Tako će brodovi riječke Jadrolinije i dubrovačke tvrtke G. V.

Riječ je o brodu iz serije pjesnika, koji je bio u tzv. Bijeloj floti Jadrolinije, a to su bili uski i relativno brzi brodovi za to doba, elegantnih linija.

Predsjednik Uprave " Jadrolinije " Slavko Lončar rekao je kako se i Jadrolinija uključila u pojačani turistički promet planom prijevoza 7,5 milijuna putnika i više od dva milijuna vozila.

Zamjenik ministra pomorstva, prometa i veza Pavao Komadina najavio je za iduću godinu pomlađivanje flote Jadrolinije koja je sada stara prosječno 28 godina, a od tri broda ugovorena u domaćim brodogradilištima za iduću se sezonu računa na dva.

Ovu je inicirao i isplanirao Dasen, klub se potrudio užicati popust u Jadrolinije i 15 - ak raspoloženih glava nedjeljno je zubato sunce dočekalo u salonu trajekta uz mirise mora i kave.

O značaju Jadrolinije govorili su Slavko Lončar, predsjednik Uprave društva Jadrolinije " i državni tajnik zadužen za more, Branko Bačić.

Na svečanom obilježavanju obljetnice Jadrolinije govorio je i gradonačelnik Vojko Obersnel koji je naglasio važnost Jadrolinije kao najvećeg brodara čija je djelatnost uvelike vezana uz unaprjeđenje turizma, a čije je sjedište u Rijeci koja je tradicionalno okrenuta pomorstvu.

U tom kontekstu i Grad Rijeka je u sklopu realizacije Programa sanacije i obnove pročelja i krovova građevina na području zaštićene Urbanističke cjeline grada Rijeke u 2007. godini sufinancirao sredstvima spomeničke rente Program obnove pročelja Pallazo Adria, odnosno upravne zgrade Jadrolinije i to u iznosu od 1.889.366,13 kuna, što s obzirom na ukupnu investiciju od 5.623.373,95 kn koliko je koštala obnova pročelja predstavlja udio Grada Rijeke u financiranju od 33,5 %.

Za menadžera godine u javnim poduzećima proglašen je predsjednik Uprave Jadrolinije Slavko Lončar, dok je za najbolju menadžericu u inozemnim poduzećima izabrana predsjednica Uprave Vipneta Marie-Helene Magenschab.

NSPPBH smatra da je svojom akcijom putem medija uspio skrenuti svekolikoj hrvatskoj javnosti na poteškoće sa kojima se susreće Društvo Jadrolinija u održavanju dužobalne i međunarodnih trajektnih linija te je na taj način olakšao put Upravi Jadrolinije i MMPI da pokrenu akciju obnove flote kako bi Jadrolinija bila spremna za tržišnu utakmicu i na ovim linijama koja će početi kada Republika Hrvatska uđe u EU.

Da nije bilo kiše, možda bi domaći turisti produžili boravak za još jedan dan, a ovako su svi požurili doma - kazao je Ante Mrvica iz Jadrolinije

U skladu sa dogovorom oformljene su Radne grupe od strane Uprave Jadrolinije i sindikata koje su izradile svoje prijedloge.

Prijedlog Radne grupe Uprave Jadrolinije je prezentiran dana i nije prihvaćen od strane sindikata jer nije bio u skladu sa postavkama koje su dogovorene na sastanku dana 26.11.2009.

Predstavnik Jadrolinije je rekao da će se postojeći problemi sa naknadom za akumulirane sate preraspodjele pomorcima riješiti pronalaženjem novog modela u sklopu predviđenih izmjena i dopuna NKUHP.

Dana 23.11.2010. u luci Split na brodu Dubrovnik održan je sastanak na kojem nam je predsjednik Uprave Jadrolinije dr. sc. Slavko Lončar vezano za održavanje međunarodnih trajektnih linija dao slijedeće ohrabrujuće informacije:

Mariu Babiću dana 10.10.2010. putem fax - a, uz navedeni zahtjev, na znanje uputio i " Prijedlog za održavanje sastanka " od dana 05.09.2010. te " Zahtjev za održavanje sastanka " od dana 30.09.2010. koje je NSPPBH prethodno uputio predsjedniku Uprave Jadrolinije.

Ugovor o gradnji brodova potpisati će Slavko Lončar, predsjednik Uprave Jadrolinije i Ante Brajković, predsjednik Uprave Uljanika iz Pule.

To je po njegovim riječima napravljeno neprofesionalno, pa čak i suludo jer nitko TZ Grada iz Ministarstva pomorstva i Jadrolinije nije dao objašnjenje zbog čega je linija Ancona - Zadar smanjena na isključivo sezonsko razdoblje.

Kako su ministarstvo financija i ministarstvo prometa tek ovaj tjedan objavili javne pozive za nadzornike u poduzećima koja su u njihovom resoru, zainteresirani za nadziranje rada, primjerice Croatia banke, Croatia osiguranja, Hrvatske poštanske banke, Hrvatske lutrije ili neke od zračnih luka u zemlji i tvrtki poput Jadrolinije i Hrvatske pošte, imaju vremena još nekoliko dana da se jave na natječaje.

Moramo navesti da nas je od predstavnika radnika javno podržao predsjednik RV Jadrolinije gosp.

Istovremeno u gradu na Liburnskoj obali more se uzdignulo do ulaznih vrata u poslovnicu Jadrolinije i poplavilo cijelu cestu.

Kako se u našoj državi događaju svakodnevne promjene u libeliriziciji tržišta, izdavanju pojedinih linija u koncesije, uskoro mogućnost davanja svih linija na javni natječaj, mogućnost privatizacije nacionalnog brodara Jadrolinije, a čiji smo mi zaposlenici, odlučili smo se kao Nezavisni sindikat pomoraca uključiti u ove navedene procese s ciljem zaštite svojih interesa.

Dana 07.05.2011. na 2. telefonskoj (proširenoj) sjednici Izvršnog odbora NSPPBH razmatran je dopis koji je dana 22.04.2011. potpisan od strane predsjednika Uprave Jadrolinije i dostavljen na adresu NSPPBH kao odgovor na dopis Zahtjev za pismenim odgovorima na upućene dopise.

Izvršni odbor je zaključio da je ovaj odgovor napisan po principu napad je najbolja odbrana u kojem pisac teksta, po uobičajenoj praksi pojedinih predstavnika Uprave Jadrolinije, želi nametnuti krivnju Nezavisnom sindikatu pomoraca putničkih brodova Hrvatske i Radničkom vijeću u Jadroliniji (osobito članovima koji su iz NSPPBH) za nastajanje mnogih propusta koji su se zbili u Jadroliniji, a istovremeno daje zasluge predstavnicima Uprave Jadrolinije po sistemu Uprava je željela, i napravila je, više dobra pomorcima nego što su pomorci sami sebi željeli

Bivši član Uprave Jadrolinije odgovoran je što je ukinuta trajektna linija Zadar-Ancona.

Propast Croatia Linea bila je početak kolapsa domaće trgovačke mornarice pa je opstanak Jadrolinije danas zapravo prioritet i uvjet opstanka cijele strateški važne gospodarske grane.

Hoće li se to i dogoditi, ovisi u prvom redu o vlasniku Jadrolinije, hrvatskoj državi, ali preduvjet za to svakako je i to da se njena važnost počene adekvatno vrednovati.

Članovi RV su iznijeli stav da prigodom kupnje rabljenih brodova Uprava Jadrolinije treba uzeti u obzir i mišljenje pomoraca koji plove na brodovima Jadrolinije te da u samom procesu izbora brodova trebaju sudjelovati zapovjednici i upravitelji.

Brankom Belakom, članom pregovaračkog odbora za NKU HP na putničkim brodovima i trajektima iz Jadrolinije, najavljeni nastavak pregovora između sindikata i brodara zakazan za 14. 02 2013. u Splitu neće se održati.

Igor Butorac otišao na novu dužnost u MPPI, najavljeno je da će Uprava Jadrolinije u što skorije vrijeme imenovati svoje nove ili potvrditi stare predstavnike u pregovarački odbor koji će zastupati samo društvo Jadroliniju.