PROPISI Teme: Jedinstveni nastavni plan i okvirni obrazovni program za zanimanje krznar, Pravilnik o izmjeni Pravilnika o izradi studije o utjecaju na okolinu, Pravilnik o postupku homologacije motornih vozila s obzirom na mjere, itd...

2. Tehnička služba obavlja ispitivanja i nadzor nad ispitivanjima koja se provode u postupku homologacije propisana ovim Pravilnikom ili nekom propisu iz popisa u Prilogu IV., osim u slučaju kada su alternativni postupci izričito dopušteni.

U slučaju homologacije sustava ili zasebne tehničke jedinice, u skladu propisima, Zavod mora imat pristup odgovarajućoj opisnoj dokumentaciji u postupku do donošenja odluke.

4.1.2. imati odgovarajući prostor na bočnoj strani za oznaku homologacije tipa sastavnoga dijela; taj se prostor mora prikazati na nacrtima navedenim u točki 3.2.4.

Ispitivanje na prijelazne pojave vođenjem u svrhu homologacije tipa nije potrebno.

5.2.2. »osnovnoga homologacijskog broja«, u blizini pravokutnika, koji se nalazi u četvrtom dijelu broja homologacije tipa navedenog u prilogu VII.

Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila, kojemu prethodi dvoznamenkasti redoslijedni broj koji je dodijeljen najnovijim većim tehničkim izmjenama i dopunama Smjernice 76/758/EEC u trenutku dodjeljivanja homologacije tipa.

9.10.8.2.4 Oznaka ili broj dijela i materijal sastavnih dijelova sustava i podatak o ispitivanju (npr. izvještaj o ispitivanju, broj homologacije, itd.):

4. Kad Zavod nakon što dodijeli EU homologaciju tipa utvrdi da se radnje iz stavka 1. ovoga članka ne provode, odstupaju značajno od odobrenih radnji i planova kontrole ili su se prestale primjenjivati iako proizvodnja nije prestala, mora poduzeti potrebne mjere, uključujući i ukidanje homologacije radi osiguravanja da se postupci za sukladnost proizvodnje ispravno primjenjuju.

6.1.11 Ostali zahtjevi: najveća jakost osvjetljenja dugih svjetala kad su upaljena ne smije prekoračiti 225 000 cd (vrijednost iz homologacije sastavnog dijela).

Postupak homologacije provodi se sukladno odredbama Priloga I. točkama 3. i 4. te članaka 6. do 10. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo (izdanje 01).

13. Sljedeći dokumenti koji nose gore navedeni broj homologacije tipa sastavnoga dijela priloženi su ovomu certifikatu (npr. izvještaj ispitne stanice)

ESA podsklop koji nosi oznaku homologacije tipa uređaj je koji je bio homologiran u Njemačkoj (e1) pod osnovnim homologacijskim brojem 0148. Prve dvije znamenke (02) pokazuju da je taj uređaj sukladan sa zahtjevima Direktive 72/245/EEZ, s njezinim posljednjim izmjenama i dopunama Direktivom 2002/2/EZ.

1.1 Za uspješnu provedbu postupka višestupanjske EU homologacije potrebno je sudjelovanje svih zainteresiranih proizvođača.

Zato prije dodjeljivanja homologacije prvog i sljedećeg stupnja, tijelo za homologaciju mora provjeriti postojanje odgovarajućih dogovora između odgovarajućih proizvođača za dostavljanje i razmjenu dokumenata i podataka tako da tip dovršenog vozila zadovoljava tehničke zahtjeve svih odgovarajućih posebnih pravilnika, kako određeno je u Prilogu IV. ili Prilogu Xl.

Pravilnik o izmjenama i dopunama Pravilnika o postupku homologacije određenih sastavnih dijelova i značajki motornih vozila na dva ili tri kotača TPV 212 (izdanje 01) - Dio 9.: dopuštena razina buke u dB (A) i ispušni sustav za motorna vozila na dva ili tri kotača (NN 111/2010)

Tehnički zahtjevi u postupku homologacije navedeni su u točki 5. Priloga I., dok je postupak homologacije naveden u točkama 3. i 3. a Priloga I. te u člancima 8. 10. Pravilnika o homologaciji tipa traktora za poljoprivredu i šumarstvo.

9.20.3 Broj (brojevi) homologacije naprave (naprava) za zaštitu od prskanja ispod kotača, oko postoji:

5. Kod višestupanjske homologacije tipa potrebno je dostaviti sljedeće:

1.1 Tijelo za homologaciju države članice mora prije dodjeljivanja homologacije provjeriti postojanje zadovoljavajućih mjera i postupaka za osiguravanje učinkovitog nadzora nad kakvoćom, na način da sastavni dijelovi, sustavi, zasebne tehničke jedinice ili vozila u proizvodnji budu u skladu s homologiranim tipom.

4. Kad sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica ispunjava svoju funkciju ili ima specifično svojstvo samo zajedno s drugim dijelovima vozila te je provjera sukladnosti moguća jedino kad je sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica u vezi s tim drugim dijelovima vozila, opseg homologacije sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice treba odgovarajuće ograničiti.

Kad je proizvođač ugradio takav sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu, usklađenost sa svim primjenjivim ograničenjima za uporabu ili uvjeti za ugradbu moraju se provjeriti u trenutku homologacije vozila.

4.4.2.2.2. nijedan sastavni dio koji propušta svjetlost udruženih, spojenih ili uzajamno povezanih svjetala nije moguće odstraniti bez istodobnoga odstranjivanja oznake homologacije.

Za sve nove traktore važeće su i homologacije dodijeljene prema zahtjevima Pravilnika TPV 313 (izdanje 01) (»Narodne novine« br. 28/09).

9. Ako neki drugi model vjetrobranskog stakla koji nositelj homologacije tipa sastavnog dijela naknadno proizvede u već odobrenom razredu debljine:

Ovim se Pravilnikom propisuje postupak homologacije traktora za poljoprivredu i šumarstvo kategorije T (1) s najvećom konstrukcijskom brzinom od 6 do 40 km/h, s obzirom na uređaje za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju.

Postupak homologacije tipa sastavnog dijela za vrste svjetala iz ovog članka sadržan je u točkama 1. 6. priloga I. ovoga pravilnika.

Ovim se pravilnikom uređuje postupak homologacije motornih vozila kategorije L (1) s obzirom na propisane oznake.

Ako traktor treba biti opremljen dodatnim utezima da bi zadovoljavao zahtjeve homologacije, te dodatne utege mora isporučiti proizvođač traktora.

Naročito utvrđuje da pričvršćenje spojne naprave odgovara onom ispitanom prilikom dodjele EEZ homologacije tipa sastavnog dijela.