Radi se o paralelnom hibridnom pogonskom sklopu kojega čine sprijeda smješteni 2,0 - litreni HDi turbodizelski motor snage 163 KS i 300 Nm okretnog momenta te straga (u podnici prtljažnika) elektromotor snage 37 KS i 200 Nm okretnog momenta koji se napaja električnom energijom iz nikal metal hidrid baterija. 3008 HYbrid4 u konačnici razvija ukupnu snagu od 200 KS i maksimalni okretni moment od 500 Nm, ubrzava s mjesta do 100 km/h za kratkih 8,5 sekundi te postiže maksimalnu brzinu od 191 km/h.

Protok plina, kojim se hidrid prenosi u atomizator, posebno je važan i mora se kontrolirati.

Ipak je razlika u tome što je nosač vodika u termonuklearnoj bombi čvrsti hidrid (uobičajeno litijev hidrid).

Reakcijom s vodikom na povišenoj temperaturi, nastaje litijev hidrid koji lako reagira s vodom.

Nikal metal hidrid baterije koriste leguru s vodikom kao negativnu elektrodu umjesto teškog, opasnog metala kadmija.

Druga stvar je ta da se npr za metal hidrid spremnike vodika uzima " maseno iskorištenje " tj. kg vodika po kg spremnika koje je isto za sada 5 %.

A hidrid kisika je - voda.

Ostali elementi šeste grupe također grade elemente čije su molekule po sastavu identične s molekulom vode: hidrid sumpora - H2S, hidrid selena - H2Se, hidrid telure - H2Te, hidrid polonija - H2Po itd.

- Kalijev hidrid (KH) bijel je kristal strukture natrijevog klorida.

Bizmutov (III) - hidrid (BiH3) vrlo je nestabilan spoj s vremenom poluraspada od svega dvadeset minuta (pri standardnim uvjetima).

Pri 700 C na sebe veže vodik (pri čemu nastaje intersticijski hidrid HfHˇ1, 86) ' Pri određenim temperaturama reagira s kisikom, ugljikom, dušikom, borom, sumporom i silicijem.

Npr. u Li-ion baterijama je to Li - - > Li, a u Ni metal hidrid je to vodik H - - - > M-H.

- Kalcijev hidrid (CaH2) je bijeli kristal koji u vodi disocira na kalcij i vodik, jako veže vodu i snažno je redukcijsko sredstvo.

Burno reagira i s kisikom iznad 300 C dajući oksid, CaO, a s dušikom reagira tek pri temperaturi od 900 C stvarajući nitrid, Ca3N2. Iznad 400 C izgara u vodiku stvarajući kalcijev hidrid (CaH2).

Obje tehnologije ovise o razvoju spremnika za vodik (tekući vodik na - 250 o C, komprimirani vodik na 750 bar ili metalni hidrid), ili reformiranja (izdvajanja vodika iz ugljikovodika) nekog od ugljikovodika - najčešće etanola, ali može i metana, benzina, Diesela.

Ni-MH (Nikal Metal Hidrid) akumulator se nalazi ispod prtljažnog prostora, u blizini električnog motora.

Natrij je najjeftiniji alkalijski metal, a upotrebljava se u proizvodnji nekih spojeva kao što su natrijev peroksid, natrijev hidrid, natrijev azid i natrijev borohidrid.

Po mom mišljenju spremnici molekularnog vodika nikada neće zaživjeti (krio i tlačni), a obećavaju kemiski i metal hidrid spremnici.

Punjive baterije koje se koriste u električnim automobilima najčešće su olovo - kiselina, nikal - metalni hidrid (NiMH, najčešće kadmijev hidrid), litij - ion polimer i cink - ugljik baterije.

Kupci će moći birati između četiri pogonska agregata, dva benzinska (1,33 i 1,6) i dva dizelska (1,4 i 2,0) te hibridne izvedbe, čiji će pogonski sklop činiti poznati 1,8 - litreni benzinac, elektromotor i NiMH (nikal-metal hidrid) baterije.

Sa NiMH (nikal-metal-hidrid) baterijom postignuta su mnoga poboljšanja, ali i neki problemi.

Toyota Motor Europe uvodi novi Servisni program za kupce svih novih i postojećih Toyota hibridnih automobila opremljenih nikal-metal hidrid (NiMH) baterijom.

Elektromotor ujedno služi kao generator, ali i elektro pokretač, a energiju crpi iz nikal metal hidrid baterija.

Tehnologija molekularnog vodika nikada neće zaživjeti - ukapljeni i krio, a u metal hidrid spremnicima i tzv. kemijskim je budućnost.

Iskorištenja na masi današnjih metal hidrid spremnika su do 5 % posto što znač da ako želiš spremiti 5 kg vodika ti traba spremnik od 100 kg. kako je vodik jako lagan i ta količina je ogromna (ima jako visoku toplinsku vrijednost)

Na primjeru zamrzivača koji koristi metalni hidrid za svoj rad, bit će diskutirana ne samo vodikova tehnologija nego i mogući način održivog razvoja društva.

Ćelija je dimenzija 3 puta 3 puta 1 milimetar i sastoji se od četiri komponente u " sendvič " strukturi: spremnik s vodom i metalni hidrid te membrana koja ih razdvaja.

Za ovo posljednje danas se upotrebljava također litij citrat ili salicilat; litij-klorid (LiCl), otrovna higroskopna sol, i litij-fluorid (LiF), u vodi netopiv, služe kao sastojci praška za zavarivanje aluminija, a klorid i za sušenje plinova; litij-hidrid (LiH) razvija s vodom vodik pa se upotrebljava za punjenje balona; litij-nitrat (LiNO3) služi za crvene rakete u pirotehnici i kao raketno gorivo jer na jedinicu težine sadržava maksimalnu količinu kisika; litij-hidroksid (LiOH) upotrebljava se u akumulatorima, fotografskim razvijačima i u proizvodnji posebnih maziva; litij-stearat (C17H35COOLi) služi i kao stabilizator za polivinilklorid, za maziva i u industriji olovaka; litij-bromid (LiBr x H2O), higroskopna sol, služi u medicini kao sedativ, u uređajima za klimatizaciju kao rashladno sredstvo.

- Litijev hidrid (LiH) također je bijel kristal koji je u rastaljenom stanju vodič električne struje.

Posebno je važan hidrid u kojem je vodik zamijenjen deuterijem (6 LiD), a koristi se kao fuzijsko (termonuklearno) gorivo H-bombe.