kerbi: Izgleda da je opet išao sanitetom.

Jedini Kerbi dobro kaže da ste previše čitali Marti Misteriju.......

dublin: hvla kerbi puno na brizi... dobro si napisao.. nisam u stanju takav putovati.. mislio sam da mogu ali nemogu... izvini.. imam potrebu za sanitetom ali ga nažalost više nemogu dobit kao prije.. a sutra nam gradonačelnik dolazi pa čemo vidjeti.. a tko, molim vas nemojte tako.. ljudi su nam pomogli ako znate koga da smo osramotili recite molim vas nebi još htjeli da od traženja pomoči nas ljudi linčuju.. pa dosta nam je ljudi pomoglo.. sad neznam dali je to nekome krivo kao vama.. ali ja sam se iznahvaljivao, več sam dosadio, rekao mi jedan, daj pa dobro je.. zahvalio si se svima i nastavi dalje.. jako smo zahvalni svima, neprocijenjivo, djete nam je sretno.. i mi.ma nemogu vam opisati tu sreču, molim vas od srca nemojte ju kvariti, molim vas.. bog vam dao samo svima sreče a najviše zdravlja.. hvala vam svima 13.6.13 14:45

kerbi: nebih ja išao tako daleko.

kerbi: Ja idem svaki dan negdje između 6.15 i 6.30. Pa hočeš li ti izdržati do zagreba? 10.6.13 20:02

Nije Kerbi poceo vec je poceo " Trazim auto ", pa su se nadovezali; " Suzuki ", " Zjena ", " Dalibor ", " I wonder ".....

Znam i ja da nema veze... samo kao osobu sa diplomom FSB-a su me zaintrigirale neke izjave koje je kerbi dao ovdje..

Kerbi je u pravu.. čuo sam za slične slučajeve

Kerbi, linkaj post, ne stranicu jel imamo možda drukčiju postavu prikaza postova po stranicama..

Oprosti Kerbi ali nisi me razumio.Zakon o zbrinjavanju elektronskog otpada stupa na snagu od 1. 1. 20007. sa obznanom na današnji dan.Prodano je u ovih 9 mjeseci na tisuće uređaja za koje moram platiti taj porez a on se mjeri u desecima disuća kuna koje moram platiti iz svojih čistih prihoda a da nisu ti izdaci kalkulirani što znači retroaktivno.Kako ja tako i drugi uvoznici.To meni osobno neće poremetiti poslovanje, ali sam ogorčen na donosioce takvog zakona i to je sve.Možda malo karikirano ali želio sam vam prikazati i drugu stranu medalje kada se govori da su plinske instalacije kod nas skupe i da imamo različite zakone od susjednih zemalja, ali i uvoznici imaju probleme

To i ja pokušavam saznati... jer su kerbi i još jedan forumaš krenuli u neka objašnjavanja sa volanom, hvatištem i pritom napisali podosta stvari..

Kerbi - jel u svim Getroima?

Kerbi, a koliko bi trebao biti debel taj drugi sloj glazure

Mislim da je Kerbi pogodio bit problema.

Kak je Kerbi rekao - stvarno mi se neda više objašnjavat samoukim stručnjacima što su kočnice, zašto cvile, koliko je to kompleksan dio (iako svako tule misli da ih zna odabrat i zamjenit).

Sory Kerbi krivo sam povezao postove ti sigurno govoriš o svom Seatu a ja mislio da je vezano uz Laki 001 post.Ti si svoj auto podigao drugi dan na kraju radnog vremena jer je to kod nas praksa iako je bio gotov ranije.Kod nas možeš auto podići odmah kad je gotov ako se tako dogovori ali mnogi vole doći na kraj radnog vremena jer im tako paše pošto mnogi rade kao i mi

Kerbi kada se ventili čuju onda imaju preveliki zazor znači veliku zračnost između klackalice i ventila a to svakako ne smeta toliko motoru kao kada se zazor smanjuje ili kada ga uopće nema.Zbog rada motora na plinu podešavanje ventila ili samu kontrolu češće je potrebno kontrolirati iz siguronosnih razloga jer kada dođe do smanjenja zazora postoji opasnost pregaranja ili samog ventila ili oštećenja dosjeda.Osobno mislim da je preventiva uvijek jeftinija od gotovih posljedica stoga se slažem sa tobom da servis između 15000 - 20000 km ne bi trebao biti problem jer je to u većini vozaća na nivou godišnje kilometraže.A one koji prelaze više km godišnje i njihove prigovore na servisne intervale stvarno ne treba komentirati

E moj Kerbi - a da je to samo cesta Zg-Si.... pa pogledaj nesretni most na obilaznici kod Ivanje Reke....

Kerbi, Kerbi... ti ko da si s Marsa pao.

To što kerbi kaže da je pumpanje na kompresor nespretno, i sam sam pomislio na prvu, ali sam nakon toga zaključih da stvrno to i nije problem napraviti svakih 10 - tak tisuća km (pa i gume se moraju čeće konrolirati; pa još x 4).

Kako reče kolega " kerbi ", potrebna ti je Izjava o sukladnosti, od strane ovlaštenog uvoznika opreme u HR, dokumenti o plaćenoj carini i naravno, da je posao napravljen u skladu s propisima u HR i MOŽEŠ atestirati kod nas

Kerbi ne moraš se bojati za garanciju i popravke kod mene ti je sve osigurano kod osiguravajuće kuće, ali ne budi slijep kod vlastitih očiju.Kada dođeš na servis potraži me da se upoznamo

Kerbi - odi u k c.

Tako je Kerbi - američki princip - čemu kamom prljat ruke... sa sigurne visine ispusti jednu 2000 lb i satri cijelo selo - bitno da ruke nisu krvave

2 Kerbi-to što objašnjavaš događa se kad je prekidač isključen

Mislim da si u krivu glede ovoga, a ko što kerbi reče kupiš pjenastu izolaciju, razrežeš je i staviš preko cijevi i onza zalijepiš po rezu, a vjerujem da ima i već godovih sistema samo po puno većoj cijeni, ali za pola metra to i onako nije bitno.

Kerbi i Ris.. molim Vas prekinite ovo besmisleno prepucavanje..

Upravo ova izjava dokazuje da nisi pojma imao kako funkcionira automatsko prebacivanje na LR instalaciji sve dok ti Kerbi nije pojasnio pa si od njega i pokupio opasku kako se i tebi na sviđa takvo prebacivanje iz čega proizlazi da nisi imao uopće upaljenu opciju automatskog prebacivanja jer bi onda znao opisati kako je to prije našeg tobožnjeg isključivanja to funkcioniralo.Onda bi sigurno znao da se i kod LR plinske instalacije automatsko prebacivanje na benzin radi neprimjetno i sa zvučnim signalom kao i kod plinskog sustava kojeg si imao negdje prije ugrađen. Kod servisiranja plinske instalacije mi nemamo potrebe isključivati opciju automatskog prebacivanja osim ako to sama stranka traži iz već navedenih razloga.Stoga sam i više nego siguran da si sve izmislio jer kad je rasprava krenula u krivom pravcu morao si se uhvatiti za nešto kako bi moju tvrtku mogao okriviti za možebitne propuste iako to i nije neki propust već samo podešavanje koje svakoj stranci podesimo po njenoj želji uz obrazloženje i za i protiv te opcije

Kerbi sto ljudi-sto čudi (illi sto žena-dvjesto sisa).