Odvijač Najekonomičnije rješenje je da kupite kvalitetan set s izmjenjivim vrhovima u kojem se nalaze ravni, križasti i imbus nastavci umjesto da imate stotine odvijača.

Tipicni iskompleksirani imbus sa loson frizuron.

A što se tiče okastog i imbus ključa i jedan i drugi služe da se nešto otšarafi sličnog su srodstva ista svrha samo drugi nastavci i oboje se koriste u auto industriji pa ne vidim razloga da neke stvarčice ovi koji izmišljaju u avionima i letjelicama ne primjene u f1.

Koristite biciklističko zvonce i svjetlo. Uzmite sa sobom dovoljno tekućine (najbolje obična voda) i malo hrane (energetske pločice) Za svaki slučaj ponesite nešto alata (ključ br. 10 i 15, imbus 4 i 5, mali odvijač), rezervnu zračnicu i pribor za njeno krpanje te pumpu. Ponesite sa sobom rezervnu odjeću kako bi se mogli presvući u slučaju kiše ili zbog znojenja. Ponesite sa sobom rezervnu i vodonepropusnu odjeću. Ponesite fotoaparat kako bi mogli uzeti uspomenu na lijepe krajolike, biljke, životinje i gljive. Pridržavajte se prometnih pravila i znakova.

Isao sam u siget na štelanje motora i tamo je majstor imbus kljucem podešavao mjerac protoka.

Oba drivera su pričvršćena imbus vijcima što također ostavlja vrlo dobar dojam.

Akcija u katakombama - U četvrak 9.8. u 18:00 hvatišta idu pod imbus

Ovim putem pozivamo sve članove da se pridruže akciji i na taj način se posljednji put oproste od svoje top kombinacije koja će ubrzo doživit reinkarnaciju u novim dimenzijama katakombi. p. s ako imate ponesite imbus 8 icu ili aku-odvidavač

Ova dva mala imbus vijka moraju prenijeti cjelokupnu snagu vaših mišića na pedale.

Prije početka montaže pripremite sve potrebne alate: aku odvijač, metar, stolarski metar, čekić, prema potrebi imbus ključ, olovku i libelu.

U multifunkcionalnom alatu za popravak bicikla najčešće imate nekoliko dijelova imbus ključeva, ravni i križni odvijač, zaobljeni vrh tupe britvice sa kojim možete izvaditi gumu bicikla, te dio najkorisnijeg alata za popravak lanca.

Okasti, viličasti, francuski, imbus, nasadni, čak i za konzerve (to su ključevi), križni, ravni, philips, pozy, zvjezdasti (šrafencigeri), kombinirke, flahcange, špiccange, sječice, za motanje, za skidanje izolacije, za zegere (kliješta).

Važno je da imbus ključ ne primite cijelom rukom, već s najviše tri prsta i palcem s kontra strane kako ne biste uništili navoj i pretegnuli sve skupa.

Većina automobila ima čep s usadnom glavom, pa treba koristiti odgovarajuće (imbus) ključeve.

" XLC imbus zatvarači za kotače i sjedalo "

sudeći po fotkama, bolje bi im bilo da su kupili robota od lego kockica, nego što su se mučili da naprave ovog smiješnog sa hrpom imbus vijaka... mislim da se u čitavoj priči radi jedino o skupljanju love od naivnih sponzora. bilo bi zanimljivo znati u koliko su to i kakvih svemirskih programa sudjelovali ovi golobradi mladići sa fotke???

Uzima imbus iz džepova hlača. Moram još pričvrstiti noge. Pročitajte više u časopisu Geo - kolovoz 2011.

Pokušao sam ga otpustiti na letvi odnosno pužu, na ona dva kljuca (imbus 17 kljuc) no kada se auto ugrije nakon nekakvih 10 - ak km postane labav i dobije " luft " onako po sredini kad auto ide pravcem.

i ja sam mjenjao prednji ležaj točka na 166 isto skf samo šarafi su bili sa imbus glavom i sve me izašlo sa radom klubskog mehaničara oko 150 evra.: drive: Koja tišina u vožnji nakon te operacije.Kad smo stari ležaj razbili ima duple baline (kuglice) na jednom obruču sa dva kanala i na jednom kanalu su bile vidljive dvije male rupice (kao oštećenja) i na drugom kanalu jedna-što je stvaralo ružan zvuk i dojam u vožnji-po mehaničarevim rečima mogao je još dugo da služi al nije to to (nebi se raspao još dugo jer je mast još bila zelena i bilo je dosta u ležaju.

Na bočnoj strani mjenjača se nalazi kontrolni čep za ulje u mjenjaču (imbus 17).

lijepi pozdrav novi sam vlasnik lade 2103 1500 sl iz 78. godine. auto je u super stanju, osim limarije (koja također nije jako loša, nigdje nije trula ili šuplja, samo hrđava i par bubuljica) i to namjeravam srediti. zanima me nekoliko stvari. prvo, prilikom mijenjanja tj. ispuštanja ulja nisam mogao odšarafiti šaraf za ispuštanje jer je uništen (izlizan) dio u koji se stavi imbus. dok nisam bio tamo, susjed tokar je bušilicom probušio šaraf za ispuštanje ulja i napravio navoj za novi šaraf. strah me jesu li prilikom bušenja mogli unutra dospijeti komadići metala koji bi poslje mogli uništiti motor?? inače, motor je zaista odličan, odlično vuče, ne dimi, mirno radi, ne troši ulje ni puno benzina, ali teško pali kad se zagrije nekad upali na pol ključa ali ipak u 3/4 slučajeva treba dugo verglati. kad je hladan upali odmah mjenjane su svjećice, kablovi i bobina. i zadnje pitanje, po mokroj cesti pri kočenju blokiraju zadnji kotači i s laganim pritiskom na kočnicu. kad je suho, tog problema nema, prvo prokližu prednji kotači ili uopće ne prokližu. po kiši, ako vozim kratko s dignutom ručnom i gasom problem nestane, ali se ubrzo opet pojavi. majstor nije otklonio kvar, jer ga nije bilo po suhom. kočnice su nedavno mijenjane i kabeli inače koči odlično i ravnomjerno. evo, ispričavam se na ovako dugačkom pitanju, ali odgovor bi mi bio od velike pomoći. puno hvala

- Donesi mi one imbus vijke, da probamo da to malo stegnemo ili opustimo - reče Jataganac mlađanom momku.

- One imbus vijke, što su trebali da dođu uz rolere? - pitam, šta ću.

Sad dobijam imbus vijak i to komada dva, dobijam i rezervnu kočnicu, ali ne i pertlu u desnoj cipeli

Za cijeli proces Vam trebaju imbus petica i veliki T dvanaest.

Kada se skinu dvije bične imbus vide, skine se plastika (i ponovi se proces sa druge strane) te se onda dođe do tih zlatnih vida koje drže sjedalo čvrsto na mjestu.

paalfi.. ako netko zna raditi avione i rakete to ne mora znaciti da zna raditi i bolide. kao da usporedjujes okaste i imbus kljuceve

Na pancericama postoji i imbus vijak koji donosi mogućnost podešavanja visine linera na listu, tzv. Ride height.

Moguće ih je namjestiti u tri prethodno definirana položaja korištenjem imbus odvijača koji se dobiva u pakiranju.

Eeeee, di si Huc, čuj trebam francuski ključ...... ispitivač... motorku... škrip... imbus br. 6... križni šerafnciger... ubodnu pilu... hilticu...