Nakon što je na VN Japana napravio dvije nove velike gluposti, kada se odmah nakon starta nepotrebno sukobio s Kimijem Räikkönenom, te samo nekoliko stotina metara kasnije i s Felipeom Massom, najveću istinu o Lewisu Hamiltonu izrekao je Nick Heidfeld: ' Mislio sam da je naučio neke lekcije iz prošle sezone, kada je u posljednje dvije utrke izgubio prednost od čak 17 bodova, ali očito nije.

Prvi je njegovo djelovanje iskusio Nick Heidfeld.

S druge strane šef Renaultove momčadi Eric Boullier objasnio je kako će Senna dobiti priliku pokazati koliko zna i prilagodi se natjecateljskoj formi dok će ostatak vikenda odvoziti Heidfeld uz Petrova.

Službeno priopćenje glasi: ' Bolid broj 22 (Hamilton) tijekom kvalifikacija je usporavao bolid s brojem 3 (Heidfeld).

te kišne 2008 na SPA i lude utrke Hamilton je prvi prošao ciljem, Massa drugi, Heidfeld treći,, Hamilton je radio sranja tijekom čitave sezone pa tako i SPA nije bila iznimka,, nakon utrke je kažnjen i Massa je postao pobjednikom a Kimi je opalio namjerno u ogradu par krugova prija kraja iako je još imo šansi u borbi za naslov al mu je Massa bio draži od samog sebe i pustio ga da pobjedi,,, što se tiče ispuha na Magny Coursu, Kimi je vodio 70 posto utrke i počeo naglo da usporava krug za krugom i Massa ga je prešo i poslije utrke se lijepo vidjelo da je nešto otpalo na Kimievom bolidu i da je to razlog pada na drugo mjesto,, U Kini je oko sredine utrke Kimi počeo da stiska vodećeg Hamiltona i kad mu je došo na par sekundi Fisichella je namjerno zaštopo Raikkonena nedajući mu da ga prijedje za krug gdje mu je Kimi pokazo srednji prst,, nakon par krugova Kimi se sklonio Massi da ublaži štetu jer je Finac izgubio i teoretske šanse za odbranu naslova,,, lemmy toliko o tvom poznavanju F1

Barem tako procjenjuje BMW-ov pilot Nick Heidfeld, koji se tijekom zimskih testiranja uvjerio u impresivnu brzinu srebrnih bolida na samome startu.

S druge, pak, strane, mi u BMW-u moramo koristiti mnogo više okretaje da bismo ubrzavali, što nije baš dobra vijest ', izjavio je 30 - godišnji Nijemac Nick Heidfeld.

Ljudi ja sam za to da se vrati old school Formula.A to ce se realizirat tako da ove netalentirane (neke) balavce najuri i vrati stare legende kao sto su Coulthard, Shumi mlaði, Montoya, Heidfeld, Fisichella itd. Bilo bi to puno bolje nego ovi sponzor vozaci i takozvani veliki talenti (neki)....

Nico Rosbeg je također već dugo u formuli 1 i bolji je vozač vjerojatno nego Heidfeld, ali je uvijek vozio u bolidima koji nisu konkurentni ni za postolje, a kamoli pobjedu.

Sebastien Bourdais je postavio solidno sedmo najbrže vrijeme, te se plasirao 13 tisućinki ispred Kimija Raikkonena, kojega prati njemački trojac, Nick Heidfeld, Nico Rosberg i Timo Glock.

Drugi je na cilj s ogromnim zaostatkom, većim od minute, stigao Nick Heidfeld u BMW-u, dok je senzacionalni treći bio Rubens Barrichello u Hondi, prvenstveno zahvaljujući taktici genijalnog šefa Rossa Brawna.

iako sam strastveni navijač ferrarija, držim da pravi ljubitelji formule jedan navijaju ili za ferrari ili za mclaren williams je, na žalost već odavno otpao to vam je kao hajduk-dinamo; real-barca što znači da je jedini konkurent alonsu (kojeg i najveći znalci smatraju najkompletnijim vozačem danas), upravo hamilton (koliko god ga ja ne volio) u prošlosti su to bili prost i senna i schumacher-mika, danas su to njih dvojca. a vi koji navijate za vettela sada, nesumljivo ste navijali i za buttona 2009. godine i sutra ćete navijati za nekoga trećeg koji bude najbolji jer kako može neki poznavatelj i ljubitelj formule navijati za ekipu koja je jučer počela voziti?? što znači da će se sutra pojaviti neka žnj ekipa sa masnom lovom i biti prva a onda će većina vas klinaca koji ste jučer počeli pratiti formulu, reći: jeeeee ja navijam za žnj ekipu i žnj vozača. to je isto tako kao što su mi veliki fanovi formule ranih 2000. - ih govorili da više ne žele gledati formulu jer schumi stalno pobjeđuje a ja sad gledam kako jedan balavac i vozač koji bi bio kao i heidfeld ili webber da nije bilo browna, gaze alonsa sa jednakim žarom, adrenalinom i trncima prije starta još jedan put napominjem: ne volim hamiltona, mrzim ga ali ga poštujem i smatram jedinim i dosljednim protivnikom alonsu kojeg smatram najboljim vozačem poslje shumijeve ere. alonso je to dokazao 2005. i 2006. kad nije imao najbolji bolid, pa 2008. i 2009. u onakvom renaultu i sada u ovakvom ferariju. pa pogledajte, molim vas, još jednom startove u španjolskoj i monzi

I da btw svi koji skrive sudar su debili, ali i sudari su dio F1, a i da je Massa toliki idiot i nesposobnjaković kako ga vi kvazi stručnjaci ocjenjujete dobio bi već davno otkaz u Ferrariju (kao što ga je dobio Heidfeld u Renaultu), a ne ostao još jednu sezonu.Budite za promjenu objektivni ako znate što to znači?

Rezultat je to pritužba koje su po završetku kvalifikacija uložili Nick Heidfeld i Fernando Alonso.

U kratkom službenom priopćenju, čelnici BMW-a su pomalo neočekivano potvrdili da će njihovi piloti u 2009. godini ostati Robert Kubica i Nick Heidfeld.

dok dolaze Ruski milioni Vitali ce voziti. a bilo bi bolje da je ostao Heidfeld makar je skupljao poneki bod a Senna ni blizu bodova, nepromisljen potez u Renaultu. Kubica u Red-Bull ili Ferrari nadam se zasluzuje taj vozac da sjede u dobru momcad steta sto je tu gdje jest.

Možda se u LRGP ekipi nije svidio Nickov potez i prijetnje tužbama, ili misle da Senni nije dovoljna jedna utrka kako bi pokazao koliko može (jedna utrka je dosta i stvar sreće ko što je nedavno letio baš Heidfeld).

Samo sam proklizao dalje u njega, ispričao je Heidfeld.

Testni vozači su bili Nick Heidfeld, Romain Grosjean i Pedro de la Rosa.

Heidfeld je danas u Jerezu odvozio 86 krugova i to mu je bilo dovoljno da napravi najbrže vrijeme kruga od 1.20.361. Iza njega su Fernando Alonso i Michael Schumacher, koji su vozili puno više.

kad je senna dolazija u renaulta ko je nešto napisa protiv njega bija je počašćen masom minusa, a sad ko ga spomene ili pita za njega popuši minus forumaši ka gledatelji ste u rimskoj areni.. u čas od palca gori odete na palac doli iskreno volija bi da je heidfeld osta u renaultui (lotusu) sad bi uz brzog kimija imali i upornog (ali ne sporog) i iskusnog nicka (iako je odvozija samo pola sezone u generalnom plasmanu je ipak završija ka 11. sa samo 3 boda iza petrova). od navedenih pa volija bi kad bi bilo moguče da svi ostanu sutil jer je zaista dobar, algersuari jer je talentirani mladac, buemi isto mlad (23) i dosta dobar, barichelo ogromnog iskustva i znanja nažalost katastrofa od bolida, petrov pa zna je on dobro odvozit.. ima srca. no, možda nas novi klinci i oduševe i pokažu da je i njima misto u kokpitima bolida F1 (nažalost, puno pretendenata za misto u bolidima, a malo bolida pa neki moraju i otpast) vidit ćemo za 83 dana

Robert Kubica i Nick Heidfeld završili su na četvrtom i petom mjestu ispred Fernanda Alonsa, Marka Webbera i Nice Rosberga, kojemu je pripao posljednji bod.

Nick Heidfeld startao je u utrku sa 11. pozicije i nije mu trebalo puno vremena do prve kolizije.

grga ne misli da otvaram nekakvu polemiku sa tobom jer ne radim to. izgleda da se slažemo oko jaimea ali ko zna šta je pametno kazat? npr (iako ovi nije članak o njemu) nick (heidfeld) je ka mladac u nižim kategorijama bija izuzetan talent ali izgleda da je bija mučaljiv i šta? nikad nije seja u vrhunski bolid (iako je to ka velik talent zasluživa i bilo bi za očekivat) najbolji bolid mu je bija BMW sa kojimje osvojia 5. misto u prvenstvu (iza 2 ferarria i 2 mclarena) ali je i dalje osta šutljivac. da bi ove sezone sačuva misto u renaultu, posuja se pepelom po glavi i reka da nije baš u formi (a moga je mirne duše reč i da renault nema dobar paket za ovu sezonu i da su mu rezultati adekvatni kvaliteti bolida) i je li zbog toga osta u renaultu? nije i ti i ja smo se složili da ovo nije diplomatski, pametno šta je jaime kaza ali ako zbog svoga umijeća zatreba horneru zaboravit će ovaj na ovu izjavu jer čini mi se da se treba gurat ili imat sriće ka hamilton koji je odma uletija ka rooki u mclaren sa 22 godine mada je i srića šta je već bija mclarenov, a mclaren nema rezervni tim ka RB. žal bi mi bilo da webber izleti iz RB ali bi isto tako volija da jaime uleti.

mark4 pa evo roby_cro kaže (a valjda to i misli) da bruno teško da može biti gori od nicka a ne vidi (ka ni mnogi ovde) da je nick završija 8 trka (petrov 10), a da nick ima više bodova od petrova. s obzirom da do kraja prvenstva ima još 8 trka (točno koliko je heidfeld završija) a sennu su doveli jer je bolji od njega (valjda oni znaju) treba bi po obožavateljima senne ali bruna ovaj skupit više od 34 boda koliko je heidfeld skupija do sada. brunu će to bit šala jer je 2010. u 18 trka (istina, završija je samo 9,,, ostale se izrazbija ili odusta) osvojia solidno 23. misto sa 0 bodova. s obzirom da se sad vrača iskusniji a i maldac je. jedva 28 godina okladija bi se da su u renaultu potegli dobar potez vjerovatno im kubica više neče ni trebat

Timo Glock zatvara krug desetorice najbržih, a slijede ga Barrichello u Hondi, Heidfeld u BMW-u i Alonso u Renaultu.

Četvrti vozač koji je prošao ciljem bio je Heikki Kovalainen ispred Jarna Trullija, kojega prati njemački četverac: Sebastian Vettel, Timo Glock, Nico Rosberg i Nick Heidfeld.

Vitalij Petrov je za Renault zauzeo vrlo dobro šesto mjesto, dok se Nick Heidfeld kvalificirao tek kao osamnaesti.

ALONSO PRIZNAO KRIVNJU ZA SUDAR Heidfeld mu nije previše zamjerio zbog pokušaja pretjecanja na neprimjerenom mjestu

Hamiltonu su se na pobjedničkom postolju pridružili Nick Heidfeld i Nico Rosberg.