Posve je sigurno kako će se ipak glavna borba za prodaju borbenih zrakoplova Hrvatskoj voditi između švedskog Gripena i europskog zrakoplova Eurofighter, i to u prvom redu zbog političke i gospodarske koristi.

A ovo je bio logičan US potez, nakon što su i dosadašnji veliki promotori Gripena počeli mijenjati stavove...

Uostalom cijene 8 gripena su300 000 000 dok remont i djelomična modernizacija f16 košta oko 80 000 000 $ za 8 komada.

Slovenija placa Italiji i Madžarskoj 30 000 000 godišnje koliko je cijena jednog novog gripena i nezadovoljna je i razmišlja o nabavi 4 - 5 aviona, možda u paketu sa drugom zemljom.

Neposredno uoči dostavljanja prvih ponuda u prednatječajnoj fazi za kupnju novog hrvatskog borbenog zrakoplova, Šveđane kompromitiraju vijesti iz Južne Afrike gdje je pokrenuta opsežna istraga u vezi s podmićivanjem i korupcijom zbog ugovora britanskog BAE Systemsa i švedskog SAAB-a s južnoafričkom vladom iz 1999. o kupnji 24 školska mlazna zrakoplova Hawk i 28 Gripena.

Još niti jedna istraga u vezi s nabavom Gripena u spomenutim zemljama nije završena.

Nacional je prvi upozorio kako se iza projekta Gripena u Hrvatskoj nalaze ljudi koji su bili blisko povezani s bjeguncem Vladimirom Zagorcem.

" Švedska ponuda produženja najma Gripena je 10 % niža od izvorne ponude koja je bila na stolu tijekom ovog ljeta.

Adria Mar, Brodosplit BSO i drugi su predstavili modele svojih plovila, a švedski Gripen se još jednom pojavio s ciljem prodaje svog lovca-bombardera Gripena.

danko.radaljce, ne zelim sada ulazit u neku dublju raspru koja itako ne ce urodit plodom. svi znamo i citamo, pace vidimo, koliki je stupanj bastardizacije i ' kreolizacije ' hrvatskoga jezika prvenstveno u polupismenim tiskovinama i glasilima, o tome ne treba trosit rijeci. ono sto sam dolje naveo vrijedi (lo) je i za sanaderovu i sve ostale hadezenjarske poluvlade koje nisu nikada bile izvor pismenosti u hrvatskoj, a niti ogledna tocka kada je pismenost u hrvata u pitanju. da je po hrvatskim vladama i danas bi se govorilo i pisalo ' interface ', umjesto lijepo hrvatski osmisljeno ' sucelje ', i to u krugovima povezanima s onodobnim FER-om u zagrebu. cemu ispisivati sve silne gluposti u obliku ' tenzija ' umjesto ' napetosti ', pak ' tribunala ', ' transfera ', ' biznisa ', ' menadzera ', ' celebrityja ', i tako dalje i tako blize, samo da bi se balkanske polupismene tzv. novinarske ' zelibitaske ' zabe dizuci krakove cutile dijelom konjskih stada u nekim tamo ' velikim ' SAD-ma? cini mi se kako je upravo vasa novolistovska sunovinarka/kolegica pisala o ' vezanoj trgovini/kupnji ' osvrcuci se na ' protunabavu ' ovih svedskih gripena, koji ce zacijelo mimoic hrvatsku, premda svedjani grizu vec nekoliko godina. nemojmo u javnosti ' bastardizirati ' i ' kreolizirati ' jezik ondje gdje nije potrebno, usprkos cinjenici da smo danas polukolonija zahvaljujuci upravo komunjarama koje glumataju lijevo i desno rabeci izraze poput offset-a. ovo je samo dobronamjerna opcenita opaska, nek tako bude i shvacena.

' U dogledno vrijeme nećemo nabavljati zamjenske zrakoplove ', izjavio je u Splitu državni tajnik Ministarstva obrane Mate Raboteg i tako prekinuo spekulacije oko toga hoće li Hrvatska kupiti novu vojnu eskadrilu od švedskog Gripena ili europskog konzorcija Eurofighter ' Razmatramo brojne odluke, no svi znamo kakva je ekonomska situacija i razmišljamo kako premostiti period od nekoliko godina, kada bi kriza trebala biti prošlost.

Dan otvorenih vrata u Časlavu se zatvorio skupnim preletom svih letjelica koje su sudjelovale u letačkom programu, a istodobno je i najavljen i " drugi dio " prezentacije Gripena, tj.

Po pisanju NZZ Am Sonntaga, ministar obrane Ueli Maurer kojega u Švicarskoj oštro kritiziraju zbog kupnje borbenih zrakoplova Gripena, osobno je isprobao bicikl.

- Nakon što pilot prođe obuku na supregalebu, može letjeti na bilo kojem mlaznom lovačkom zrakoplovu, od gripena do MiGa-29. Kako u HRZ-u piloti lovaca sve manje lete, te kako kronično nedostaje zrakoplov u obuci za prijelaz sa školskog pilatusa na MiG-21, ponudili smo Ministarstvu obrane avione u najam, na leasing.

No, malo je potencijalnih kupaca gripena koji su u dobroj situaciji.

Neki su mediji posve neutemeljeno već objavili kako se Hrvatska odlučila za rabljene zrakoplove F-16, jer su sasvim pogrešno protumačili Dugoročni plan razvoja oružanih snaga u kojem stoji kako će ulaganja u HRZ do 2015. iznositi oko 3,4 milijarde kuna, pa su iz toga zaključili da to nije dovoljno za kupnju novih Gripena koji bi koštali oko 4,6 milijardi kuna ili 800 milijuna dolara.

Švicarski kolega, na kojega smo svi bili ljubomorni jer pripada posebnom bratstvu onih koji su letjeli na gripenu (prošao je rigorozni zdravstveni pregled i ima manje od 92 kg), kaže da su oni zadovoljni i s američkim F-18, no da je posve realno da će kupiti dvadesetak gripena.

Švedska isporučila još tri Gripena na Tajland

On je rekao kako vizija Saab-a podrazumijeva pozicioniranje zrakoplova Gripen NG kao vodećeg jednomotornog borbenog zrakoplova i pokretanje proizvodnje Gripena za odabrana tržišta u mornaričkoj verziji kroz zajednički razvojni program.

Švedska razmatra modernizaciju Gripena vrijednu 5 milijardi USD

SAAB planira prodati 300 Gripena u slijedećih desset godina

Švedski pilot hrvatskog podrijetla Robert Krizmanić pored gripena na Plesu/FOTO: CROPIX

" Saab vjeruje da postoji potreba da se uspostavi napredni trening centar za iskusne pilote Gripena s ciljem da povećaju svoje operativne sposobnosti, da im se pruži prilika za rad u okruženju drukčijem od vlastitog, " izjavio je Magnus Lewis-Olsson, predsjednik SAAB Gripena za Južnu Afriku i iskusni testni pilot.

NATO nas prisiljava na bar neke standarde - kupili govno od F16 ili ipak puno bolju opciju Gripena, barem ćemo imati (donekle) moderne avione, a ne staru kramu od 21 - ce, što bi imali da nas se ne stišće.

Šveđani predali ponudu za prodaju osam Gripena, a nude i desetgodišnji zajam

Okosnica mađarske lovačke zaštite su za Hrvatsku nedosanjani JAS 30 gripeni C/D, a 14 mađarskih gripena koji baziraju u Pumi " spremni su ne samo za zadaće borbenog dežurstva iznad Mađarske, nego i za zadaće u sklopu pripravnosti za hitne intervencije NATO QRA-a (Quick Reaction Alerta).

Najam gripena od švedskog proizvođača SAAB je ugovoren na 15 godina za najamninu od 923 milijuna američkih dolara.

Ugovorom je obuhvaćena i opcija o dodatnoj kupnji 16 gripena u razdoblju od 2010. do 2013. Međutim, zbog ekonomskog stanja u Mađarskoj, od tog posla najvjerojatnije neće biti ništa, pa se tako postavlja i pitanje hoće li Mađari u poslu s Hrvatskom pokušati saldirati svoje dugove prema dobavljačima.

Vezano uz offset program kojeg Hrvatskoj nude Šveđani, a od kojih je sklapanje predugovora za gradnju šest novih tankera u riječkom brodogradilištu samo posljednji u nizu nabačenih mamaca, Jurčić smatra kako bi trebalo utvrditi da li je cijena po kojoj bi mi to gradili brodove za nas zadovoljavajuća odnosno da li pokriva troškove proizvodnje te, paralelno s tim, je li cijena nuđenih Gripena, kad se uzmu u obzir i njihovi kasniji troškovi održavanja i preformase, konkurentna vojnim zrakoplovima kod drugih proizvođača kao što su, primjerice, Phantom, Eurofighter ili netko treći.

Radi se o C i D inačicama zadnje Batch 3 serije Gripena, koji spadaju u četvrtu generaciju suvremenih višenamjenskih borbenih aviona.