Alvaro Bautista postavio je sedmo vrijeme na satelitskoj Hondi Gresini Racinga, ispred Nickyja Haydena, najbolje plasiranog Ducatijevog vozača.

Fausto Gresini, šef momčadi Gresini Racing:

Smiješno mi je jer sam prije samo dvije utrke već bio otpisan Svi su pričali o novom Gresinijevom vozaču, no ubrzo se pojavila vijest da je potpisao za drugu tvorničku momčad i da je Gresini odabrao jednog talijanskog vozača.

Pred nama je emotivan vikend, rekao je Fausto Gresini. Misano je uvijek bio poseban za našu momčad jer se naš trkaći odjel nalazi svega nekoliko kilometara od same staze, no sada je sve drukčije.

Najradije bih se utrkivao sa dva prototipa, no to nije bilo moguće, pojasnio je Gresini.

Reddinga se nakon uspješnog testiranja s Ducatijem povezivalo s Pramac Racingom, a kasnije i Gresini Hondom, no Britanac je na kraju ostao bez mjesta u kraljevskoj klasi.

Pramac je potvrdio postavu Ben Spies Andrea Iannone, dok je Španjolac Alvaro Bautista zadržao mjesto u Gresini Hondi.

Problemi s kvačilom rezultirali su lošijim startom, pa je popularni Doctor već na izlasku iz prvog zavoja ispao iz top 10, a onda se, svega nekoliko trenutaka kasnije, sudario s Alvarom Bautistom, vozačem momčadi Honda Gresini.

Vlasnik momčadi Gresini Honda priprema se za novu MotoGP sezonu u kojoj će njegovi vozači nastupati u sve tri klase.

Uz Stonera, u prvom će se startnom redu naći još Ben Spies na Yamahi, pobjednik prošle utrke u Assenu i Marco Simoncelli na Gresini Hondi.

S mjestom u Hondinom satelitskom timu povezivao se Ben Spies, no čini se da je šef momčad Fausto Gresini zadovoljan trenutnim vozačem Alvarom Bautistom.

Trideset i jednogodišnji vozač prošle je nedjelje zatvorio svoju sedmu MotoGP sezonu sa ukupno 126 bodova, zauzevši ukupno deveto mjesto vozeči za Hondu (tim Gresini Racing).

Bautista neće ostati nezaposlen, jer je za iduću sezonu potpisao ugovor s ekipom San Carlo Honda Gresini.

Dva satelitska Hondina prototipa su jako skupa opcija za Gresini, no s postavom Spies Bautista mogao bi računati na postolja.

Za četvrto mjesto su se borili Andrea Dovizioso (Repsol Honda) i Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team), a naposlijetku je brži bio vozač tvorničke momčadi Honde.

Ako pogledamo ukupna vremena posljednjeg testiranja, situacija je još zanimljivija budući da razmak između najbržeg Cala Crutchlowa (Tech 3 Yamaha) i desetoplasiranog Alvara Bautiste (Gresini Honda) iznosi svega jednu sekundu.

Pogreb mladog vozača bit će u četvrtak, a iz njegove momčadi Gresini racing najavili su da će propustiti sljedeću utrku, Veliku nagradu Valencije.

Talijanski vozač u MotoGP natjecanju Marco Simoncelli potpisao je ugovor za još jednu godinu nastupanja za svoju sadašnju momčad San Carlo Gresini.

Marco Simoncelli iz momčadi San Carlo Honda Gresini pao je na kraju prvog slobodnog treninga, ali to ga nije previše uzdrmalo, pa je na drugom treningu postigao treće vrijeme (1.57.136).

Momčad Gresini Honde očekuje emotivan vikend u San Marinu na stazi koja od nedavno nosi ime tragično preminulog Marca Simoncellija.

Ivanov je izjavio kako je presretan što će postati vozač Gresini Moto2 tima i što će biti timski kolega s Eliasom.

Uz Moto2 i Moto3 klase, Gresini Racing priprema i dva MotoGP motocikla.

Na prva dva su mjesta vozači tvorničkog Hondinog tima Dani Pedrosa i Casey Stoner, a treći je bio vozač Gresini Honde Hiroshi Aoyama.

CRT (Claiming Rule Teams): To su neovisne male momčadi s manjim budžetom, njima će biti dopušteno koristiti 12 motora u sezoni (naspram 6 motora koje mogu koristiti ostale momčadi) i veći spremnik goriva (24 litre, dok će ostale momčadi imati 21 - litarske sprmenike) Zanimljiva stvar je u Gresini Hondi gdje će Bautista voziti, nazovimo ga normalan motor, a Pirro CRT.

Domaći miljenik Valentino Rossi (Yamaha), deveterostruki svjetski prvak, završio je utrku već u drugom zavoju kada ga je, prilikom pada, sa sobom pokupio Alvaro Bautista (Honda Gresini).

Fausto Gresini, vlasnik MotoGP momčadi za koju je nastupao Marco Simoncelli, najavio je da na posljednjoj ovosezonskoj utrci u Valenciji nastupiti obje njegove momčadi - San Carlo Honda Gresini u MotoGP klasi i Gresini Racing u Moto2 klasi.

Rea se odlično snašao za upravljačem tvorničke Honde, pa ne čude glasine koja ga već povezuju s mjestom u momčadi Gresini Honde za 2013.

Marco Simoncelli je na svojoj Gresini Hondi bio najbrži u početnom dijelu kvalifikacija, ali je spomenuti trojac krajem kvalifikacija uspio ga potisnuti na četvrtu startnu poziciju.

Treće mjesto u prvom startnom redu zauzeo je Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini), a u drugom su redu Álvaro Bautista (Rizla Suzuki), Andrea Dovizioso (Repsol Honda) i Nicky Hayden (Ducati Team).

Dosadašnji vozač Suzukija Alvaro Bautista već je potpisao novi ugovor s momčadi Honda Gresini.