarena.

pa ne mora to ništa značit. carl fogarty je bija najuspješniji vozač SBK - a sa 4 titule, 59 pobjeda i 109 podija pa nikad nije doša ni pokaza želju za GP. možda je ipak teže vozit GP klasu jer npr. max je napustija GP (demoralizirali su ga doohan i rossi), a u SBK-u je 2010. posta prvak. checa i melandri su bili vrlo dobri vozači u GP-u, a u SBK-u su odlični. checca je mislim 2011. i osvojia titulu prvaka. izgleda da se vozačima GP-a lako priviknut na SBK ali vozačima SBK na GP je izgleda puno teže navikavanje.. ako se i uspiju priviknut. spies izgleda nije.

Zahvaljujem VT-u i GP-u na informaciji o ovom zanimljivom " rudimentu " zagrebačke industrijske prošlosti

U GP-u radimo sin i ja, i to su sva naša primanja.

A, opet, ne bojim se za sebe, a što će ova mladost koja je naučila posao u GP-u? priča jedan od dugogodišnjih zaposlenika GP-a, a drugi dodaje kako mu je kolega prije godinu dana napokon stao na noge, zadužio se kod banke i kupio stan koji danas prodaje jer nije u stanju plaćati rate kredita.

- Ne pravite političke operete poručio im je Vlahušić, a s obzirom na male, ili gotovo nikakve mogućnosti gradske uprave da pomogne posrnulom GP-u, postavlja se pitanje tko je sve zaradio ulogu u ovoj političkoj opereti.