Iznimno od odredbi stavka 1. ovoga članka, u slučaju zamjenskih dijelova, električni/elektronički podsklopovi mogu se i dalje homologirati, uključujući i izmjene i dopune takvih homologacija, te uvoziti i stavljati u uporabu ako su namijenjeni za ugradbu na tipove vozila koji su homologirani prije 1. listopada 2002. u skladu sa zahtjevima Pravilnika TPV 306 (izdanje 00) ili Pravilnika TPV 311 (izdanje 00) i ako zadovoljavaju zahtjeve prije važećih propisa.

Ti podaci moraju sadržavati pojedinosti iz dodijeljenih homologacija za odgovarajuće sustave, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice i za dijelove vozila koji su ugrađeni u nedovršeno vozilo, ali još nisu homologirani.

U posljednje vrijeme jednostavno je doći do jeftinih rasvjetnih modula koji u velikom broju slučajeva nisu homologirani, odobreni za upotrebu u cestovnom prometu (iako često " sadrže " komponente renomiranih svjetskih proizvođača).

4.3. Za svaki homologirani tip vozila, tip naprave za imobilizaciju ili tip alarmnog sustava dodijelit će se homologacijski broj prema prilogu 6. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.

Zaštita pješaka Zahtjevi toga Pravilnika ne primjenju se do 1. siječnja 2013. Prednji zaštitni sustavi Prednji zaštitni sustavi koji su ugrađeni na vozilo moraju biti homologirani u skladu s Pravilnikom TPV 158 i njihova ugradba mora zadovoljavati bitne zahtjeve iz točke 6. Priloga I. toga Pravilnika.

Sastavni dijelovi (a) Za sigurnosne pojase nije potrebno da su homologirani u skladu s Pravilnikom TPV 131. (b) Svaki sigurnosni pojas mora biti označen identifikacijskom oznakom. (c) Podaci u oznaci moraju biti u skladu s odlukom u vezi s sidrištima sigurnosnih pojasa (vidjeti stavku 19).

5. Uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju koji su navedeni u točkama 1. i 2. i homologirani su kao sastavni dijelovi za motocikle, prema Pravilniku TPV 312 2. dio, ili za vozila kategorija M1 i N1, prema odgovarajućim pravilnicima, TPV 121, TPV 122, TPV 123, TPV 124, TPV 125, TPV 126, TPV 128 ili TPV 129, smiju se ugrađivati na mopede.

U smislu ovoga pravilnika ne smatraju se katadiopterima: 2.7.16.1. retroreflektirajuće (odsjevne) registarske pločice 2.7.16.2. odsjevni signali spomenuti u ADR-u (Europski sporazum o međunarodnom cestovnom prijevozu opasnih tvari) 2.7.16.3. druge retroreflektirajuće (odsjevne) pločice i signali koji se moraju upotrebljavati da bi se zadovoljili nacionalni zahtjevi za uporabu s obzirom na određene kategorije vozila ili određene metode rada 2.7.16.4. retoreflektirajući materijali homologirani kao razred D ili E u skladu s Pravilnikom UN/ECE R 104 i upotrijebljeni za druge namjene u skladu s nacionalnim zahtjevima, npr. oglašavanje. 2.7.17. »označivanje visoke uočljivosti« označava uređaj za namijenjen da poveća uočljivost vozila, u pogledu sa strane i odostraga, refleksijom svjetla koje potječe od izvora svjetlosti koji nije povezan s vozilom, kad se promatrač nalazi u blizini toga izvora 2.7.17.1. »rubno označivanje« označava označivanje visoke uočljivosti namijenjena da naznači vodoravne u vertikalne dimenzije (duljina, širina i visina) vozila; 2.7.17.1.1. »cjelovito rubno označivanje« označava rubno označivanje koje naznačuje obris vozila neprekinutom crtom; 2.7.17.1.2. »djelomično rubno označivanje« označava rubno označivanje koje naznačuje vodoravne dimenzije vozila neprekinutom crtom, a vertikalne dimenzije označivanjem gornjih rubova. 2.7.18. »Upozoravajući signal opasnosti« označava istodobno treptanje svih pokazivača smjera koje se upotrebljava kako bi se upozorilo da vozilo trenutačno predstavlja posebnu opasnost za ostale korisnike ceste. 2.7.19. »Prednje svjetlo za maglu« označava svjetlo koje se upotrebljava za poboljšanje osvjetljenja ceste u slučaju magle, snježnih oborina, kišnih oluja ili oblaka prašine. 2.7.20. »Stražnje svjetlo za maglu« označava svjetlo koje se upotrebljava da bi se vozilo učinilo vidljivijim odostraga u gustoj magli. 2.7.21. »Svjetlo za vožnju unatrag« označava svjetlo koje se upotrebljava za osvjetljavanje ceste sa stražnje strane vozila I za upozorenje ostalim korisnicima ceste da vozilo vozi unatrag ili se sprema voziti unatrag. 2.7.22. »Parkirno svjetlo« označava svjetlo koje se upotrebljava da bi privuklo pažnju na prisutnost nepokretnog vozila u naseljenom području.

homologirani odnosno atestirani (euro priključak za struju i sl.),

3.3.1. za unutrašnje dijelove koji nisu homologirani: uzorke sastavnih dijelova koji se upotrebljavaju u vozilima i koji su predstavnici tipa koji se homologira, i to u broju koji je naveden u točkama 7.2, 7.3 i 7.4.;

13.4 Svaka zaštitna kaciga koja se nudi na prodaju mora nositi naljepnicu s prikazanim tipom ili tipovima vidnika koji su homologirani na zahtjev proizvodača.

6.18.1. Nosači prtljage, držači skija i antene radioprijamnika ili radioodašiljača koji su homologirani kao zasebne tehničke jedinice mogu se ponuditi za prodaju, prodavati ili kupovati samo ako su popraćeni uputama za ugradbu.

10.1. Materijali i/ili oprema namijenjena uporabi u putničkome prostoru za i/ili u uređajima koji su homologirani kao sastavni dijelovi ugrađuju se tako da se što više smanji rizik od nastanka i širenja plamena.

5.7.3. Smatrat će se da su zahtjevi iz točke 5.7 ispunjeni ako su nasloni za glavu dijelovi vozila tipa homologiranoga prema Pravilniku br. 17 (s 03 nizom izmjena i dopuna) ili ako su homologirani sukladno Pravilniku br. 25 (s 02 nizom izmjena i dopuna).

Vrijednosti izmjerene za kutove moraju biti takve da ispunjavaju pojedinačne specifikacije primjenjive na svako svjetlo, osim što granični kutovi mogu imati dopušteno odstupanje koje odgovara odstupanju od 3 dopuštenom u točki 5.3. za ugradbu uređaja za svjetlosnu signalizaciju. 1.2.2. Vidljivost crvenog svjetla sprijeda i bijelog svjetla odostraga mora se provjeriti u skladu s točkom 5.10. ovoga priloga. 1.3. Namještanje kratkih glavnih svjetala prema naprijed 1.3.1. Početni nagib prema dolje Početni nagib prema dolje snopa kratkog svjetla mora biti označen na pločici s brojem kako je zatraženo i prikazano u Dodatku 7. Alternativno, proizvođač mora označiti početnu vrijednost na drukčiji način ako je takav način reprezentativan za homologirani tip koji je ispitan u skladu s postupcima sadržanima u dodatku 6 i, posebice, u točki 4.1. 1.3.2. Promjene nagiba s opterećenjem Promjene nagiba snopa kratkog svjetla prema dolje kao funkcije uvjeta opterećenja navedene unutar ove točke moraju ostati unutar opsega:

Svi TR Bikes motocikli su homologirani i atestirani do krajnje registracije, a izrađuju se po narudžbi klijenta.

Uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju i sigurnosna stakla moraju biti homologirani i označeni propisanim homologacijskim oznakama.

U prilogu 3. ovoga pravilnika dan je popis naredaba o homologaciji i odgovarajućih ECE pravilnika prema kojima ti uređaji i sigurnosna stakla moraju biti homologirani.

12.2.2.2. Za alarmne sustave koji još nisu homologirani:

4.2. Svaki homologirani tip vozila dobiva svoj homologacijski broj.

14. Svi uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju moraju biti homologirani kao sastavni dijelovi.

(4) U postupku ispitivanja vozila provjerava se jesu li vozila, odnosno pojedini uređaji na vozilima homologirani.

2.2.1.6. Slijepe točke koje prouzročuju homologirani retrovizori mogu se zanemariti ako je konstrukcija tih retrovizora takva da ih nije moguće ugraditi na bilo koji drugi način.

5.5 Označivanje se ne zahtijeva za električke/elektroničke sustave obuhvaćene tipovima vozila koji su homologirani prema ovomu Pravilniku.

Ukoliko se radi o rabljenom vozilu umjesto navedenih zahtjeva može se primijeniti sljedeći kriterij: - da su oprema i dijelovi vozila homologirani; - da vozilo ispunjava zahtjeve važećih Naredbi o homologaciji; - da vozilo ispunjava zahtjeve koji se odnose na emisiju ispušnih plinova kako je navedeno u TPV 102, TPV 141 odnosno TPV 212.

Pravilnika TPV 103 osim točaka 5.1, 5.2 i 5.12. Posebno moraju biti u skladu s točkama 5.9 i 5.9.1, ali se ispitivanje kapanja ne provodi. (b) Spremnici za ukapljeni naftni plin ili stlačeni prirodni plin moraju biti homologirani u skladu s nizom izmjena 01 UN/ECE Pravilnika br. 67 ili UN/ECE Pravilnikom br. 110 (a).

4.5 Svaki homologirani tip izvora svjetlosti dobiva homologacijsku kodnu oznaku.

Namjenu modela otkriva pogled na listu dodatne opreme kavez, homologirani sigurnosni pojasevi u četiri točke, aparat za gašenje požara i slick gume osim za ceste GT je spreman i za trkaću stazu

Istodobno će potvrde proizvođača provjeriti jesu li kočnice, buka, sadržaj ispušnih plinova itd. ispitani i homologirani u skladu s vrijedećim propisima u Republici Hrvatskoj

Za prvo razdoblje uzorkovanja OBD porodice, obvezno je uzorkovanje za sve tipove vozila u porodici koji su homologirani s IUPR.