Onda je bio zadužen za Green Horneta.

Alternativa tome su nosači aviona u međunarodnim morima, ali onda ih moraju dovući uz samu iransku obalu jer to zahtjeva dolet Super Horneta.

Maksimalna poletna masa F-14D je 34 475 kg, što ga čini težim od Super Horneta.

Spominjala se i mogućnost kupnje F-22. Na kraju je 6. ožujka 2007. službeno potvrđeno da će Australija, kao mjeru hitne zamjene za F-111, kupiti 24 F/A-18F Super Horneta, vrijednih oko šest milijardi australskih dolara.

Pilot aviona F/A-18D Horneta, koji se vraćao s vježbe u bazu, katapultirao se uspješno prije pada.

Ubijaju nas superherojski filmovi, maskirani junaci i sve ono čime nas najčešće zatrpavaju (čast iznimkama poput Nolanova Batmana, The Green Horneta, Kick-Assa ili Scotta Pilgrima)...

Kada je i to propalo studio se 2004. sjetio Kevina Smitha, koji se pak sjetio Jake Gyllenhaala kao Green Horneta, no i Smith nakon nekog vremena odustaje od projekta.

Kada upozna zaposlenika Katoa i shvati da ovaj ima skrivenu zalihu oružja, odluči se baviti borbom protiv kriminala, uzimajući Katoa kao patnera, a za sebe identitet Green Horneta.

U svibnju prošle godine obavljeno je više obaranja u zraku navođenih meta QF-4 (projektili su bili ispaljivani s F/A-18F Super Horneta) te je konačno odobren početak serijske proizvodnje.

Nakon što je Typhoon II ispao iz konkurencije, Boeing se ponadao da se otvorila nova prilika za prodaju Super Horneta.

U međuvremenu je norveško ministarstvo obrane pozvalo Eurofighter da preda novu ponudu za Typhoon II, tako da su se izgledi Super Horneta još više smanjili.

Iako su na izbor imali avione poput Strike Eaglea, Rafalea i Typhoona II, na kraju su odabrali Super Horneta.

Vodu na mlin Boeingovom prijedlogu usmjerava i činjenica da sve veći broj F/A-18C/D Horneta treba veliku obnovu konstrukcije kako bi im se produžili resursi.

Kako prodaja Super Horneta baš ne " briljira ", Boeing razmatra mogućnosti povećanja prodaje nudeći potencijalnim kupcima Block III, inačica koja će dobiti povećani dolet te smanjen radarski odraz s čeone strane aviona.

Nakon što je napravljeno sedam prototipova, odobrena je 1996 maloserijska proizvodnja 12 F/A-18E/F Super Horneta.

Prvi primjerak pravog serijskog Super Horneta dovršen je u rujnu 2001. Maloserijska proizvodnja pokrenuta je da bi se ubrzao postupak uvođenja Super Horneta u operativnu uporabu i anulirala

Bruce pomaže pri snimanju skoro svake scene u kojoj je nastupao i producent prepoznaje potencijal zvijezde, ali prekida snimanje " Green Horneta " na 30 - oj epizodi ne želeći da se pretvori u " trakavicu ".

Poljuljanog duha, a dijelom i željan povratka, Bruce odlazi ponovo u Hong Kong pomoći promociju " Green Horneta " koji se upravo tamo prikazivao.

Kraljevske kanadske zračne snage imaju šest svojih CF-18 Horneta raspoređenih u zračnoj bazi Keflavik na Islandu, objavio je izvor.

Nakon početne maloserijske proizvodnje 62 Super Horneta pokrenuta je serijska proizvodnja od 210 primjeraka unutar višegodišnjeg proizvodnog plana MYP-1 koji se proteže od 2000. do 2004. godine.

Na kraju 2003. američka ratna mornarica je s tvrtkom Boeing potpisala drugi sličan ugovor za još dodatnih 210 primjeraka koji će se proizvesti od fiskalne godine 2005. do fiskalne godine 2009. Ugovor predviđa dostavu 42 aviona godišnje, ali dopušta i dostavu do 48 Super Horneta u jednoj godini.

Američka se ratna mornarica nada da će osigurati sredstva za još 42 komada u fiskalnoj godini 2010. i još 26 komada u fiskalnoj godini 2011., čime bi se ukupan broj Super Horneta u operativnoj uporabi zaokružio na 550. Od toga bi se najviše 90 opremilo kao inačica EA-18G Growler namijenjena elektroničkom djelovanju, a koja bi zamijenila ostarjele avione EA-6B Prowler, od kojih bi zadnji trebao iz operativne službe otići do kraja fiskalne godine 2015. Trenutačna pojedinačna cijena Super Horneta za američku ratnu mornaricu je 71,1 milijun američkih dolara, iako se mora uzeti u obzir da su u tu cijenu uračunati i rezervni dijelovi potrebni za operativno održavanje aviona.

Iako ima znatno bolje borbene mogućnosti procjenjuje se da će operativni troškovi i troškovi održavanja Super Horneta biti tek 70 posto od istih troškova aviona F/A-18C/D Hornet.

Brojke američkog ministarstva obrane pokazuju kako je cijena F-18 Super Horneta 86 - milijuna USD, a u otvorenom natjecanju sa drugim proizvođačima kao što su Eurofighter Typhoon, Saab Gripen i Dassault Rafale, cijena može znatno pasti.

U službu je ušao 1960. te je od tada postao sastavni dio Američke zračne moći sve kroz 70 - e i 80 - e kada se postupno počinje povlačiti pred dolaskom modernijih zrakoplova poput F-15 Eaglea i F/A-18 Horneta.

S prosječnim tempom isporuke od 45 na godinu, američka ratna mornarica planira kupiti 501 Super Horneta, zajedno s još 80 aviona za elektroničko djelovanje EA-18 Growler.

Zbog više-manje sigurne narudžbe očekuje se da će cijena pojedinačnog Super Horneta do kraja ovog desetljeća pasti na 53,8 milijuna dolara.

Kako bi ubrzala smanjenje cijene, američka mornarica razmatra mogućnosti potpisivanja višegodišnjeg ugovora za isporuku 100 Super Horneta.

Slično kao i kod Super Horneta, koji je morao zamijeniti Tomcata, tako je žurba za uvođenjem Growlera u operativnu uporabu uvjetovana potrebom da se zamijene " ostarjeli " EA-6B Prowleri, koji su u operativnoj uporabi još od 1971. godine.

Boeing je pokrenuo samostalni razvoj Super Horneta Block III sa smanjenim radarskim odrazom, ali je njegova budućnost nesigurna