Kinezi su ustvari trebali nešto poput Tornada ili Su-24. Razvoj novog aviona povjeren je tvornici Xian, koja je uz ostalo bila odgovorna i za proizvodnju H-6. Namijenjen za nasljednika H-5 novi je avion dobio oznaku H-7. H zapravo znači Hongzhaji (bombarder), dok je priželjkivana izvozna inačica trebala imati oznaku B-7. Novi je avion bio velik izazov za slabašnu industriju koja nije imala iskustava u razvoju i proizvodnji potpuno novih projekata.

Iako se vjerovalo da izvozna inačica ima oznaku FB-7, 1999. Kinezi su objavili da će JH-7 svijetu nuditi pod imenom Flying Leopard, uklopivši se tako u modne trendove imenovanja borbenih aviona s kraja 20. i početka 21. stoljeća.

Izvozna inačica dobila je oznaku B-5.

Radar Zhuk - MFE je tzv izvozna inačica radara Zhuk - MF, kakav se već neko vrijeme testira na prototipu MiG-u 29 SMT, a kao takav je daljni razvojni nastavak radara Zhuk - ME koji su ugrađeni na MiG-ove 29 SMT koje je naručio Jemen.

Njegova izvozna inačica je bazirana na temeljnoj inačici MiG-29K, ali je nešto lakša kako bi se uspješno udovoljilo zahtjevima indijske ratne mornarice koja ih je naručila.

Protuzračni raketni sustav S-300P (SA-10) tvrtke Almaz (danas Almaz-Antey Air Defence Concern) ušao je u operativnu uporabu 1980., a prva izvozna inačica bila je S-300PMU1 opremljena projektilom Fakel 48 N6E, maksimalnog dometa djelovanja 150 kilometara.

Povod višegodišnjoj indijskoj potrebi za Hawkovima jest svojevrsna " rupa " koju u sustavu školovanja svojih vojnih pilota Indija želi popuniti, a to je preijlazni tip između dosadašnjeg školskog aviona Kiran i konačnog tipa borbenih aviona na koje prelaze indijski piloti, poput Su-30 MKI, Mirage 2000 i MiG-29. Za indijske Hawkove 132 AJT navodi se da je to najnaprednija izvozna inačica Hawkova, opremljena suvremenim digitalnim paketom avionike, inercijalnim i GPS sustavom navigacije.

Izvozna inačica je Su-32, a kao potencijalni kupci spominju se Indija i Kina.

Iako nije potvrđeno da postoji izvozna inačica ovog protubrodskog projektila YJ-62 se često može naći i pod oznakom C-602. Za razliku od protubrodskih vođenih projektila obitelji YJ-8, koji jako nalikuju Exocetima, YJ-62 ima konfiguraciju sličnu američkom krstarećem projektilu Tomahawk.

Izvozna inačica Su-17M2 dobila je oznaku Su-22 (S-32M2K).

Službeno uvođenje u operativnu uporabu odobreno je 31. kolovoza 1981. Izvozna inačica bila je Su-22M (S-52K), te je opremljena motorom R-29BS-300. Avionika je bila otprilike ista kao kod inačice Su-17M2. Prvi službeni let obavljen je 24. svibnja 1977., a letna su testiranja trajala sve do veljače 1979. Tijekom 1982. razvijena je naprednije inačica Su-22M3 (S-52MK).

S-70i je izvozna inačica UH-60 Black Hawk.

Osnova protuzračne obrane fregata klase Talwar je izvozna inačica PZO raketnog sustava M-22 Uragana, označena kao Shtil-1 (NATO oznake SA-N-7, Gadfly).

Gradnja druge podmornice u klasi, nazvane Kronshtadt, započela je srpnju 2005. dok se na navozu brodogradilišta Admirality nalazi djelomično izgrađena izvozna inačica podmornice, Amur 1650 za koju se očekuju financijska sredstva kako bi radovi na njoj bili dovršeni.

V-29: prototip koji je poletio u prosincu 1977. Mi-26: vojna transportna inačica koja je u naoružanje ušla 1983. Mi-26A: poboljšana inačica Mi-26MS: leteća bolnica koja ima mogućnost prijevoza i do 60 ležećih pacijenata, a unutar koje se nalazi operacijska dvorana, oprema s kisikom Mi-26NEF-M: protupodmornička inačica Mi-26P: putnička civilna inačica sa 63 sjedala, kuhinjom i garderobom Mi-26PK: leteći kran Mi-26T: civilna transportna inačica Mi-26TM: poboljšana inačica letećeg krana s ugrađenom podtrupnom gondolom Mi-26TP: inačica za protupožarna djelovanja Mi-26TS: izvozna inačica Mi-26T Mi-26TZ: leteća cisterna koja preko deset crijeva može opskrbljivati vozila na zemlji

Tijekom 1977. Suhoj je pokrenuo razvoj Su-17UM3 (S-52UM3) kako bi ga prilagodio najnovijoj inačici Su-17M3. Prvi je let obavljen 21. rujna 1978. Razvijena je i izvozna inačica Su-22UM3 (S-52UM).

Rubin trenutačno intenzivno razvija i svoj " zračno neovisan pogon " (AIP - Air-Independent Propulsion) koji će primjenjivati tehnologiju gorivih ćelija kako bi mogao zadovoljiti sve moguće zahtjeve stranih kupaca, za koje je razvijen projekt Amur 1650 (izvozna inačica Projecta 677).

F-111C je izvozna inačica namjenjena ratnom zrakoplovstvu Australije, kombinirajući avioniku s A i E inačice te snažnije podvozje kakav koristi F-111B.

Tijekom 1972. razvijena je i izvozna inačica Su-20 (tvorničke oznake S-32MK).