Sportage u Europi poznajemo od 1995. godine kao produkt južnokorejske tvrtke Hyundai Kia Automotive Group.

Vodeći ljudi automobilske grupacije Hyundai-Kia Automobile Group produžili su partnerstvo sa međunarodnim nogometnim savezom FIFA tako da do 2022. godine Korejanci ostaju glavni automobilski partner FIFA-e.

S obzirom na to da su u grupaciji Hyundai-Kia veoma zadovoljni učinkom sponzorstva odlučili su se za produženje čak četiri godine prije isteka ugovora.

Polako gospodo pa logično je da se najviše kvare automobili kojih najviše ima ili kojih je najviše proizvedeno pa tako je u 2011 god. ukupno proizvedeno rekordnih 62.180.849 automobila od čega: 1. VW-8.280.724 kom ili 12,8 % 2. Toyota-6.312.649 kom 3. Hyundai-Kia-6.368.191kom 4. GM-6.312.649kom 5. Renault-5.581.488 itd.

Prema posljednjim statistikama Europske automobiliske udruge proizvođača, u prvih 10 mjeseci ove godine poziciju najbolje plasiranog Azijskog proizvođača preuzela je Hyundai-Kia grupacija prodavši 521.369 svojih automobila, dok je Toyota u istom periodu zabilježila 511.754 prodana vozila.

Otvorenju održanom na sjedištu grupacije Hyundai-Kia u Seoulu, uz predsjednika korporacije Kia Motors g.

Sung-Ok Leeja, prisustvovali su i članovi uprave te izvršni direktori grupe Hyundai-Kia i Microsofta, kao i dužnosnici iz industrije informacijskih tehnologija.

Citiram korisnika Talladega_500, 16.04.2012., 21:59 Mozda ja gresim, ali zar nije ta Hyundai/Kia garancija samo na prvog vlasnika?

" Suradnja automobilske grupe Hyundai-Kia i Microsofta dati će odlične sinergijske učinke, koji će znatno povećati mogućnosti naše tvrtke, " rekao je g.

Mong-Koo Chung, predsjednik i COO automobilske grupe Hyundai-Kia.

Kao dio Hyundai-Kia Automotive Group, Kia namjerava postati jedan od najvećih automobilskimi proizvođača na svijetu.

Grupa Hyundai-Kia omogućit će sredstva i automobile za tehnička testiranja i primjene vozila, dok će Microsoft preuzeti odgovornost za razvijanje softvera i uključivanje na globalne trgove.

Novi Kia Sportage, koji uskoro stiže i kod nas, prvi je model automobilske grupacije Hyundai-Kia opremljen inovativnim AWD sustavom Dynamax, koji je nastao u čuvenoj tvrtci »Magna Powertrain«.

Dizajn je napravljen u Hyundai KIA razvojnom središtu te je napravljen u europskom stilu.

Grupacija Hyundai-Kia je sasvim odlučna svijetu ponuditi cjenovno prihvatljiva vozila, koja koriste okolini prihvatljivije tehnologije, što i dokazuje s nadolazećim modelima kao što su cee ' d ISG (Idle Stop Go sistem automatskog gašenja motora kod mirovanja vozila u trajanju nekoliko sekundi) i Forte LPI (Liquid Petroleum Injection: ukapljeni naftni plin u Europi poznatiji kao LPG za sada na raspolaganju samo u J.

Hankook nije bio prisutan na hrvatskom tržištu osim u prvougradnji na nekim automobilima poput Forda, Opela, Hyundai, Kia, VW i sl.

U modele koncerna Hyundai-KIA ugrađuje se solidan dizelaš, zanimljive izvedbe, s jednim bregastim vratilom i 16 ventila.

Gradili su odvojene tvornice za Hyundai i Kiju u troškovno povoljnijoj istočnoj Europi, u isto vrijeme održavajući proizvodnju pogodno namještenih motora i mjenjača. ' Nakon spajanja poduzeća u 1998, Hyundai-Kia trenutačno dominira domaćim Korejskim automobilskim tržištem sa 80 % udjela.

S pogonima u sjevernoj Americi, Kini, Europi i drugim lokacijama uključujući Rusiju, Bliski istok i jugoistočnu Aziju, Hyundai-Kia popela se na sam vrh najvećih svjetskih automobilskih tvrtki u manje od 50 godina.

Na pitanje kojeg se suparnika najviše boje, gotovo svi veliki proizvođači danas odgovaraju: tandema Hyundai/Kia.

Tvrtke Microsoft i Hyundai-Kia Automotive Group (HKAG) sklopile su dugoročni ugovor o suradnji na području razvoja automobilskih zabavno-informacijskih sustava.

Hyundai Kia, najbrže rastući koncern na svijetu (17 posto u 2006.), uspjeh postiže ne samo zahvaljujući vrhunskoj kvaliteti, nego i sve boljem dizajnu (Sonata, Santa Fe, C ' eed).

Kia je dio Hyundai-Kia automobilske grupacije i namjerava postati jedan od najvažnijih automobilskih proizvođača u svijetu.

Iz korejskog koncerna Hyundai Kia izlazi i tehnološki srodna limuzina Kia Magentis.

Radi se o dva branda iz istog koncerna Hyundai KIA, koji koriste iste mehaničke komponente: motore, mjenjače, podvozje, kočnice...

I 10, kao i malo veći i stariji I 30, razvijani su u europskim istraživačkim centrima Hyundai-Kia koncerna s ciljem da u potpunosti odgovaraju zahtjevima i željama europskih kupaca.

To pokazuju svi rezultati modela iz koncerna Hyundai-Kia posljednjih nekoliko godina.

Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Citroen i Suzuki pokazali su s ponosom svoje game vozila.

Peugeotov je udio u prodaji u toj regiji pao na 11,7 u 2012., sa 12,4 posto u 2011., a prevlast polako grade Volkswagen i Hyundai-Kia.

Hyundai-Kia naprijed je dodala C, kraticu od ' continuously ' - kontinuirano ili neprekidno, što se i podrazumijeva.