Bočna prikolica mora biti dodatno kočena kao dio radne kočnice ako bez nje motocikl ne udovoljava normativu efikasnosti kočnog sustava iz članka 98. stavka 2. ovoga Pravilnika.

Ako treba radi dotrajalosti se mijenjaju i zadnji kočni bubnjevi te visokotlačne gumene cijevi kočnog sustava.

Više od dvije godine trajala je proizvodnja prvog primjerka Rapidea, a samo za podešavanje ovjesa, pneumatika, kočnog sustava i upravljača stručnjaci su utrošili više od 1000 sati rada.

Nakon toga slijedi niz pokusnih vožnji radi provjere voznih svojstava te kočnog sustava koje će se obavljati na dionicama na kojima vlak može razviti brzinu do 160 km/h.

2. sustav pomoći pri kočenju označava funkciju kočnog sustava koja, iz načina kako vozač koči, zaključuje da je potrebno kočenje u nuždi te u takvim uvjetima:

Efikasnost kočnog sustava procjenjuje se izračunom koeficijenata kočenja s obzirom na masu praznog vozila i s obzirom na najveću dopuštenu masu vozila.

Od 1955. godine, s modelom DS, tadašnja tehnologija, kombinacija stlačenog zraka i visokotlačne hidraulike, pomagala je vozaču i istodobno regulirala rad ovjesa, upravljanja, kočnog sustava i poluautomatskog mjenjača.

Pregledom Vašega vozla vrlo brzo bih mogao navesti sve nedostatke kočnog sustava.

Ako je ulje crne boje onda je to motorno ulje, ako je ulje svijetlo zelene boje onda je iz servo volana, ako je ulje prozirno onda je iz klima uređaja, ako je ulje smeđe boje onda je iz mjenjača, ako je ulje svijetlo smeđe boje onda je iz kočnog sustava.

To mora uključivati način djelovanja pedale kočnice (osim ako ne postoj tehnički razlog da se to ne uradi), ali to nije obvezatno i za djelovanje protublokirajućeg kočnog sustava).

Pravilnika TPV 109. (b) Vozila moraju biti opremljena s elektoničkim protublokirajućim sustavom koji djeluje na sve kotače. (c) Radne značajke kočnog sustava moraju biti u skladu s točkom 2. Priloga II. toga Pravilnika. (d) Za te potrebe, cestovna ispitivanja provode se na stazi čija površna ima visoku prionjivost.

ABS, sustav protiv proklizavanja, disk-kočnice na svim kotačima, elektronska regulacija kočnog sustava, visokotlačni sustav u sklopu kočnog sustava, BAS, asistent održavanja smjera, sustav za održavanje razmaka - popis tehnoloških i sigurnosnih sustava koji su u kamionima Mercedes-Benza slavili svoju svjetsku premijeru uistinu je dug, no vrhunac tehnološko-sigurnosnih dostignuća pripao je upravo revolucionarnom Active Brake Assistu.

Pogonski agregat, zajedno s poboljšanjima kočnog sustava i prijenosa snage, čini novu Mazdu3 snažnom i okretnom.

Isto tako nakon popravka kočnog sustava stručni radnik treba najprije ispitati efekt kočenja na radioničkim valjcima i ako je svu u u redu, tada se ide na tehnički pregled.

LED indikativna pločica omogućuje prikaz osnovnih stanja dizel motora i vozila (grijanje motora, napon baterije, prisutnost vode u gorivu, ispravnost računala motora, tlak ulja motora, svjetlo za vožnju, ispravnost kočnog sustava, aktivirana parkirna kočnica, ispravnost pokazivača smjera vozila i prikolice)

S Aprilijom Shiver 750 ABS vozač se može pouzdati u punu snagu velikodušnog kočnog sustava i poboljšanu sigurnost na zahtjevnim podlogama.

Efekt kočnog sustava ste provjerili na valjcima i učinak je takav kakav je.

Po potrebi bih zamijenio i gume. To bi bio kriteriji kako dobiti najbolji efekt i učinak kočnog sustava.

(10) Struktura kočnog sustava za radno kočenje motornih vozila koja moraju udovoljavati uvjetima iz stavka 8. ovoga članka, a predviđena su za vuču priključnih vozila, mora biti takva da osigura mogućnost rada dvovodne kočne instalacije na priključnim vozilima.

Drugi faktori koji utjeću na potrošnju su ispravnost motora, filteri, ispravnost kočnog sustava, veličina guma, način vožnje.

Kada vozilo zanosi u jednu stranu prilikom kočenja potrebno je detaljno pregledati sve dijelove kočnog sustava i nakon toga napraviti sve radove koji su potrebni.

U detaljan servis se podrazumjeva zamjena svih tekućina i filtera, zamjena nekih dijelova za koje utvrdite da su istrošeni (npr. dijelovi kočnog sustava ili pojedini dijelovi ovjesa).

3.1.1. Za potrebe zahtjeva iz točke 3.1., sastavni dijelovi prijenosnog sustava kočnog sustava se ne smatraju podložnim kvarovima ako se u uvjetima točke 2.2.1.2.7. Priloga I. ne smatra da su podložni kvarovima, uz uvjet da su izvedeni iz metala ili materijala sličnih svojstava i da pri uobičajenom kočenju nisu izloženi značajnijim deformacijama.

1.1.2. Zaustavni put je udaljenost koju vozilo prijeđe od trenutka, kad vozač počne aktivirati napravu za upravljanje kočnog sustava do trenutka kad se vozilo zaustavi; početna brzina vozila (V1) je brzina pri kojoj vozač počne aktivirati napravu za upravljanje kočnog sustava; početna brzina ne smije biti manja od 98 % brzine propisane za predmetno ispitivanje.

Kao rezultat desetljeća iskustva u području kočnog sustava te istraživačko-razvojnog rada, Knorr-Bremse posjeduje veliko tehničko znanje i inovativnu energiju usmjerenu na četiri glavne tehnologije, pneumatici, mehanici i elektronici, te u složenoj tehnologiji upravljanja.

Kombinacija regenerativnoga kočnog sustava i inovativnih litij-ionskih akumulatora omogućuje mu da jednim punjenjem prijeđe 160 kilometara (po standardu US LA4).

Pneumatskim kočnim sustavom priključnog vozila i parkirnim kočnim sustavom vučnoga vozila se smije upravljati istovremeno uz uvjet da vozač može uvijek provjeriti je li učinak parkirne radne kočnice cijele skupine vozila, koji se ostvaruje potpuno mehaničkim djelovanjem parkirnog kočnog sustava dovoljan.

Osim toga, ako vozačevu mišićnu energiju kod upravljanja parkirnim kočnim sustavom podupire neki pomoćni izvor, u slučaju kvara tog izvora aktiviranje parkirnog kočnog sustava mora biti osigurano ako je potrebno i zalihom energije neovisnom od one koja opskrbljuje taj pomoćni izvor.

2.2.1.9. Djelovanje radnog kočnog sustava mora biti raspodijeljeno na kotače iste osovine i to simetrično s obzirom na uzdužnu središnju ravninu vozila.

2.2.1.5.2. Nadalje, spremnici energije smješteni u krugu iza te naprave trebaju biti takvi da se vozilo, u slučaju kvara opskrbe energijom nakon četiri puna aktiviranja upravljačke naprave radnog kočnog sustava, pod uvjetima koji su propisani u točki 1.2. Priloga IV. (točka A i B) može, nakon petog aktiviranja zaustaviti s učinkovitošću propisanom za pomoćno kočenje.