Olsbergs Motorsport Evolution (MSE), 1100 kg lagana Gymkhana THREE Fiesta opremljena ja za ovu priliku posebno izrađenim Olsbergs dvolitarskim motorom koji razvija do 850 KS, ali je u ovoj verziji ograničen na 650 KS kako bi Block na raspolaganju imao dovoljno okretnog momenta koji je neophodan za ovaj stil vožnje.

- Ken Block će voziti posebnu Fiestu u novom izdanju svoje serije Gymkhana videa koji su postali internetski fenomen s više od 30 milijuna gledatelja - Nova i zabavna Ford Fiesta 2011 ima izražajan, živahan dizajn, brze reflekse i planetarnu reputaciju koja će iznova definirati očekivanja kupaca malih automobila u SAD-u - Ford Fiesta ide u prodaju ovog ljeta, a novi Gymkhana THREE video izlazi uskoro

I ove godine, desetu godinu za redom, Auto klub Delta Zagreb, po prvi puta u suradnji sa Automobilističkom zajednicom Zagrebačke županije, organizira ocjenski auto rally pod nazivom Zagrebačkom županijom 2010., koji se boduje za Prvenstvo Hrvatske i Prvenstvo Zagreba, a čiji su davni počeci preteča " Gymkhana vožnje " vrlo popularne još početkom prošlog stoljeća (na slici).

Kako je uvijek volio uživati u životu, danas se uz profesionalnu rally karijeru voli poigravati Gymkhana practice sessionima.

Posljednji u nizu, imena Gymkhana 5, je djelo DC film production teama kojeg je posljednjih godina, kao DC brand manager na čelu.

Block je novi automobil za Gymkhana vratolomije predstavio prekjučer u San Franciscu, na ludom partyju, kakvi uvijek prate njegove nastupe.

Otkad je 2008. godine Block snimio Gymkhana Practice, a zatim i dva nastavka, njegove je snimke pogledalo preko 110 milijuna ljudi i nalaze se na listi najgledanijih videa u povijesti YouTubea.

Za četiri dana Ken Block objavljuje Gymkhana Four video

Malo je tko čuo za internet, a nije vidio sulude gymkhana infomerciale u kojima američki vozački as Ken Block freestyla jureći u nabrijanim autima.

Gymkhana se originalno (kao i još neke sumnjive automobilističke discipline) razvila u Japanu.

No, onda je Block za svoje sponzore počeo snimati gymkhana infomerciale.

Kako se snimala Gymkhana Kena Blocka

Američki zabavljač i vozač Ken Block postao je poznat širom svijeta zahvaljujući YouTubeu i snimkama Gymkhana vožnji.

Za četiri dana (16. kolovoza) objavljen će biti Gymkhana Four video, u kojem Block koristi Ford Fiestu pretvorenu u H. F. H. V. (Hybrid Function Hoon Vehicle).

Snimke Kena Blocka i njegovih gymkhana vožnji su među najgledanijim video uradcima u povijesti You Tubea.

S istog kanala skinuli smo i video najavu za Gymkhana Grid Invitational, utrku koja će se u petak i subotu održati na Toyota Speedwayu u Irwindaleu.

Detalji o mjestu snimanja i vratolomijama Gymkhana THREE ostaju dobro čuvana tajna.

Višednevno snimanje i, zasad, nepotvrđena objava Gymkhana THREE videa predviđena je za ljeto.

Četvrta Gymkhana nudi najfilmskiji doživljaj vožnje po boku dosad, a kako i neće kad je ekipa iza američkog reli vozača za potrebe snimanja iznajmila studio filmske kompanije Universal u Hollywoodu.

Gymkhana 5 VIDEO: Divlja vožnja ulicama San Francisca

U trećem nastavku serije Gymkhana videa, koje stvara američki vozač Ken Block, zvijezda će osim samog vozača biti nova Fiesta, s motorom pojačanim na 650 KS.

AUTOSAJMOVI, CONCOURS ' D ELEGANCE, GYMKHANA NA ZAGREBAČKOM ZBORU

Tek je Ken Block isprva uspio parirati brzom Francuzu, no probušena guma onemogućila je poznatog gymkhana umjetnika da Loebu pruži veći otpor.

Megareklama Gymkhana internetski je fenomen, a samo posljednje, četvto izdanje ima više od 17 milijuna klikova

Teško je vjerovati, ali prošle su gotovo četiri godine otkako je Ken Block objavio prvi Gymkhana infomercial.

Slijedi najbolji online video koji ste vidjeli još od serije vožnji Gymkhana Kena Blocka.

Istraživao sam načine koji bi uključivali vožnju tipa relija kad je uskočila serija Gymkhana utrka u Kaliforniji, rekao je Block. Napravio sam prvi automobil za natjecanje, ali je nažalost sve propalo nakon samo jednog eventa.

Pragovi su također mnogo širi i mnogo oštrijih kuteva za agresivniji izgled. Osim beskonačne količine upotrebljive snage, pravi je trik pri podešavanju Gymkhana Ford Fieste bio napraviti vozilo za asfalt koje se vozi kao da je na makadamu, kaže Block. Dok je većina vozila za asfalt podešena za maksimalno prijanjanje, nama je potreban automobil koji reagira brzo, ali zapravo pliva uz zadržavanje potpune kontrole.

Gymkhana je moto-sport koji se sastoji od ultra precizne vožnje po vrlo kompliciranoj stazi koja uključuje mnoge prepreke među kojima su i ljudi (u ovom slučaju tip na segway-u).

To, naravno, ne znači da Gymkhana 0.2 nije zabavna, dapače čini se da su se dečki itekako zabavili imitirajući neke od Blockovih poteza u Fiesti druge generacije sa 56 KS.