4.3. Za svaki homologirani tip vozila, tip naprave za imobilizaciju ili tip alarmnog sustava dodijelit će se homologacijski broj prema prilogu 6. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.

Isti homologacijski broj ne smije se dodijeliti kojemu drugom tipu vozila, tipu naprave za imobilizaciju ili tipu alarmnog sustava.

Za dovršeno vozilo, navesti naziv i adresu prijašnjeg proizvođača i homologacijski broj za nepotpuno ili potpuno vozilo.

5.3. Svakomu homologiranom tipu vozila i tipu sastavnoga dijela dodjeljuje se homologacijski broj u skladu s prilogom VII.

Homologacijski broj iz točke 1.2 priloga V.

4.2. Svaki homologirani tip vozila dobiva svoj homologacijski broj.

4.3. Homologacijski broj, u skladu s prilogom VII.

3.3 Svaki tip zamjenskog ispušnog sustava ili njegovoga sastavnog dijela, koji je homologiran kao zasedna tehnička jedinica, dobiva svoj homologacijski broj u skladu s Prilogom Vll.

Isti homologacijski broj ne smije se dodijeliti kakvomu drugom tipu zamjenskoga ispušnog sustava ili njegovoga sastavnog dijela

5.4.2 broja ovoga pravilnika iza kojeg se nalazi slovo R, crtica i homologacijski broj koji su postavljeni desno od kružnice navedene u točki 4.5.1. Taj se homologacijski broj sastoji se od homologacijskoga broja tipa dijela koji je naveden u izjavi o homologaciji za taj tip (vidi točke 5.2 i 11 te dodatak 1.), čije prve dvije znamenke označuju broj niza najnovijih izmjena ili dopuna ovoga pravilnika.

4.2 Svaki homologirani tip dobiva svoj homologacijski broj.

3.1.2.1 trgovačku oznaku ili oznaku proizvođača; ako je isti homologacijski broj bio dodijeljen za više trgovačkih naziva ili oznaka, jedna ili više njih dovoljno je da zadovolje taj zahtjev;

J EDNAKE ODREDBE KOJE SE ODNOSE NA HOMOLOGACIJU ZAMJENSKIH SKLOPOVA KOČNIH OBLOGA ZA MOTORNA VOZILA I NJIHOVE PRIKOLICE 1. PODRUČJE PRIMJENE 1.1. Ovaj se pravilnik primjenjuje na zamjenske sklopove kočnih obloga radne kočnice namijenjene za uporabu u frikcijskim podsustavima kočnica, čineći dio sustava kočenja vozila na motorni pogon i njihovih prikolica, a kojima je dopuštena uporaba na ja 1.2. Zamjenski sklopovi kočnih obloga mogu biti homologirani za ugradbu i uporabu na vozilima na motorni pogon i prikolicama koja imaju homologaciju tipa sukladno Pravilniku br. 13 i koja su razreklasificirana u kategorijama M 1 3,5 ___________ 1 Dodatak 89 Sporazumu o prihva anju jednakih uvjeta za homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila, donesen u @enevi 20. o ' ujka 1958. U ovome pravilniku, pozivanja na Pravilnik br. 13 (Pravilnik br. 13 Ekonomskog povjerenstva Ujedinjenih naroda za Europu) moraju se smatrati takvima da se pozivaju tako er na bilo koje drugo me unarodno pravilo koje primjenjuje jednake tehni ke za 2. DEFINICIJE Za potrebe ovoga pravilnika: 2.1. Żsustav kočenjaŽ ima značenje pridijeljeno u Pravilniku br. 13, točka 2.3.; 2.2. Żfrikcijski podsustav kočniceŽ označuje dio sustava kočenja u kojemu se sile suprotstavljanja gibanju vozila uspostavljaju trenjem između kočnih obloga i diska ili bubnja kotača, pri čemu se ovi elementi pomiču relativno jedan prema drugom; 2.3. Żsklop kočne oblogeŽ označuje komponentu frikcijskog podsklopa kočnice koja se pritišće na bubanj ili disk, u cilju uspostave sile trenja; 2.3.1. Żsklop papučiceŽ označuje sklop kočne obloge bubanj kočnice; 2.3.1.1. ŻpapučicaŽ označuje komponentu sklopa papučice koja nosi kočnu oblogu; 2.3.2. Żsklop pločiceŽ označuje sklop kočne obloge disk kočnice; 2.3.2.1. ŻpločicaŽ označuje komponentu sklopa pločice koja nosi kočnu oblogu; 2.3.3. Żkočna oblogaŽ označuje komponentu izrađenu od frikcijskog materijala sklopa kočne obloge; 2.3.4 Żfrikcijski materijalŽ označuje proizvod od specifične smjese materijala koja zajedno s pripadnim tehnološkim procesom određuje značajke kočne obloge; 2.4. Żtip kočne oblogeŽ označuje vrstu kočnih obloga koje se ne razlikuju u značajkama frikcijskog materijala; 2.5. Żtip sklopa kočne oblogeŽ označuje razred sklopova kočnih obloga koji se ne razlikuju po tipu kočnih obloga, dimenzijama ni funkcionalnim značajkama; 2.6. Żizvorna kočna oblogaŽ označuje tip kočne obloge naveden u homologacijskoj dokumentaciji tipa vozila, Pravilnik br. 13, dodatak 2, točka 8; 2.7. Żizvorni sklop kočne oblogeŽ označuje sklop kočne obloge koji je usaglašen s podacima navedenima u homologacijskoj dokumentaciji tipa vozila; 2.8. Żzamjenski sklop kočne oblogeŽ označuje sklop kočne obloge tipa koji je homologiran pod ovim Pravilnikom kao prikladna radionička zamjena za izvorni sklop kočne obloge; 2.9. ŻproizvođačŽ označuje organizaciju koja može preuzeti tehničku odgovornost za sklopove kočnih obloga i koja može pokazati da posjeduje potrebna sredstva za postizanje usaglašenosti proizvodnje; 3. ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU 3.1. Zahtjev za homologaciju zamjenskog tipa sklopa kočne (ih) obloge (a) za specifični (e) tip (ove) vozila mora podnijeti proizvođač zamjenskog tipa sklopa kočne obloge ili njegov propisno akreditiran predstavnik. 3.2. Zahtjev može podnijeti posjednik homologacije (homologacija) tipa vozila prema Pravilniku br. 13 s obzirom na zamjenske sklopove kočnih obloga sukladno tipu označenom u dokumentaciji homologacije (homologacija) tipa vozila. 3.3. Zahtjev za homologaciju mora biti popraćen, u tri primjerka, opisom zamjenskog tipa sklopa kočne obloge s obzirom na stavke navedene u dodatku 1 ovome Pravilniku, i sljedećim podacima: 3.3.1. crtežima koji pokazuju funkcionalne dimenzije zamjenskog tipa sklopa kočne obloge; 3.3.2. naznakom položaja zamjenskog tipa sklopa kočne obloge na pripadnom vozilu za kojega je tražena homologacija 3.4. Sklopovi kočnih obloga tipa za koji je tražena homologacija moraju biti učinjeni dostupnima u dovoljnoj količini za izvođenje homologacijskih ispitivanja. 3.5. Zahtjevalac homologacije mora tehničkoj ustanovi odgovornoj za provedbu homologacijskih ispitivanja osigurati i učiniti joj dostupnim prikladno reprezentativno vozilo (vozila). 3.6. Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo mora verificirati postojanje zadovoljavajućih dogovora za osiguranje učinkovite kontrole usaglašenosti proizvodnje prije izdavanja homologacije tipa. 3.6.1. Podnositelj zahtjeva mora podnijeti vrijednosti frikcijskog ponašanja sukladno dodatku 4, točka 5.1., ovoga pravilnika. 4. HOMOLOGACIJA 4.1. Ako sklopovi kočnih obloga za koje je zatražena homologacija po ovom pravilniku zadovoljavaju zahtjeve točke 5 ispod, mora biti izdana homologacija toga tipa zamjenskog sklopa kočne obloge. 4.2. Svakom homologiranom tipu zamjenskog sklopa kočne obloge mora biti dodijeljen homologacijski broj koji se sastoji od 3 grupe znamenki: 4.2.1. Prve dvije znamenke (sada 00 za Pravilnik u njegovu izvornom obliku) moraju označivati broj niza izmjena ili dopuna koji sadrži najnovije glavne tehničke izmjene ili dopune na ovaj pravilnik, objavljene do vremena izdavanja homologacije. 4.2.2. Slijedeće tri znamenke moraju označavati tip kočne obloge. 4.2.3. Posljednje tri znamenke moraju označavati papučicu ili pločicu. 4.3. Ista ugovorna strana ne može označiti istim brojem drugi tip sklopa kočne obloge.

Isti homologacijski broj tipa može se odnositi na uporabu takvog tipa sklopa kočne obloge na različitim tipovima vozila. 4.4. Obavijest o homologaciji ili o proširenju ili odbijanju homologacije ili povlačenju homologacije, ili definitivnoj obustavi proizvodnje, za određeni tip sklopa kočnih obloga po ovom pravilniku, izdaje se na formularu koji je u skladu s modelom dan 4.5. Na svaki sklop kočne obloge koji odgovara tipu koji je homologiran prema ovom pravilniku, mora se postaviti na vidljivo i lako dostupno mjesto međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od: 4.5.1. kružnice oko slova ŻEŽ iza kojeg se nalazi razlikovni broj države koja je odobrila homologaciju1 i 4.5.2. broja ovoga pravilnika, iza kojeg se nalazi slovo ŻRŽ, crtica i homologacijski broj desno od kružnice propisane u točki 4.5.1. 4.6. Homologacijska oznaka na koju se odnosi gornja točka 4.5. mora biti jasno čitljiva i neizbrisiva. 4.7. U dodatku 2 ovog pravilnika dani su primjeri izgleda homologacijskih oznaka i homologacijskih podataka na koje se odnose gornje točke i točka 6.5. ________________ 1 1 za Njemačku, 2 za Francusku, 3 za Italiju, 4 za Nizozemsku, 5 za Švedsku, 6 za Belgiju, 7 za Mađarsku, 8 za Češku Republiku, 9. za Španjolsku, 10 za Jugoslaviju, 11 za Ujedinjeno Kraljevstvo, 12 za Austrijiu, 13 za Luksemburg, 14 za Švicarsku, 15 za (prazno), 16 za Norvešku, 17 za Finsku, 18 za Dansku, 19 za Rumunjsku, 20 za Poljsku i 21 za Portugal, 22 za Rusku Federaciju, 23 za Grčku, 24 (prazno), 25 za Hrvatsku, 26 za Sloveniju, 27 za Slovačku, 28 za Bjelorusiju i 29 za Estoniju.

15. Sljedeći dokumenti koji nose gornji homologacijski broj dodaci su ovoj izjavi:

1.1.5. Homologacijski broj tipa, ako postoji:........

3.3. Svaki homologirani tip katadioptera dobiva svoj homologacijski broj u skladu s prilogom VII.

Dio mehaničke spojnice na koju je postavljena gornja homologacijska oznaka bila je homologirana u Italiji (E 3) s homologacijskim brojem 00221. Homologacijski broj pokazuje da je homologacija bila izdana u skladu sa zahtjevima ovoga pravilnika u izvornome obliku.

3.1. Kod primjene točke 1.1, treba navesti homologacijski broj vozila, na kojem su bili provedena ispitivanja tipa I. i/ili II. (ili II.A) ili ispitivanja tipa III., koje služi kao referentno ispitivanje (točka 2.7.1.).

16 Fotografije prednjih, stražnjih i bočnih dijelova kabine ispred stražnje stijenke na koje je postavljen gore navedeni homologacijski broj dodaci su ovoj izjavi.

Crteži moraju prikazati mjesto namijenjeno za homologacijski broj u odnosu na kružnicu homologacijske oznake.

2.4.4 nazivnom naponu (može se dodijeliti isti homologacijski broj ako je promijenjen samo nazivni napon);

Homologacijski broj mora biti postavljen u blizini kruga i iznad ili ispod slova »E«, ili lijevo ili desno od tog slova.

4.4.2 broja ovoga pravilnika iza kojeg se nalazi " R ", crtica i homologacijski broj desno od kruga koji je propisan u točki 4.4.1.

5.6 Ako su zadovoljeni svi zahtjevi iz ovoga pravilnika, mora se izdati homologacija i dodijeliti homologacijski broj svakomu odobrenu proizvođaču obnovljenih guma.

Homologacijski broj počinje s »108 R«, što označuje da homologacija vrijedi za gumu obnovljenu prema zahtjevima ovoga pravilnika.

Također moraju prikazivati mjesto predviđeno za homologacijski broj i identifikacijski simbol u kružnici homologacijske oznake

i homologacijski broj koji odgovara broju certifikata o homologaciji izdanog za tip vozila.

Redoslijedni broj izmjena i dopuna i homologacijski broj tipa sastavnoga dijela navedeni na certifikatu moraju se razdvojiti zvjezdicom.

3.2.1 crtežima u tri primjerka dostatno podrobnim da omoguće identifikaciju tipa dijela i da prikazuju kako dio treba ugraditi na vozilo; crteži moraju prikazivati mjesto predviđeno za homologacijski broj i oznaku razreda na koji se odnosi homologacijska oznaka