Hybrid Synergy Drive pruža četiri načina vožnje (Normal, Power, Eco i EV), a deklarirana prosječna potrošnja u kombiniranom ciklusu iznosi 5,88 litara benzina na 100 km.

Toyota će na predstojećem Salonu automobila u Ženevi imati svjetsku premijeru automobila Toyota Auris Hybrid Synergy Drive (HSD).

Lansiranje ovog modela označava prekretnicu u uvođenju Hybrid Synergy Drive pogona u sve Toyotine modele do početka 2020. godine.

Toyotin serijsko-paralelni Hybrid Synergy Drive sustav s benzinskim motorom i elektromotorom. 1,5 - litreni agregat iz prethodne generacije ustupio je mjesto 1,8 - litrenom VVT-i benzincu snage 98 KS i 142 Nm, dok elektromotor daje dodatnih 60 kW snage i 207 Nm okretnog momenta.

Vozaču pri ostvarivanju nabolje iskoristivosti hibridnog sustava pomaže Eco Drive Monitor pružajući informacije vezane uz rad sustava Hybrid Synergy Drive.

Prilagođavanjem svoje Hybrid Synergy Drive tehnologije za uporabu u ' Plug-in ' hibridnim električnim vozilima (PHEV), električnim vozilima (EV) i vozilima s gorivim ćelijama (FCV), Toyota stvara temelje za nekoliko vrsta ekoloških automobila koje će proizvoditi u budućnosti.

Toyota se dosada probijala u javnost sa Hybrid Synergy Drive kao nazivom za ekološku tehnologiju, koja je u svijetu bila predmetom reklamne kampanje za automobile koji primjenjuju naprednu tehnologiju za očuvanje okoliša i smanjenu potrošnju goriva.

Sa baterijom smještenom Ispod stražnjeg sjedala, Toyotina tehnologija Hybrid Synergy Drive ne zauzima dodatni prostor, pa nije bilo kompromisa po pitanju obujma prtljažnika.

Ne samo da model pruža prostranu unutrašnjosti i kompaktan eksterijer, te i iznimnu okretnost u urbanim središtima; novi Yaris Hybrid ima Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD) sustav, smanjenih dimenzija.

Proizvodna verzija Aurisa HSD (Hybrid Synergy Drive), zadržat će velikim dijelom izgled i aerodinamička rješenja s koncepta, dok će hibridni sustav pogona, sastavljen od 1,8 - litarskog benzinca i elektromotora, biti preuzet od Priusa, uz manje preinake.

Ovo je prava inovacija u B-segmentu jer donosi Toyota Hybrid Synergy Drive tehnologiju široj skupini kupaca.

FT CH koncept najavljuje Toyotine planove za širenje Hybrid Synergy Drive i u ostale segmente.

Pokrenut Hybrid Synergy Drive tehnologijom, Toyota Prius kombinira užitak u vožnji i performanse s niskom potrošnjom, niskom emisijom štetnih plinova i tihom vožnjom.

Toyotin sustav Hybrid Synergy Drive je temelj globalnog Priusovog uspjeha.

Prius je bio europski auto 2005. godine, a sustav Hybrid Synergy Drive nagrađen je godinu ranije titulom Međunarodnog pogona godine.

Hibridni pogon HSD (Hybrid Synergy Drive) fascinira sve koji prvi puta sjednu u Auris.

Još jedan novitet s Dalekog istoka ponudila je Toyota, i to drugu generaciju modela Prius, naoko klasičnoga obiteljskog automobila, pokretanog benzinskim i elektromotorom, sa stručno nazvanim sustavom Hybrid Synergy Drive.

Yaris hibrid objedinjuje Yarisu svojstven genijalan paket i urbanu agilnost, sa jedinstvenim iskustvom vožnje i učinkovitosti pravog hibridnog pogona Toyotine tehnologije Hybrid Synergy Drive (HSD).

Vjerujemo kako hibridna tehnologija, kakva je ugrađena u Prius, sa našim revolucionarnim Hybrid Synergy Drive system, predstavlja veliki korak naprijed sa ciljem reduciranja onečišćenja okoliša, dok su u isto vrijeme unapređena vozna svojstva.

Kontrolna jedinica Hybrid Synergy Drive je modificirana kako bi pružila uglađenije i prirodnije ubrzanje.

Ta dva modela predstavljaju posljednji val programa izlaska na tržište 13 modela, a uključuju značajne preinake na pogonskim agregatima, koje se temelje na dvije tehnologije: Toyota Optimal Drive, koja se bazira na optimizaciji učinkovitosti benzinskih i dizel motora, te tehnologiji Hybrid Synergy Drive.

Ovaj se uspjeh poklapa s globalnom prodajom milijun vozila modela Prius, čime je dokazano prihvaćanje Hybrid Synergy Drive pogona kao glavne tehnologije.

Hybrid Synergy Drive, kombinacija standardnog 1,5 - litrenog benzinskog motora i kompaktnog, ali snažnog, električnog motora, osigurava modelu Prius savršenu kombinaciju niske razine ispuštanja štetnih plinova i izvanredne potrošnje goriva.

I kupe verzija koristi Toyota Hybrid Synergy Drive System.

Konačno smo došli i do najvažnijeg dijela Priusa hibridnog pogona koji nosi komercijalni naziv« Toyota Hybrid Synergy Drive ».

Priusov pogon« Toyota Hybrid Synergy Drive »sastoji se od malog 1,5 - litrenog benzinskog motora sa 4 cilindra te elektromotora koji radi na naponu od 500 V.

Toyotina Hybrid Synergy Drive tehnologija uključuje vozila na potpuni hibridni pogon (HV), Plug-in hibridna vozila (PHV), vozila na električni pogon (EV) i hibridna vozila na gorive ćelije (FCHC).

Revolucija u vožnji nastavlja se s novom generacijom sustava Toyota Hybrid Synergy Drive.

Također, HSD (Hybrid Synergy Drive) pogon omogućuje i vožnju (oko 5 kilometara) isključivo na elektromotor, čime potrošnja goriva i emisija Co2 ostaju na nuli.

Toyotu Yaris Hybrid pokreće posljednja generacija poznatog Hybrid Synergy Drive sustava, a u ovom je modelu uparen s 1.5 litrenim benzinskim motorom.