Zemljani nasipi uz trasu autoceste nedaleko vijadukta Kotezi iz smjera Vrgorca su se uslijed erozivnog djelovanja atmosferilija, na prvom mjestu kiše, u zadnje vrijeme počeli odronjavati niz padine nasipa.

Radi se o Vrgorcu, gradu koji se nalazi u Splitsko - dalmatinskoj županiji kojem pripadaju 24 naselja: Banja, Dragljane, Draževitići, Duge Njive, Dusina, Kljenak, Kokorići, Kotezi, Kozica, Mijaca, Orah, Podprolog, Poljica, Kozička, Prapatnice, Rašćane, Ravčva, Stilja, [ više ]

Pet mjeseci izrovane ceste Vrgorac - Kotezi - Kokorići

No, osim što je ta dionica poskupjela za 443 milijuna kuna, na njenoj trasi dodatno su ugovorena dva vijadukta (Kotezi i Otrić-Seoci) u vrijednosti 270 milijuna kuna.

Najznačajniji objekti na dionici su vijadukt Kotezi dužine 1226.60 m i tunel Umac dužine 440 m desna cijev i 386.747 m lijeva cijev.

Vijadukt Kotezi projektno je složeniji objekt od ostalih na dionici te je u sklopu izgradnje dionice Ravča - Vrgorac izdvojen kao samostalna cjelina.

Radove na izgradnji vijadukta Kotezi izvodila je Poslovna udruga koju čine: DYWIDAG Bau GmbH, Munchen-vodeći partner i Strabag d. o. o.

Radove na vijaduktu Kotezi izvodila je Poslovna udruga koju čine DYWIDAG Bau GmbH, Muenchen-vodeći partner i Strabag Zagreb (partner).

Zar im se i ovdje neće stvoriti dodatne komplikacije s obzirom na to da svaki papir nosi ime Kotezi?

Bez obzira na sve mi ćemo im uputiti dopis u kojem ćemo tražiti da vrate prvobitni naziv vijadukta - rekao nam je Goran Radić, potpredsjednik Mjesnog odbora Kotezi.

Privremeno izvješće o elementarnoj nepogodi, izrađeno u međuvremenu s potpisom Miodraga Jelavića, predsjednika povjerenstva, govori pak o tomu da u područja zahvaćena ledenim valom i niskim temperaturama spadaju naselja Vina, Humčane, Draževitići, Dusina, Kutac, Kokorići, Veliki Prolog, Podprolog, Orah, Banja, Prapatnice, Kotezi i Stilja.

Već ranih šezdesetih godina prošloga stoljeća Šimundić je disertacijom Govor Imotske krajine i Bekije, kasnije i tiskanom znanstvenom monografijom, sustavno protumačio sve jezične razine ikavskoštokavskih govora, također i govore triljskoga sela Jabuke, zabiokovskoga sela Kotezi, govore Zaostroga u Makarskom primorju i neretvanskoga sela Vida.

- U svim papirima, od lokacijske pa do građevinske dozvole, te na stupovima stoji naziv Kotezi, i onda se netko pred otvaranje autoceste sjetio preimenovati to u Bunina.

(Slobodna Dalmacija) GLAS NARODA Vijadukt, koji se neće zvati Bunina nego Kotezi, najveći je takav objekt na autocesti A1 od Bosiljeva prema jugu Hrvatske, dug je 1227 metara, širok 28

U rubrici Tribina Slobodne Dalmacije od 8. listopada objavljeno je moje pismo vezano za katastrofalno stanje ceste Vrgorac - Kotezi - Kokorići, koja je već mjesecima izrovana, a da se na njoj još uvijek ništa ne radi u cilju proširenja i asfaltiranja.

Zbog izbijanja podzemne rijeke Betine, onemogućeno je normalno prometovanje na cestama Vrgorac-Kokorići i Vrgorac-Kutac, kao i otežani radovi na izgradnji vijadukta " Kotezi ".

Nakon obilnih kiša koje su padale u posljednje vrijeme, tlo ispod kolnika Dalmatine kod vijadukta Kotezi, nedaleko od Vrgorca, počelo se urušavati.

No, to su šuplje priče, te karte postoje odavno i zašto onda od samog početka nisu nazvalivijadukt Bunina, nego Kotezi.

Najznačajniji objekti su vijadukt Kotezi, dužine 1.226,6 metara i tunel Umac dužine 440 metara desna cijev i 386,7 metara lijeva cijev.

Međutim, mještani Koteza na to neće nasjesti, mi ćemo se boriti svim pravnim sredstvima da vijadukt nosi naziv koji je i dosad imao - pojasnio nam je Joško Radić, član Mjesnog odbora Kotezi.

Dubrovnik, Ston, Mali Ston, Korčula, Lastovo, Vid, Orebić, Viganj, Kućište), a 11 preventivno zaštićenih (npr. Cavtat, Ćilipi, Selaci, Slano, Banići, Kotezi, Soline, Brsečine, Trstenik).

Po trojicu su ih pokopali u 2 škrape, na lokaciji Belića gumno, lijevo i desno od puta koji vodi prema vrgoračkom polju i selu Kotezi.

Napokon je započelo asfaltiranje cesta Vrgorac - Kotezi - Kokorići, i to iz smjera Kokorića, sa godinom zakašnjenja

Već ranije urušili su se krovovi na jednoj kući na Velikom Prologu i jednoj kući iznad ceste Vrgorac - Kotezi.

Prema postojećem planu od vodospreme " Kotezi " ispod Vrgorca do Koteza izgrađuje se vodovodni sustav koji se sastoji od dvije, paralelno položene cijevi promjera 100 fi, jedna polietilenska, a druga postojeća azbestno-cementna cijev.

Tijekom 15 godina poslovanja u Hrvatskoj STRABAG je izrastao u uglednu hrvatsku tvrtku, lidera i bio je angažiran na nekima od najvažnijih infrastrukturnih projekata diljem Hrvatske poput: autocesta Zagreb-Macelj i Osijek-Đakovo, tri dionice autoceste Split-Ploče, tunela Krapina i Javorova Kosa, bazen Kantrida Rijeka, mosta Kotezi, pročiščivača otpadnih voda u Zagrebu te brojnih drugih kao i niza poslovnih zgrada i ostalih projekata.

Velike količine padalina koje su se s kolnika autoceste počele slijevati niz nasip kod vijadukta Kotezi, nedaleko od Vrgorca, napravile su kanale u zemljanom nasipu i odnijele dio zemlje i šljunka, stvorivši 15 - metarske kanale u tlu koji drži kolnik Dalmatine na spajanju brda Rilić i vijadukta.

Nedavno je raspodijeljeno čak 70 kontejnera kapaciteta 1500 litara, a podijeljeni su u mjesne odbore Kotezi, Kokorići, Ravča, Kljenak, Duge Njive, Dragljane, Zavojane, Kozica, Rašćane i Majići.

Kako neslužbeno doznajemo, policijske su ekipe non-stop na terenu, provjeravaju se Kotezi, Umčani, Draževitići, Orah i Veliki Prolog, a navodno je zasad s popisa birača u vrgoračkom kraju izbrisano oko 100 osoba.

Prema planu, cesta Vrgorac Kotezi će se širiti, te se planira sanacija pojedinih kritičnih točaka koje su posebno uništene pod težinom građevinskih strojeva, koji su tu godinama prolazili do gradilišta vijadukta.